Sovjetisk (station)

Den aktuelle version af siden er endnu ikke blevet gennemgået af erfarne bidragydere og kan afvige væsentligt fra den version , der blev gennemgået den 19. oktober 2020; checks kræver 6 redigeringer .
Station
sovjetisk
Primorskoe retning
Oktyabrskaya jernbane

Kunst. Johannes, 1930'erne
60°31′38″ s. sh. 28°41′24″ Ø e.
åbningsdato 1925 [1]
Tidligere navne Johannes [2] , Johannes [1]
Antal platforme en
Antal stier 6
platformstype lateral lav
platforms form lige
Platformlængde, m 80
Afslut til Privokzalnaya gade og veje 41K-082 ( Zelenogorsk - Primorsk - Vyborg ) og 41K-086 ( Sovjet - Dyatlovo - motorvej 41K-083 " Molodyozhnoye - Øvre Cherkasovo ") [3]
Beliggenhed Sovjetisk bylignende bosættelse
Afstand til Vyborg 25,1 km Yandex.Schedules
Afstand til St. Petersborg 144,5 km Yandex.Schedules
Kode i ASUZhT 020502
Kode i " Express 3 " 2005322
Nabo om. P. Popovo og Pribylovo
 Mediefiler på Wikimedia Commons

Sovjet (indtil 1948 - Johannes, fin. Johannes ) - en mellembanestation for oktoberjernbanen 144,5 km fra Pribylovo - Matrosovo sektionen af ​​Zelenogorsk - Primorsk - Vyborg linjen .

Generel information

Stationen er geografisk placeret i den urbane bebyggelse Sovetsky , Vyborgsky District , Leningrad-regionen .

Stationen har seks spor plus en blindgyde. I den nordlige hals af stationen støder op til adgangsvejene til virksomheden " Vyborgskaya cellulose " [4] [5] . Oven på den gamle lave finske passagerperron blev der asfalteret en ny stopperron på 80 m lang, hvorpå der var opsat to passagerpavilloner og to informationsplader med stationens navn. Moderne belysningsarmaturer med HPS- lamper installeret på stolper er forbundet til den centraliserede belysning . Passagerbygningen er i en forladt tilstand, der er ingen billetkontor. Billetter købes hos dirigenten.
I den sydlige ende af den gamle lave passagerperron er den gamle finske bagageplatform bevaret, bag hvilken der var et bagagerum (ikke bevaret).

Historie

Station Johannes ( Johannes ) blev åbnet den 16. januar 1925 som en del af anden etape af linjen Zelenogorsk - Primorsk - Vyborg [2] . I 1923 (ifølge andre kilder - i 1924 [6] ) blev stationsbygningen bygget efter tegning af arkitekten Touré Adolf Hellström Det blev ødelagt af brand under den sovjet-finske krig 1941-1944. [7] Stationen havde adgangsveje ( fin. Kirkkoniemen syrjäraide ) til glasfabrikken , samt til kajen på Kirkkoniemi-halvøen.

Passagertrafik

Fra 2020 passerer følgende gennem stationen [8] :

Galleri

Noter

  1. Arkhangelsky A.S., Arkhangelsky V.A. Railway stations of the USSR: A Handbook. - M .  : Transport , 1981. - 100.000 eksemplarer.
  2. 1 2 Linje Zelenogorsk - Primorsk - Vyborg på den finske jernbanehjemmeside vaunut.org . Arkiveret fra originalen den 9. juli 2019. Hentet 10. december 2019.
  3. Ved godkendelse af listen over offentlige veje af regional betydning (som ændret den 31. oktober 2019) . Arkiveret fra originalen den 10. april 2021. Hentet 10. december 2019.
  4. Kilde . Hentet 4. august 2020. Arkiveret fra originalen 1. juli 2018.
  5. oktober jernbane | JSC "Vyborg cellulose " Hentet 10. december 2019. Arkiveret fra originalen 28. november 2019.
  6. Juhlajunan odotusta Johanneksen rautatieasemalla . Arkiveret fra originalen den 10. december 2019. Hentet 10. december 2019.
  7. Kaislahden rautatiepysäkki . Arkiveret fra originalen den 10. december 2019. Hentet 10. december 2019.
  8. Køreplan for pendlertog iht. art. sovjetisk . Arkiveret fra originalen den 10. december 2019. Hentet 10. december 2019.

Links