UAZ Hunter

UAZ Hunter (UAZ-315195)  er et terrængående køretøj ( SUV ) til drift på veje i alle kategorier såvel som på ujævnt terræn. Bilen, som er en videreudvikling af UAZ-469 / UAZ-3151- modellerne , er blevet produceret af Ulyanovsk Automobile Plant siden 2003.

Historie

Ulyanovsk Automobile Plant begyndte serieproduktion af UAZ Hunter den 19. november 2003. Han erstattede UAZ-31512 og UAZ-31514 på Komandirsky-transportøren - modifikationer af modellen produceret i 1972-2007 - UAZ-469 .

I foråret 2014 annoncerede fabriksledelsen, at bilen skulle tages ud af produktionen og kaldte den forældet. Men siden februar 2015 blev det besluttet at genoptage produktionen af ​​den opdaterede Hunter, som overholder Euro-5 miljøstandarder og sikkerhedskrav [1] .

OTTS-certifikatet er gyldigt for modellen indtil 2022 - i 2019 blev SUV'en lovligt omklassificeret som en lastbil i N1G-kategorien, som modtog UAZ-2924-indekset, hvilket gjorde det muligt at omgå de tekniske forskrifter, ifølge hvilke en airbag er obligatorisk (hvilket efter planen stadig ville være ubrugeligt). [2] [3]

Beskrivelse

UAZ "Hunter" er en videreudvikling af anden generation af Ulyanovsk SUV'er UAZ-469 og UAZ-3151 .

Eksterne forskelle fra UAZ-469: sorte nittede vinduesrammer, glidende sideruder, en plastikbeklædning på kølergrillen, andre kofangere, en anden reservehjulsmontering, en bagdør i ét stykke. [fire]

Siden foråret 2019 har basismodellen været udstyret med ABS , et ERA-GLONASS- modul og ikke-alternative broer af typen Spicer. [5]

Motor

UAZ Hunter, der dukkede op i 2003, modtog ud over ydre mindre forskelle en anden motor, som rammen endda skulle laves om: en 16-ventil ZMZ-409 med distribueret indsprøjtning og elektronisk kontrol, selvom nogle af jægerne var oprindeligt udstyret med den gamle UMZ-421 motor. Den nye ZMZ-409-motor er tungere (190 kg mod 170 kg for UMP), mere krævende for brændstofkvaliteten. [4] Siden slutningen af ​​2005 er en ZMZ-dieselmotor blevet tilføjet til to benzinmotorer. [6] Der var også muligheder med installationen af ​​ZMZ-514 turbodiesel, nogle gange blev der brugt udenlandske dieselmotorer, men det var benzinen ZMZ-409, der "vandt" alligevel. [fire]

Transmission

Siden foråret 2019 har basismodellen været udstyret med den koreanske 5-trins Dymos manuelle gearkasse, som tidligere var installeret valgfrit som et alternativ til manuelle gearkasser fra Arzamas og Ulyanovsk. [7] [5]

Som magasinet Autoreview skrev , installerede firmaet TD UAZ Motors i 2018 en kontraktautomat Aisin 30-40LE (A340) på modellen, udviklingen blev udført efter ordre fra det libanesiske firma Ultimate Fahed, automatgearet blev installeret på seks biler, er det muligt at bestille installation i Rusland. [otte]

Specifikationer

• Transferkasse 2-hastighed: I - 1; II - 1,94
• Forbremser er ventilerede skivebremser, med to cylindre, med en flydende kaliber
• Tromletype bagbremse, enkelt cylinder, med automatisk justering af afstanden mellem klodser og tromle
• Forhjulsophæng afhængig, fjeder med krængningsstang, dobbeltvirkende teleskopiske hydrauliske støddæmpere, med to slæbearme og tværled
• Baghjulsophæng afhængig af to langsgående semi-elliptiske bladfjedre og dobbeltvirkende teleskopiske hydrauliske støddæmpere
• Dæk 225/75R16, 235/70R16, 245/70R16

