Linder-klassens fregatter

Den aktuelle version af siden er endnu ikke blevet gennemgået af erfarne bidragydere og kan afvige væsentligt fra den version , der blev gennemgået den 28. februar 2014; checks kræver 7 redigeringer .
Linder-klassens fregatter
Leander klasse fregat

Fregat "Apollo" type "Linder"
Projekt
Land
I brug Nedlagt
Bevæbning
Radar våben Radar: Type 965, 992 Q, 903, 974/978
Artilleri 1x2 114mm pistol Mk.6
Flak 2x1 20mm AU
Missilvåben 1 PU SAM Sea Cat
Anti-ubådsvåben GAS: Type 162.184.199
1 Limbo bombefly
Luftfartsgruppe Westland Wasp helikopter
 Mediefiler på Wikimedia Commons

Leander klasse fregatten, Type 12(I) er en type fregat  i Royal Navy of Great Britain. Den mest talrige type britiske store krigsskibe i efterkrigstiden og samtidig en af ​​de mest succesrige, ifølge eksperter, typer af britiske fregatter.

Udviklingshistorie

Startende med skibsbygningsprogrammet fra 1951 blev der bygget specialiserede ASW-fregatter til Royal Navy [1] . Storbritanniens forhold til USA var meget anspændt efter Suez-krisen , og der var også en afkøling af forholdet til Sydafrika efter premierministerens udtalelse om en negativ holdning til apartheidpolitikken . I denne situation var der en ændring i synet på de væbnede styrker. Storbritannien indså, at det ikke altid kunne regne med luftdækning fra den amerikanske flåde, og at det skulle være klar til at udføre kampoperationer på egen hånd. I denne henseende har konceptet med at bruge fregatter fra Royal Navy ændret sig. Ud over skibsgruppernes rene antiubådsopgaver skulle hun som under Anden Verdenskrig kunne fungere som patruljeskib som selvstændig kampenhed og endda blive kernen i lette eskortestyrker [2] . Derfor, efter konstruktionen af ​​en serie af specialiserede Type 14 anti-ubåd fregatter, blev Tribal fregatter (Type 81) bygget. De blev kendetegnet ved tilstedeværelsen af ​​en helikopter og en luftbåren tidlig varslingsradar i bevæbningen.

Yderligere udvikling af dette koncept førte til fremkomsten af ​​Leander-klasse fregatter. Ved udviklingen af ​​nye fregatter blev det besluttet at kombinere muligheden for at bruge en helikopter og en kraftig luftbåren detektionsradar, som på Tribals, med Whitby og Rothesay fregatternes våben og sødygtighed [3] . Tribals brugte en kombineret damp- og gasturbineenhed (COSAG). En dampturbine blev brugt som et krydstogtværk, og en gasturbine blev brugt som en fuldhastighedsinstallation. Gasturbineanlægget havde alvorlige fordele - vægt og plads blev sparet på grund af eliminering af kedler, og tiden til at forlade den kolde tilstand til fuld hastighedstilstand blev kraftigt reduceret fra flere timer til minutter. Anvendelsen af ​​en dampturbine skyldtes, at der var tale om gasturbineanlæggets pålidelighed. Men brugen af ​​en sådan kombineret installation førte til behovet for to skorstenssystemer, hvilket reducerede pladsen over dækket markant [4] .

Det var ikke muligt at montere et kombineret damp-gasturbinekraftværk med den krævede ydeevne i Tribal- eller Whitby-skroget. Royal Navy eksperimenterede med et cruiser-gasturbineanlæg, men arbejdet med det var endnu ikke afsluttet, og en beslutning skulle træffes hurtigt. Derfor blev det gennemprøvede Y-100 dampturbineanlæg med en høj grad af automatisering, som blev brugt på Whitby og Rothesay fregatter, brugt som kraftværk på de nye fregatter [2] .

Titel

Byggehistorie

De gennemsnitlige omkostninger ved at bygge en Linder-klasse fregat var $27,5 millioner [5] .

Konstruktion

Korps

Kraftværk

Bevæbning

Repræsentanter

Moderniseringer

Tjeneste

Projektevaluering

Noter

  1. ↑ Leander Type 12 almindelig  fregat . www.globalsecurity.org . — Beskrivelse af Linder-klassens fregatter. Hentet 8. oktober 2011. Arkiveret fra originalen 4. november 2011.
  2. ↑ 1 2 Type 12(I) Leander Class  (engelsk)  (link ikke tilgængelig) . Det slankere projekt . Hentet 8. oktober 2011. Arkiveret fra originalen 12. juli 2015.
  3. ↑ Conway's All The Worlds Fighting Ships, 1947-1995 / Gray, Randal (red) - S. 519-520
  4. ↑ Type 81 (Stammeklasse) Fregat (UK  ) . historyofwar.org . Hentet 8. oktober 2011. Arkiveret fra originalen 31. august 2012.
  5. ↑ Apalkov Yu. V. Verdens krigsskibe ved overgangen til XX-XXI århundreder. Del III. Fregatter. St. Petersborg: Galeya Print, 2001. - S. 13.