Sejlads

Den aktuelle version af siden er endnu ikke blevet gennemgået af erfarne bidragydere og kan afvige væsentligt fra den version , der blev gennemgået den 19. august 2021; checks kræver 14 redigeringer .

Sejlads (yachtsejlads [1] , sejlads [2] ) er en aktiv vandsport , hvor atleter konkurrerer ved at bruge sejlerudstyr installeret hovedsageligt på yachter . Sejlads fik den største udvikling i de lande, hvor det var praktisk at dyrke denne sport baseret på geografisk placering. Yachting opstod i Holland [3] i det 16. århundrede. Ordet er hollandsk.  jacht [4] ("yacht") blev først bemærket fra midten af ​​det 17. århundrede.

Karakteristika ved sejlads

Sejlads er oprindeligt en vandsport, hvor konkurrencer afholdes på skibe eller sportsudstyr (for eksempel brædder), der bevæger sig under vindens kraft. Sådanne fartøjer kaldes yachts. Men nu kan du øve dig i at sejle ikke kun om sommeren på vandet, men også om vinteren på isen. Sejlerkonkurrencer afholdes om vinteren på skaller sat på skøjter eller ski. Sådanne yachter kaldes isbåde . På land afholdes konkurrencer for strand-(sand)yachts på hjul .

Designet af yachter og sejlenes aerodynamiske form, design af sejlerriggen gør det muligt for yachter at bevæge sig ikke kun i vindens retning, men også i en vinkel i forhold til den. Moderne yachter giver dig mulighed for at gå i en spids vinkel i forhold til vindens retning. På grund af dette, udskiftning af takkerne (gør vendinger), kan yachten, som det var, med en stige (i en tack ) også bevæge sig mod vinden. 

Konkurrenceformat

En sejlerkonkurrence kan være et enkelt kapsejlads eller bestå af en række kapsejladser (regatta). Kapsejladser afholdes med fart - hvilken af ​​lystbådene vil tilbagelægge den indstillede distance hurtigere. Alle både i samme startgruppe starter på samme tid. Startgruppen er dannet af yachter med lignende kapsejladsegenskaber (eller de samme - af samme klasse). I øjeblikket giver reglerne for sejlerkonkurrencer en løbende start. Både kan manøvrere som de ønsker, men indtil startøjeblikket må de ikke krydse startlinjen (linjen mellem startbøjen og dommerens båd). I de fleste startprocedurer betragtes dette som en falsk start, i nogle startprocedurer kan det betyde, at båden er ude af kapsejladsen. Efter signalet "Start åben" kan både krydse startlinjen og bevæge sig langs banen til mål [5] . Startproceduren og distancen er specificeret af kapsejladskomitéen i sejladsvejledningen.

Afstanden består af flere skilte (bøjer), der skal passeres i en bestemt rækkefølge, der går uden om hver bøje fra en bestemt side, som angivet af konkurrencens arrangører. Vinderen er den, der passerer alle bøjerne i den rigtige rækkefølge, og fra den rigtige side og hurtigere end andre når målstregen. For yachtkonkurrencer med forskellige hastighedskarakteristika introduceres nogle gange et handicap - et sæt individuelle yachtkoefficienter og en formel, hvormed den tid, som yachten har tilbagelagt distancen, genberegnes. I handicapkonkurrencer bestemmes en båds plads i kapsejladsen af ​​den korrigerede tid.

Ved slutningen af ​​kapsejladsen, i overensstemmelse med det indtagne sted, modtager yachten et vist antal point. Ved afslutningen af ​​regattaen opsummeres de scorede point i løbene. En outlier af det værste resultat kan angives.

Fra 2022 afholdes sejlsportskonkurrencer i Rusland i overensstemmelse med reglerne for sejlsport 2021-2024 [6] .

Funktioner af sejlløbet

Essensen af ​​sejlløb er ikke kun i teknikken til at styre yachten for at opretholde maksimal hastighed, men også i det faktum, at det for en yacht ikke altid er den hurtigste vej fra en bøje til en anden (og for retningen til det næste skilt mod vinden (øverste tegn) er det generelt umuligt ), afstanden kan have forskellige strømme, vindhastighed og retning på forskellige tidspunkter og i forskellige dele af afstanden. Derudover varierer yachtens hastighed afhængigt af den vinkel, den sejler med i forhold til vindens retning. Derfor er der ikke kun tale om en konkurrence om fart, men om evnen til at se, forudse og korrekt bruge strømmene og ændringer i vindens retning og styrke på afstand, samt optimalt plotte en bane, således at forlængelsen af afstanden på grund af den indirekte vej fra mærke til mærke kan være mere end kompenseret hurtigere hastighed af yachten på grund af en anden vinkel af yachten til vinden; eller, når du bevæger dig til det øverste skilt, ved at bruge tilnærmelser (ændringer i vindretning), bevæg dig en kortere vej, og gå hurtigere ud i vinden.

Første konkurrencer

Det menes, at de første sejlløb blev organiseret mellem engelske skibe - "teklippere". Te blev derefter transporteret fra Indien til England. Det skib, som kom til England tidligere end nogen anden, kunne sælge den medbragte te til den højeste pris (se "te-racer").