Varianter og modifikationer

• Hunter Classic er en version udstyret med metalkofangere og en bagklap, og er også kendetegnet ved fraværet af plastikforing på kroppen.
• I 2010 producerede UAZ en begrænset udgave af UAZ-469-bilen til Victory Day.
• I 2015 blev en begrænset "Victory Series" udgivet, dedikeret til 70-årsdagen for sejren i den store patriotiske krig . Om bord på disse biler blev der lavet en airbrush, der ligner tegningen på flykroppen af ​​Titarenko-flyet - hovedpersonen i den kultsovjetiske spillefilm " Only Old Men Go to Battle" , i krigsårenes farve - "Protective" (grøn ikke-metallisk), krom navneskilte "Victory Series", [9] [10] .
• UAZ Hunter Devolro er en tuning amerikansk version, de fleste af de brugte enheder er tredjepartsproducenter [11] .
• I 2017 blev 469 enheder af specialversionen "Jubilæum" produceret til ære for 45 år siden starten af ​​serieproduktionen af ​​UAZ-469. Udgaven havde et trefarvet farveskema: grøn bund, sort top og hvidt tag, og bagklappen var lavet i klassisk stil med to klapper. [4] [12]
• I 2019 blev den særlige serie "Expedition" udgivet i lys orange med yderligere certificeret udstyr: en bue , elektriske kofangere og tærskler, en tagbøjler, et elektrisk spil og et anhængertræk. Et kendetegn ved serien er en sammenklappelig bagklap i stedet for en svingdør og forstørrede baghjulskasser. [13] [5]
• I 2020 har det tjekkiske firma MW Motors udviklet en version af elbiler og en højrestyret version, som vil komme på markedet i Europa og Storbritannien under navnet MWM Spartan i anden halvdel af 2020. [14] [15]

Salg

Bedømmelser

Heldigvis forblev Hunter den samme "UAZ", som vi kender og elsker. Når alt kommer til alt, er "UAZ" det samme "vores alt" som en Kalashnikov-angrebsriffel , " firogtredive " eller en tre- linet Mosin-riffel . Tag et kig på ham. Korrekte proportioner, lakoniske vingekonturer, et genkendeligt frontendmønster ... Dette er ikke en ansigtsløs Simbir til dig, men en ægte UAZ - en af ​​de smukkeste indenlandske biler. Uden ironi.

Efter ture på svær terræn bliver denne UAZ repareret, endda med en hammer. Denne bil vil fortsætte med at køre, selv i tilfælde af verdens undergang.

Det japanske magasin "The Best Car" næsten det eneste, men den største ulempe bemærkede de høje omkostninger ved modellen i Japan: 3,5 millioner yen (2,3 millioner rubler), og dette er uden afgifter:

"Hunter" er meget kompakt, men samtidig ser den meget kraftfuld og modig ud. Det fortæller jeg dig, som har ejet en Jeep Wrangler i 18 år . Skit! … To følelser kæmper i mig: bedøvethed og misundelse. "Hunter" er en bil, der vil kræve en jernmandsvilje fra dig. Og god indtjening.

