Sport (metrostation, Kharkiv)

Den aktuelle version af siden er endnu ikke blevet gennemgået af erfarne bidragydere og kan afvige væsentligt fra den version , der blev gennemgået den 12. januar 2020; checks kræver 12 redigeringer .
"Sport"
SportivnaKholodnogorsko-Zavodskaya linje
Kharkiv metro
Areal Sloboda
åbningsdato 23. august 1975
Projekt navn Stadion
Type enkelthvælvet, lavvandet
Dybde, m 19
Antal platforme en
platformstype ø
platforms form lige
Arkitekter V. A. Spivachuk,
Yu. A. Plaksiev
Designingeniører P. D. Pashkov,
E. V. Lysenko
Stationsovergange "Metrobyggere"
Ud på gaden st. Plekhanovskaya , st. Derzhavinskaya, st. Khramova
Jordtransport Tm: 5, 8;
A: 232e, 251e, 260e
Arbejdstilstand 5:30-0:00
Nærliggende stationer Gagarin Avenue og Malyshev-fabrikken
 Mediefiler på Wikimedia Commons

"Sportivnaya" ( ukrainsk: Sportivna ,  ( lyt )  ) er den 6. station i Kharkiv Metro . Beliggende på Kholodnogorsko-Zavodskaya metrolinje mellem stationerne " Prospect Gagarin " og " Plant opkaldt efter Malyshev ". Det er beliggende nær det centrale stadion "Metalist" , som bestemte dets navn og arkitektoniske design i form af en enorm sportshal. Siden december 2009 er stationens loft delvist ommalet i gul og blå.

Stationen er enkelthvælvet, lavvandet. Den blev åbnet den 23. august 1975 som en del af den første opsendelsessektion af Kharkov-metroen "Sverdlov Street" (nu " Holodnaya Gora ") - " Moskovsky Prospekt " [1] . Siden 1995 har det en overgang til metrostroiteley- stationen på Alekseevskaya-linjen .

Placering

Stationen er beliggende nær det centrale stadion i Kharkov - stadionet "Metallist" . I nærheden ligger Frunze-fabrikken, nogle andre industrivirksomheder, et hestemarked og Metalist Hotel. I nærheden ligger en forstadsbusstation nummer 3, der betjener retningerne Volchanskoe og Zmievskoe og et sporvognsstoppested (rute nummer 5, 8).

Transplantation

I 1995 blev stationen "Sportivnaya" en overførselsstation. To overgange forbandt det med stationen på Alekseevskaya-linjen i Metrostroiteley . Der er to overgange - fra midten af ​​perronen og fra stationens østlige vestibule. Under byggeriet var det planlagt, at krydsene skulle være med en opdelt passagerstrøm, den ene i retning af Metrostroiteley-stationen (fra midten af ​​perronen), og den anden i den modsatte retning.

Design

Stationens designfunktion er hvælvingen, hvis indre overflade, for første gang i praksis med indenlandsk metrokonstruktion, er lavet af tredimensionelle betonelementer (hver af 6200 armerede betonblokke vejer 100 kg).

I 2009 , til ære for åbningen af ​​det renoverede Metalist stadion , blev stationen delvist ommalet i gule og blå farver - FC Metalists farver .

Galleri

Litteratur

Noter

  1. ↑ "Sport" på webstedet "Kharkiv Transport" (utilgængeligt link) . Hentet 10. september 2007. Arkiveret fra originalen 7. maj 2008. 

Se også

Links