Vietnams transport omfatter jernbane-, vej-, luft-, sø- og flodtransport, der leverer passager- og godstransport både inden for Vietnam og på internationale ruter.
Landets jernbanesystem vedligeholdes og ejes af de statsejede Vietnam Railways ( vietnamesisk: Đường sắt Việt Nam ). Hovedbanen har en retning fra nord til syd og en længde på 1726 km ud af 2600 km af alle jernbaner i landet. Det forbinder de 2 største byer i landet - Hanoi og Ho Chi Minh City . De fleste af vejene er meterspor ( 1000 mm ), selvom der er europæiske og dobbeltsporede veje i den nordlige del af landet [1] [2] . Der er en forbindelse med jernbanerne i Kina ( Haiphong - Kunming filial ), den vietnamesiske sektion er 389 km. Der er i øjeblikket ingen kommunikation med Laos og Cambodja . I 2005 omfattede hele landets jernbanenet 278 stationer. Nord-syd-retningen ( Nord-Syd-linjen ) udførte i 2007 85 % af passagertrafikken og 60 % af godstrafikken af hele Vietnams jernbanenet [3] . Der er 39 tunneler med en samlet længde på 11.512 m, 27 af dem med en længde på 8.335 m er placeret i Hanoi-Ho Chi Minh-sektionen.
I de senere år har der været mange projekter, hvoraf det største er opførelsen af en højhastighedsjernbane, som også ville give en nord-sydlig retning og ville forbinde Hanoi og Ho Chi Minh City. Men på grund af de høje omkostninger ved projektet er disse planer i øjeblikket sat i bero og afventer yderligere undersøgelse. Andre projekter omfatter restaurering af allerede eksisterende linjer ødelagt under årtiers krig, samt forbindelser til jernbanesystemerne i Cambodja og Laos [4] . Der er projekter til opførelse af metroen i Ho Chi Minh City og Hanoi, opførelsen af nogle linjer er allerede begyndt, datoen for fuldstændig færdiggørelse af systemerne kaldes 2015-2016 [5] .
Den samlede længde af landets veje er mere end 250 tusinde km, hvoraf kun 19% er asfalteret. 4 spor har 4% af vejene, 2 spor - 36%, størstedelen er enkeltsporede veje. Vejnettet omfatter føderale veje reguleret på centralt niveau, provinsveje reguleret på provinsniveau, distriktsveje reguleret på amtsniveau, byveje og kommunale veje. Det føderale motorvejssystem er 17.295 km, 83,5% asfalteret. Provinsvejsystem - 27.762 km, 53,6% asfalteret. Motorveje forbinder Vietnam med Laos, Cambodja og Kina.
Motorcykler , såsom Honda Wave , er den dominerende køretøjstype i Vietnam . Fra midten af 2019 ligger Vietnam på fjerdepladsen i verden med hensyn til antallet af motorcykler (58 millioner), kun næst efter Indien, Kina og Indonesien og først i deres salg (8,3 tusinde pr. dag). Motobikes er meget brugt af privatpersoner til transport af passagerer og gods [6] [7] .
Der er 17 vigtigste civile lufthavne i Vietnam, 3 af dem er internationale: Noi Bai i Hanoi, Da Nang i Da Nang og Tan Son Nhat i Ho Chi Minh City. Disse tre lufthavne tegner sig for 93 % af passagertrafikken og 99 % af fragttrafikken. Tan Son Nhat er den største og står for 65 % af godstrafikken, 51 % af passagertrafikken og 75 % af den internationale passagertrafik. For at losse Tan Son Nhat Lufthavn er det planlagt at bygge en ny Long Thanh Lufthavn i Ho Chi Minh City [ 8] .
De vigtigste luftfartsselskaber er de statsejede flyselskaber Vietnam Airlines og Jetstar Pacific samt det private lavprisflyselskab VietJet Air .
Generelt viser flyrejser i Vietnam en høj vækstrate. Wandong Lufthavn (2018), nye terminaler i Da Nang (2011) og Noi Bai (2014) lufthavne blev bygget, Shaowang militærflyveplads blev udstyret til at betjene passagerflyvninger , An Giang , Phan Thiet og andre lufthavne er planlagt. Bamboo Airways gik ind på markedet for passagertransport i 2019 .
Vietnam har omkring 8.000 km floder, der bruges til transport. Størstedelen af flåden er små både, ofte besejlede. Moderne fragtskibe sejler også i Mekong- og Hongha -flodbassinerne . Fragtomsætningen i flodhavne er 96 millioner tons om året.
Der er 126 havne og kajpladser, de er kombineret i tre klynger med centre i havnene Hai Phong (op til 30 % af godsomsætningen), Da Nang (13 %) og Saigon (57 %). Den samlede fragtomsætning i søhavne er 187 millioner tons om året [8] .
| Asiatiske lande : Transport | |
|---|---|
| Uafhængige stater |
|
| Afhængigheder | Akrotiri og Dhekelia Britisk territorium i det Indiske Ocean Hong Kong Macau |
| Uanerkendte og delvist anerkendte tilstande |
|
| |
| Vietnam i emner | |
|---|---|
| |