Noter

1. ↑ UAZ "Hunter" vil blive produceret indtil 2018 . [email protected] . Mail.Ru (25. december 2015). Hentet 1. januar 2017. Arkiveret fra originalen 20. januar 2016. (ubestemt)
2. ↑ UAZ Hunter bliver en lastbil (lovligt) . Hentet 19. april 2020. Arkiveret fra originalen 18. september 2020. (ubestemt)
3. ↑ UAZ 2924: Hunter forvandlet til en lastbil . Hentet 19. april 2020. Arkiveret fra originalen 19. august 2019. (ubestemt)
4. ↑ 1 2 3 4 Bestsellere på markedet. UAZ Hunter: godt, for virksomheden! Arkiveret 27. juni 2020 på Wayback Machine // Drom.ru 10. oktober 2017
5. ↑ 1 2 3 UAZ Hunter Expedition: se - fan, pris - ikke fan Arkivkopi dateret 30. september 2020 på Wayback Machine // Kolesa.ru, 7. maj 2019
6. ↑ UAZ udgav "Hunter" med en indenlandsk diesel -arkivkopi dateret 29. april 2009 på Wayback Machine // Gazeta.ru, 11/30/2005
7. ↑ Dymos for Hunter Arkiveret 16. maj 2020 på Wayback Machine // Drive, No. 2, 2006
8. ↑ UAZ'er og "maskiner": en historie med en lykkelig slutning? Arkiveret 12. august 2020 på Wayback Machine // Auto Review, 17. januar 2019
9. ↑ UAZ HUNTER sejrsrække . Ulyanovsk Automobilfabrik. Dato for adgang: 29. juli 2015. Arkiveret fra originalen 9. juli 2015. (ubestemt)
10. ↑ UAZ-Hunter Maestro . Hentet 19. april 2020. Arkiveret fra originalen 15. juni 2020. (ubestemt)
11. ↑ Alexey Zakharov. UAZ vil modtage pumpede modeller fra et tuningstudie fra USA . "Bag rattet.rf" (12. oktober 2015). Hentet 17. marts 2016. Arkiveret fra originalen 24. marts 2016. (ubestemt)
12. ↑ Jubilæum UAZ Hunter tilfreds med klare farver Arkivkopi dateret 26. september 2021 på Wayback Machine // Autoreview, 23. august 2017
13. ↑ UAZ-nyheder: Ekspeditionsjæger og "brød" - Trofæ // Autoreview, 19. april 2019 . Hentet 31. maj 2020. Arkiveret fra originalen 18. september 2020. (ubestemt)
14. ↑ UAZ Hunter blev til en MWM Spartan elbil
15. ↑ Ny version af UAZ Hunter - elektrisk! Men ikke i Rusland Arkiveret 19. maj 2020 på Wayback Machine // Bag rattet , 28. februar 2020
16. ↑ Salgsstatistik
17. ↑ I Tyskland vurderede de en særlig variant af UAZ "Hunter" . Hentet 19. april 2020. Arkiveret fra originalen 15. maj 2021. (ubestemt)
18. ↑ こんな時だからこそ!!? vol.04 ～ワズ ハンター編～ . Hentet 1. juli 2020. Arkiveret fra originalen 2. juli 2020. (ubestemt)
19. ↑ "Levende fossil": en japansk mand testede en UAZ "Hunter" arkivkopi af 29. juni 2020 på Wayback Machine // Rossiyskaya Gazeta , 29. juni 2020
20. ↑ Hunter tester dig for styrke: Japansk tester UAZ Arkiveret 3. juli 2020 på Wayback Machine // Behind the wheel , juni 2020

Litteratur

• Rapport fra lanceringen af ​​produktionen af ​​den nye UAZ Hunter SUV // Autoreview , nr. 23, 2003
• Ged og Jæger. Vi husker testen i 2004 til 75-årsdagen for UAZ // Autoreview , nr. 3, 2004
• Beskrivelse af UAZ Hunter-bilen // Marketing and Sales Directorate of UAZ OJSC. - Ulyanovsk, 2004. - 11 s.
• UAZ Hunter diesel: Jeg tjener fædrelandet! // Bag rattet , 1. juni 2009
• Bestsellere på markedet. UAZ Hunter: godt, for virksomheden! // Drom.ru, 10. oktober 2017

Links

• Officiel side for JSC "Ulyanovsk Automobile Plant"
• Andrey Sudbin  - Fem grunde til at elske og hade UAZ Hunter // Kolesa.ru, 19. juni 2018
• Nikita Yushkevich  - Brugt UAZ "Hunter": hvorfor er det nødvendigt, og hvad går der ikke i stykker // Rossiyskaya Gazeta , 12. juni 2019