Transport i Nigeria er et omfattende og forskelligartet system af midler designet til at transportere passagerer og varer i Nigeria . Landets transportinfrastruktur er i en tilfredsstillende stand.
Den første jernbanestrækning af lille længde blev bygget i 1895-1898. mellem Lagos og Abeokuta . I 1909 var hun nået til Niger-floden nær Jebba , og efter konstruktionen af broen i 1916 flyttede konstruktionen af jernbanen mod nord og i 1930 nåede hun Nguru . Det vigtigste jernbanenet øst for Niger-floden blev etableret mellem 1916 og 1924, og i 1928 kom jernbanen til Lagos. Den østlige gren stod færdig i 1964 [1] .
Den samlede længde af jernbaner er 3798 km (2014), inklusive: den europæiske sporvidde (1435 mm) - 293 km (2014), Cape-sporvidden (1067 mm) - 3505 km [2] (2014). Ved udgangen af 2018 var der kun seks lokomotiver i drift i Nigeria, som hovedsageligt blev brugt til passagerservice; de fleste jernbanelinjer er i alvorlig forfald og skal udskiftes. Landeplacering i verden: 47. [3] .
Jernbanenettet består af to motorveje, der forbinder havnene ved Guineabugtens kyst med landets indre regioner i den nordlige del af landet: Western ( Lagos - Ibadan - Minna - Kaduna [4] , med adgang til Zaria , Kano og Nguru ) og Eastern ( Port Harcourt - Enugu - Makurdi - Jos - Maiduguri ) [5] , forbundet af grenen Kaduna - Kafanchan [2] .
Der er udviklet planer for opførelsen af omkring 8 tusinde kilometer europæiske sporvidde, som skulle forbinde en række af de største byer i Nigeria [2] . I januar 2018 blev en 186 kilometer lang sektion af den europæiske sporvidde Kaduna- Abuja åbnet [6] . Byggeriet blev udført af det kinesiske selskab China Civil Engineering Construction Corporation . Byggeomkostningerne for sektionen er $876 millioner, den samlede kontraktværdi er $8,3 milliarder. Byggeriet blev finansieret af Exim Bank of China [7] .
I 1987, under Ibrahim Babangida , begyndte byggeriet af Itakpe - Warri - jernbanen , 320 kilometer lang. Jernbanen var beregnet til at levere jernmalm fra Itakpe Hill-forekomsten til Ajaokuta jernværk og levere stål til det internationale marked via havnen i Warri. Byggeriet blev opgivet efter byggeriet af 254 kilometer. I 1999 besluttede den nigerianske regering at færdiggøre byggeriet af jernbanen. I juli 2018 blev jernbanen færdiggjort og blev den anden europæiske sporvidde i landet efter Abuja -Kaduna- jernbanen , der blev taget i brug i januar 2018. Linjen er planlagt til at blive forbundet til Central Line af jernbanenettet via Abuja. Linjen går gennem Adogo , Ajaokuta , Uromi , Igbanke , Agbor og Abraka [ en [6] . Fra 2018 er alle 12 stationer på vejen under opførelse. 1000 lejede arbejdere vil støtte jernbanens arbejde [8] .
Samlet længde af motorveje: 195.000 km (2017), inklusive: veje med forbedret overflade - 60.000 km (2017), uasfalterede veje - 135.000 km (2017). Landeplacering i verden: 29. [3] .
Længden af vandvejene er 8600 km ( Niger , Benue , samt små floder og vandløb). Landeplacering i verden: 15. [3] .
Registrerede luftfartsselskaber - 16, fly - 73, årlig passagertrafik - 3.223.459 personer, årlig fragttrafik - 22.400.657 tonkilometer (2015) [3] .
Lufthavne i alt: 54 (2013). Landeplacering i verden: 88. [3] .
Lufthavne i alt: 40 (2017), inklusive dem med landingsbaner over 3047 meter: 10, fra 2438 til 3047 meter: 12, fra 1524 til 2437 meter: 9, fra 914 til 1523 meter: 6, op til 914 meter : 3 (2017 ) [3] .
Lufthavne i alt: 14 (2013), inklusive dem med landingsbaner fra 1524 til 2437 m: 2, fra 914 til 1523 m: 9, op til 914 m: 3 (2013) [3] .
I alt: 5 (2013) [3] .
Længden af rørledninger: kondensat - 124 km, gasrørledning - 4045 km, flydende gas - 164 km, olierørledninger - 4441 km, olieprodukter 3940 km (2013) [3] .
Skibe i alt: 576, inklusive efter type: last - 14, olietankskibe - 90, andre - 472 (2018). Landeplacering i verden: 36. [3] .
Større havne: Bonny , Calabar , Lagos . Eksport LNG-terminal i Bonny [3] .
Ifølge rapporterne fra Det Internationale Søfartsbureau - i Nigerias territoriale og maritime farvande, i Nigerdeltaet og i Guineabugten , er der høj risiko for væbnede angreb fra pirater på handelsskibe. I 2010 blev 19 handelsskibe angrebet af pirater i umiddelbar nærhed af havnen i Lagos (besætningerne blev røvet og slået).
Afrikanske lande : Transport | |
---|---|
Uafhængige stater |
|
Afhængigheder |
|
Uanerkendte og delvist anerkendte tilstande |
|
1 Dels i Asien. |