Tom (båd)

OOO Skibsbygningsvirksomhed Tom
Type OOO
Grundlag 2000
Beliggenhed st. Lenina, 2-B, Yurga , Kemerovo-regionen , ( Rusland )
Industri skibsbygning
Produkter både
Internet side yurgakater.ru

Både "Tom"  - en serie af aluminiumsbåde , som er produceret af skibsbygningsvirksomheden LLC "Tom", som udvikler og fremstiller aluminium jetbåde af denne serie og trailere til deres transport. I rækken af ​​både er der modeller, der enten drives af en jet-fremdrivningsmotor eller en påhængsbådsmotor .

Bådene er designet til fiskeri , jagt , sport , vandturisme og lange ture, gåture og rekreation på vandet, passagertransport (vandtaxi, udflugter osv.), brug som servicebesætning og specialbåde [1] .

Modeludvalg af både "Tom"

Designfunktioner for bådene "Tom"

Bådenes skrog er helt i metal, fremstillet ved hjælp af nittet - svejset teknologi fra korrosionsbestandig , velsvejset aluminium - magnesiumlegering "AMG-6", som bevarer sin styrke under hele skibets drift . Bundforing 4 mm tyk . Hvis det er nødvendigt at reparere skroget (for eksempel gennem beskadigelse), kan argon-buesvejsning anvendes .

Konturerne af skroget på alle modeller er monohedron med en central hydroski og langsgående stepper . Dødstigningen ved agterspejlet  er variabel. Modellen "Tom-605 Classic" har en deadrise-vinkel på den nederste agterspejl - 17 °, skiplan - 6 °. "Tom-525" - deadrise vinkel på den nederste agterspejl - 15 °, skiplan - 6 °.

Skrogets længde er opdelt i tre rum: forpeak , cockpit , agterstævn .

Bådene er udstyret med en glidende kahyt forskudt agterud . Hvis det er nødvendigt, kan kabinen fjernes fra guiderne og efterlades på kysten.

Bådens forrude er lavet af plexiglas af flykvalitet . En elektrisk visker monteret på førersiden giver det nødvendige udsyn. På siderne af kabinen er vinduerne gjort bevægelige.

Bådens instrumentbræt er udstyret med en ratstamme, et panel og kontroltaster. Kontrolpanelet på alle modeller er udstyret med:

Til venstre for føreren er der et friktions- (uden lås) gashåndtag til fjernbetjeningen.

Standardbåde har 2 brændstoftanke placeret i agterstavnen. Yderligere brændstof kan placeres i det forreste bagagerum eller anbringes i et rummeligt skab . Som ekstraudstyr leveres installation af ekstra tanke.

Det er også muligt at installere kontrollerede trimtapper, som er designet til at lette bådens output i planingstilstand og derved reducere brændstofforbruget.

Bådene er certificeret til overholdelse af lovkravene i den russiske statsstandard , under testene bliver modellen undersøgt for sikkerhed : kontrol af køreegenskaber, stabilitet , usinkbarhed (som sikres af polystyrenskumblokke , der holder båden flydende).

Vandkanon

På både i "Tom"-serien bruges en jetfremdrivningsenhed lavet af rustfrit stål ; for at overvinde "problemområder" behøver den kun en dybde på kun 30 cm [2] . Hos skibsbygningsvirksomheden "Tom" er deres masseproduktion blevet etableret. Vandstrålehjul - støbt . [3] . Tilstrækkelig god kontrollerbarhed ved lav hastighed giver mulighed for trolling , manøvrer under trange forhold, en nøjagtig og sikker tilgang til objekter på vandet [3] .

Denne jetfremdrivningsmodel bruger en patenteret original omvendt styring fra roret, som gør det muligt for båden at lave sving på stedet og hurtigt ændre kursen 180 grader [3] .

I uforudsete tilfælde, når vandstrålen sidder fast med snavs , monteres en sikkerhedskobling med en afklippet stift på akslen for at forhindre et nødnedbrud . I tilfælde af unormale overbelastninger af rotationstransmissionen afskæres stiften på akslen, hvilket forhindrer brud, hvilket er vanskeligt at eliminere under markforhold. Efter rengøring af dysesystemets vandledning og udskiftning af stiften på sikkerhedskoblingen er yderligere bevægelse mulig.

For at sikre langsigtet drift er der tilvejebragt høj vedligeholdelse af komponenter og mekanismer i vandstrålen [4] . Den er lavet aftagelig og kan let tages af, selv under flydende forhold, fra båden. Dette giver mulighed for, om nødvendigt, i marken at udføre uforudsete reparationer på egen hånd.

De vigtigste krav til stationære motorer, der kører med en vandstråle, er:

Kilder

  1. Oplysninger fra producentens officielle hjemmeside . Hentet 25. maj 2010. Arkiveret fra originalen 3. oktober 2010.
  2. Videoprøvekørsel af båden, der går på grund . Hentet 1. oktober 2017. Arkiveret fra originalen 24. september 2016.
  3. 1 2 3 A. Lisochkin, "Tom-605 Classic og Tom-525: som det er sædvanligt i Sibirien", Boats and Yachts magazine nr. 5 (203) juli-september 2006 (utilgængeligt link) . Hentet 24. maj 2010. Arkiveret fra originalen 1. maj 2010. 
  4. A. Dmitriev, "Checking the Siberian Rivers", magasinet "Boats and Yachts" nr. 3 (207) april-maj 2007 Arkiveksemplar dateret 15. juni 2015 på Wayback Machine om overgangen "Yurga-Novosibirsk-Ulan- Ude" organiseret af Novosibirsk Jung-skolen og Yurga-skibsbygningsvirksomheden "Tom".

Links