Holland, Lancelot

Den aktuelle version af siden er endnu ikke blevet gennemgået af erfarne bidragydere og kan afvige væsentligt fra den version , der blev gennemgået den 23. oktober 2021; verifikation kræver 1 redigering .
Lancelot Holland
engelsk  Lancelot Holland
Fødselsdato 13. september 1887( 13-09-1887 )
Fødselssted Banbury , Storbritannien
Dødsdato 24. maj 1941 (53 år)( 24-05-1941 )
Et dødssted Danmarksstrædet
tilknytning  Storbritanien
Type hær Flåde
Års tjeneste 1902–1941
Rang viceadmiral
En del
kommanderede
Kampe/krige
Priser og præmier
Ridder af Badeordenen 1914 Star BAR.svg Britisk krigsmedalje BAR.svg
Sejrsmedalje (Storbritannien) UK King George VI Kroningsmedalje ribbon.svg Kommandør af Frelserens Orden

Lancelot Ernest Holland CB ( Eng.  Lancelot Ernest Holland ; 13. september 1887 , Middleton Cheney , Burnaby - 24. maj 1941 , Danmarksstrædet ) - Viceadmiral for den britiske kongelige flåde. Han ledede en britisk afdeling i slaget ved Danmarksstrædet . Han døde på slagkrydseren Hood , sænket af ild fra det tyske slagskib Bismarck .

Biografi

Før 1. verdenskrig

Født 13. september 1887 i den engelske by Middleton Cheney nær Burnaby. Et af syv børn af en læge, der arbejdede for Hunt og Edmonds. Han begyndte sin tjeneste i flåden den 15. maj 1902, hvor han meldte sig som kadet på træningsskibet Britannia . I september 1903 blev han sendt til den kinesiske station for at tjene på Eclipse panserkrydseren , senere overført til Hampshire panserkrydseren . Var i Fjernøsten indtil august 1905, vendte tilbage til England. I sommeren 1908 tjente Holland kortvarigt på admiralitetsundersøgelsesskibet Research. Holland kunne ikke lide hydrografisk arbejde, og tre år senere kunne den unge løjtnant overgå til Royal Navy's Excellence Artillery School på Whale Island i Portsmouth. Holland gennemførte et "langt kursus" på skolen, og efter resultaterne af sine studier blev han tildelt kvalifikationen som en artillerispecialist ( engelsk skytteløjtnant, løjtnant (G) ).  

Holland tog senere skydekurser i Greenwich og blev lærer på Excellence School.

Første verdenskrig og mellemkrigsårene

Under 1. verdenskrig underviste Holland på den fremragende artilleriskole, den 31. december 1919 blev han forfremmet til kommandør og den 30. juni 1926  - til kaptajn af 2. rang . Fra maj 1929 til februar 1931 kommanderede Holland den tunge krydser Hawkins , dengang flagskibet for 2. krydsereskadron. Fra maj 1931 til september 1932 ledede Holland den britiske flådemission i Grækenland. I rang af kontreadmiral  - flagkaptajn på slagskibet Revenge fra juli 1934 til juli 1935. I 1937 - militærrådgiver for George VI . Han blev forfremmet til viceadmiral og udnævnt til chef for 2. eskadron af slagskibe i Atlanterhavsflåden , holdt flaget på slagskibet Resolution , fra august 1939 - chef for 3. kampeskadron og repræsentant for Admiralitetet i Luftvåbenministeriet .

Anden Verdenskrig og død

Fra juli 1940, allerede under Anden Verdenskrig, kommanderede Holland den 7. Krydsereskadron, der gjorde tjeneste i Middelhavet. Han kommanderede krydsere i slaget ved Kap Spartivento den 27. november 1940 . Han blev af sine kolleger betragtet som en fremragende specialist i skydning. Senere blev han overført til stillingen som chef for en eskadron af slagkrydsere, hvoraf der kun var tre i Storbritannien. Slagkrydseren blev klassificeret som et hovedskib med tunge våben, høj fart og svag rustning (dette koncept blev fastlagt af admiral Sir John Fisher før Første Verdenskrig), og dets formål blev primært anset for rekognoscering og forposter. En slagkrydser var hurtigere end et slagskib og stærkere end en krydser. Den sidste i Storbritannien var Hood , som allerede var ombygget på beddingen, for at overvinde manglerne ved slagkrydseren - svag beskyttelse, hvilket førte til en stigning i størrelse, og Hood, mens klassificeringen bevarede, blev allerede betragtet som mere af en slagkrydseren, forgængeren for højhastighedsslagskibe 30 -s. Dette gjorde hende til hele flådens darling, højdepunktet på alle flådeparader, samtidig med at det gjorde det svært at opgradere.

