Barnaul er et af de vigtigste økonomiske centre i det vestlige Sibirien . Byens økonomi er hovedsageligt baseret på handel og tjenesteydelser.
I 2012 placerede magasinet Forbes Barnaul på en 20. plads i ranglisten over de bedste byer i Rusland til forretningsudvikling [1]
Forskere forbinder grundlæggelsen af Barnaul med starten på byggeriet af kobbersmelteren af Akinfiy Demidov, som modtog jord på leje af staten . Det er kendt, at det var i 1730, at Demidov overførte 200 tilskrevet bønder til Altai for at lægge fabrikker. Den 29. september 1739 begyndte byggeriet af Barnaul-værket. Samme år blev der anlagt en omledningskanal og bygget en dæmning . [2] .
I 1750 var der allerede 17 ovne i drift på Barnaul-værket i stedet for 2 ovne og 7 ovne , der arbejdede under Demidov. Mineofficerer og ingeniører fra Uralerne tager til byen for at smelte malme og dens primære forarbejdning. En af disse var den talentfulde opfinder Ivan Polzunov . I 1763 præsenterede han projektet med en "ildpustende maskine" - den første dampmaskine i verden, og i 1766 blev den testet på bredden af Barnaulka-floden [3] .
Afskaffelsen af livegenskab , udtømningen af naturressourcer, fabriksledelsens manglende evne til at arbejde under de nye forhold førte til faldet i minedriften og lukningen af Barnaul-fabrikken i 1883. Men samtidig var der i datidens by læder, lys, mursten, brygning, sodavand, pels, savværk og andre industrier. Dette gjorde det muligt for Barnaul-varer at komme ind på ikke kun det russiske, men også det internationale marked.
I 1920'erne og 1930'erne blev byens industrielle potentiale opbygget, det første store anlæg blev bygget - Barnaul melange-anlægget , Barnaul CHPP-1 og en række mindre fabrikker.
Under Anden Verdenskrig var omkring hundrede industrivirksomheder fra Moskva , Leningrad , Odessa , Kharkov og andre byer midlertidigt besat af fascistiske tropper placeret i byen på permanent basis . Store maskinbygningsvirksomheder begyndte at arbejde i byen - Transmash-værkerne, kedelanlægget, maskinværktøjsanlægget og radioanlægget producerede sine første produkter. Byen forsynede fronten med tankdieselmotorer , ilt-åndedrætsudstyr til piloter, uniformer, fåreskindsfrakker, filtstøvler . Ifølge nogle rapporter [4] [5] blev omkring halvdelen af de patroner, som den sovjetiske hær brugte under krigen, produceret i Barnaul på en værktøjsmaskine.
Efter Anden Verdenskrig blev byen et stort industricenter. Maskinbygnings- , kemisk-, tekstil-, radioteknisk industri blev udviklet i Barnaul . Udviklingen af det økonomiske potentiale blev lettet af dets gunstige transport og geografiske placering: nærhed til kilder til råmaterialer (kul og metal i Kuzbass, skove i Salair og Altai, landbrugsprodukter fra steppedelen); placering på den strategisk vigtige motorvej Novosibirsk - Alma-Ata - Tasjkent , der forbinder Sibirien med Kasakhstan og Centralasien.
I den sovjetiske periode var virksomheder fokuseret på forsvarsordrer, og i 90'erne af det XX århundrede blev de fleste af dem urentable eller konkurs , et stort antal mennesker forblev arbejdsløse. Den tomme niche udfyldes af hastigt udviklende fødevareindustrivirksomheder, handels- og serviceområdet samt produktion af byggematerialer.
De fleste af Barnauls virksomheder er koncentreret i de sydlige (centrale), nordlige og Vlasikhinskaya industriområder. Den sydlige blev dannet sammen med udviklingen af byen i det 18.-20. århundrede og ligger inde i det bebyggede område. Virksomhederne i de nordlige og Vlasikhinskaya industrizoner, bygget senere i overensstemmelse med moderne byplanlægningskrav, blev flyttet uden for boligområderne til udkanten af Barnaul [6] .
Indekset for industriproduktion for store og mellemstore virksomheder i byen for 2008 (sammenlignet med 2007) var 104,6%. Nedsat produktion af gummi- og plastprodukter, ikke-metalliske mineralprodukter, elektrisk udstyr, dieselmotorer, armerede betonkonstruktioner, alkoholholdige drikkevarer, kød og fisk, bageriprodukter, mejeriprodukter, mineralvand, pølser, fedtstoffer, is [7] [ 7] .
Samtidig produktion af træprodukter, papirmasse- og papirprodukter, køretøjer, smede- og pressemaskiner, godsvogne, traktor- og mejetærskere, enheder, komponenter og dele af maskiner til høst af korn, oliefrø, bælgfrugter og korn, dæk, kemiske fibre og tråde, sko, vegetabilsk olie, pasta, mel og konfekture. Økonomisk vækst blev registreret i tekstil-, beklædnings-, kemi- og energiindustrien. 57,5 % af industrivirksomhederne endte 2008 med overskud [7] .
Siden 2007 har byen efter aftale med Belarus' regering påbegyndt montageproduktionen af hviderussiske trolleybusser - omkring 30 stykker om året [8] .
Den gennemsnitlige månedlige løn for en ansat i store og mellemstore virksomheder i 2008 udgjorde 13.434 rubler [9] .