I maj 1941 blev det tyske slagskib Bismarck , støttet af den tunge krydser Prinz Eugen , beordret til at gå ind i Nordatlanten for at udløse en ubegrænset krig mod allierede konvojer som en del af Operation Rhinen-øvelser ( tysk:  Unternehmen Rheinübung ). Hood blev beordret til at opsnappe og ødelægge det tyske slagskib Bismarck, hvis gennembrud kunne åbne Kriegsmarines evne til at angribe konvojer. Den britiske krydser havde dog længe haft brug for øjeblikkelige reparationer, nemlig forstærkning af dækkene for at beskytte maskinrummet og ammunitionslageret. I 1938 indskrænkede Admiralitetet disse planer for modernisering og besluttede, at selv midlertidigt at trække en slagkrydser tilbage fra flåden var dødbringende. Tre tyske lommeslagskibe blev stillet op mod tre britiske slagkrydsere. Holland rejste sit flag på krydseren Hood og sendte det i jagten på Bismarck: slagskibet Prince of Wales blev sendt for at hjælpe ham med ti 14-tommer kanoner (sammenlignelige med de otte 15-tommer kanoner fra Hood og Bismarck) og adskillige destroyere .

Den 22. maj, efter midnat, forlod destroyerne Elektra , Ahates , Entelop, Anthony , Echo og Ikarus , som havde eskorteret begge skibe, havnen for at dække Hood og Prince of Wales fra nord. Sidstnævntes besætning var ikke ordentligt uddannet, og forsyningen og reparationen af ​​skibet blev ikke afsluttet til ende. Det var planlagt, at briterne i Hvalford (Island) skulle genopbygge deres brændstofforsyninger og tage til det danske stræde. Om aftenen den 23. maj blev vejret værre, og Holland sagde til destroyerne: ”Hvis I ikke kan holde denne hastighed, bliver jeg nødt til at gå uden jer. Du skal følge med i din bedste hastighed." Klokken 2:15 den 24. maj blev destroyerne beordret til at skilles ad med 15-mils mellemrum for at komme nordpå.

Omkring klokken 05.35 opdagede briterne og tyskerne hinanden. En kamp fulgte : historikere mener, at Holland ikke tog fejl i sit valg af positioner og taktik, men kl. 6:01 førte et granatslag fra Bismarck til en eksplosion af ammunition på Hood. Krydseren brød i to og sank. Af de 1418 besætningsmedlemmer (inklusive admiralen) overlevede kun tre [1] , en af ​​dem, Ted Briggs, rapporterede, at Holland ikke forsøgte at forlade det synkende skib, forblev i sin admiralstol på broen [2] . Holland blev posthumt nævnt i rækkefølgen [3] . I samme slag led prinsen af ​​Wales også (en granat ramte kaptajnens bro, en del af besætningen døde af eksplosionen), men prinsen af ​​Wales' hit i Bismarck-brændstoftankene førte til, at det tyske slagskib blev tvunget til at indskrænke raider-programmet og trække sig tilbage mod den besatte franske kyst.

Personligt liv og hukommelse

Noter

  1. HMS Hood Association: Ofte stillede spørgsmål . HMS Hood Association. Hentet: 19. august 2014.
  2. Hood and Bismarck af David Mearns og Rob White
  3. Tillæg til nr. 35307, s. 5947  (engelsk)  // London Gazette  : avis. — L. . — Nej. 35307 . — S. 5947 . — ISSN 0374-3721 .

Litteratur

Links