Mere end 100 tusinde mennesker er beskæftiget i service- og handelssektoren. Netværket af forbrugermarkedsvirksomheder steg i 2008 med 272 virksomheder, heraf 15 offentlige cateringvirksomheder, 96 detailhandelsvirksomheder og 161 forbrugerservicevirksomheder. På grund af åbningen af nye virksomheder blev der skabt 2.100 nye arbejdspladser. Detailhandelsomsætningen i 2010 beløb sig til 90 milliarder rubler (i sammenlignelige priser i 2009 steg den med 7,2%) [10] .
De vigtigste områder af handelsfaciliteter er store indkøbs- og underholdningscentre: "Altai", "Forår", "Europa", "Lys", "City Center"; i 2015 blev konstruktionen af den største i regionen SEC "Arena" med et areal på 150.000 m² afsluttet [11] ; hypermarkeder: " METRO Cash & Carry ", " Auchan ", " Lenta " (3) samt gør -det-selv -hypermarkeder (konstruktion): "ArsiDom", "Znak", "Prorab", "Formula M2", Index Living Mall, " Leroy Merlin ", i 2016 blev den første etape af Pioneer indkøbscenter taget i brug (samlet areal 80.000 m²) [12] .
Fødevaresupermarkeder (store kæder): "Anix" (17), " Maria-Ra " (118), " Holiday Classic " (8), " Bakhetle ", "Magnet". Elektroniksupermarkeder: DNS , M.Video , Pyaty Element, Technosila , Eldorado .
I Barnaul er der madmarkeder "Covered Market", "New Market", "Chinese Market" og andre. Sociale madmesser afholdes med stor regelmæssighed hvert år.
I de senere år har cateringbranchen været i aktiv udvikling i byen, herunder netværksvirksomheder, der hovedsageligt åbnes af franchising. I 2010 udgjorde omsætningen af offentlig catering 2,2 milliarder rubler [10] . New York Pizza , KFC , Rosinter Restaurants (IL Patio og Planet Sushi restauranter), Carte Blanche Restogroup (Hieroglyph og CarteBlanche restauranter, Peppers pizzeria, I Metro , " Kanel ". Der er andre kaffehuse, sushibarer og moderne spisestuer. Forskellige pandekagehuse og etablissementer af usbekisk køkken er også populære.
Repræsentationskontorer for de fleste af de store føderale banker er placeret i Barnaul. Derudover har følgende lokale banker deres hovedkontor i Barnaul: AltaiBusiness-Bank, Altaikapitalbank, Sibsotsbank, Talmenka-Bank, ForBank. Byen har det største callcenter for VTB 24 -banken ud over Ural [13 ] .
Hovedoperatøren af fast kommunikation er Altai-afdelingen af OAO Rostelecom , som har 47 automatiske telefoncentraler . Antallet af digitale udvekslinger nåede 76 %. Telefonnetværkets kapacitet er mere end 230 tusinde numre, mens niveauet af telefoni i Barnaul er mere end 85% [14] .
Der er flere alternative fastnetoperatører - virksomheder: DialogSibir-Barnaul (DialogTelecom-mærket), Dianet, MTS , Intelbi TTK , Intersvyaz, Prostor Telecom, Siberian Networks , TTK Western Siberia ", " Enforta " , Dom.ru.
Mobiltjenester i byen leveres af fem føderale operatører: Beeline , MTS , MegaFon , Tele2 , Yota .
Barnaul er et stort transportknudepunkt, beliggende på en gren af den føderale motorvej M52 " Chuysky Trakt " Novosibirsk - Mongoliet , en anden føderal motorvej A322 Barnaul - Rubtsovsk - Kasakhstan begynder her . Grene af den vestsibiriske jernbane passerer gennem byen . Jernbanestationen af samme navn beliggende i byen er en forbindelse med mange regioner i Rusland og nabolandene.
Barnaul International Airport ligger 17 km vest for byen. Der er en passager- og fragtflodhavn på Ob .
Passageromsætningen på Barnaul busstation er i gennemsnit 4.500 mennesker om dagen. Byen er forbundet med busforbindelser med alle 60 distrikter i Altai-territoriet , såvel som med naboregionerne: Republikken Altai , Novosibirsk , Kemerovo , Tomsk-regionerne . Der kører regelmæssige busforbindelser til byerne i Kasakhstan : Pavlodar , Semipalatinsk , Ust-Kamenogorsk og Alma-Ata . Siden juli 2011 er en ny rute til Krasnoyarsk blevet åbnet .
De vigtigste motorveje i byen:
Bytransport er repræsenteret af busser og taxaer med faste ruter (se Barnaul bus ), sporvogne (9 ruter, se Barnaul sporvogn ) og trolleybusser (3 ruter, se Barnaul trolleybus ). Den første sporvogn blev sat i drift i 1948, den første trolleybus - i 1973. Fra 2000 og frem til foråret 2010 var dobbeltdækkerbusser af mærket MAN at finde på gaderne i byen .
Trolleybus på Lenin Avenue | Barnaul flodstation |
Byturismeklynge af Barnaul [ 15] . Det involverer fornyelse og forbedring af den historiske del af byen [15] . Inkluderet i det føderale målprogram "Udvikling af indenlandsk og indgående turisme i Den Russiske Føderation" for 2011-2018 (aktiviteter i anden fase) [16] .
Barnaul i emner | |
---|---|
|