Det første sejlløb i det russiske imperium fandt sted den 8. juli 1847 i Finske Bugt, nogle få miles vest for Tolbukhin Mayak . Deltog i det - tre to-mastede skonnerter, hvoraf den største var den 257 ton tunge kongelige yacht Queen Victoria, og fire gaff tenders , hvoraf den mindste var den 51 tons tunge elev. Løbet og prisen "Sølvvase" blev vundet af tilbuddet "Varyag" [7] .

Klassificering af sportsyachter

De lystbåde, der deltager i konkurrencen, er inddelt i klasser. Disse kan være monotyper (yachter med næsten identiske skrog og våben, hvis klasseoverensstemmelse bestemmes ved måling) og frie formelklasser (hvor overholdelse af klassen bestemmes ved måling, efterfulgt af beregning af en formel med tildeling af et kapsejlads score og koefficienter til at bestemme den korrigerede tid). De både, hvis kapsejladsscore beregnes, sejler på handicapbasis.

Eksempler på monotyper, der er udbredt i verden, er Laser, Dragon, Starry, Finn, J-24 (tidligere olympiske klasser, bortset fra J-24). Eksempler på formelklasser - den indenlandske "L"-formel tilvejebragt for klasserne af kølyachter L-30, L-45, L-60, L-100, efter den store patriotiske krig L-4, L-6; "T"-formlen tilvejebragte klasserne cruisingjoller T-2 og T-3, "M" - racerjoller, "R" - flodløbsjoller. I øjeblikket forbliver kun L-6 klasse yachter i disse klasser i kapsejladstilstand. De internationale R klasser deltog i OL, i J klasserne, senere i R -12 blev der spillet "America's Cup". Den internationale IOR-formel sørgede for konstruktion af yachter af "ton"-klasser, mini-, kvart-, halv-, et- og to-tons. Velkendte mikroer er bygget efter klassereglerne, ikke IOR-formlen. Af "ton"-klasserne er kvarttons-klasserne de mest udbredte, i kvartton-klassen (1/4t IOR), og der afholdes i øjeblikket mange konkurrencer.

I øjeblikket afholdes de fleste handicapkonkurrencer blandt både målt efter ORC-formlen.

Sejlsportskonkurrencer i verden

I sejlads i Rusland afholdes officielle sejlerkonkurrencer på niveau med byen, regionen, Rusland. Baseret på resultaterne af udvælgelsen deltager lystsejlere i internationale konkurrencer.

Prestigefyldte konkurrencer er verdensmesterskaber, olympiske konkurrencer, Maxi Yacht Races (i øjeblikket VOR), Fastnets, Sydney-Hobart og andre.

En af de mest prestigefyldte sejlerkonkurrencer blandt store yachter er America's Cup- konkurrencen . Teknologi konkurrerer ved disse konkurrencer, store syndikater, og vinderen af ​​Cuppen bestemmer klassen af ​​yachts for den næste Cup-cyklus. Som et resultat af den videnskabelige, tekniske og teknologiske udvikling under løbene om America's Cup er der udviklet mange nye teknologier og materialer, som nu med succes anvendes i rumfart og andre industrier.

I det olympiske program optrådte sejlsportskonkurrencer først ved sommer-OL 1900 i Paris og har siden da været inkluderet i programmet for hvert efterfølgende spil.

Konkurrencer afholdes i flere klasser af yachter. Der konkurreres blandt kvinder, blandt mænd og i blandede besætninger.

I alt bliver der spillet 10 sæt priser i sejlads ved de olympiske lege i 2017.

Den første guldmedalje ved de olympiske lege i sejlads for USSR blev bragt i 1960 af besætningen på Timir Pinegin og Fjodor Shutkov i den teknisk vanskelige klasse af yachter Zvezdny .

Russiske og sovjetiske vindere og medaljetagere af de olympiske lege (styrmænd): Esper Beloselsky-Belozersky , Iosif Shomaker , Timir Pinegin , Alexander Chuchelov , Valentin Mankin , Boris Budnikov , Viktor Potapov , Andrey Balashov , Tynu Tyniste , Larisa Moskalyo , Stefan Elfutina .

Yachting

Ud over selve sejladsen findes der et endnu bredere begreb - lystsejlads, der kan beskrives som sejlturisme, da det i de fleste tilfælde ikke længere rummer en direkte konkurrencemæssig komponent, men er mere relateret til fritid.

Yachting indebærer en bred vifte af handlinger: at vælge et fartøj (købe det i ejerskab eller leje ), bestemme yachtens retning og rute, fritid forbundet med yachten (svømning i havet, dykning , vandski, fiskeri osv.), ønskværdigt , men det er ikke obligatorisk at have sejlerfærdigheder. Af turistmæssige formål er det muligt at deltage i lystsejlads som besætningsmedlem eller skibslejer.

Der er en stor liste over yachtdestinationer, som hver især er kendetegnet ved sine egne nuancer, for eksempel klimatiske træk, attraktioner, ruter, antallet af lystbådehavne osv.

Yachting er mulig på alle typer lystyachter : sejlads, motor, gulets, sejlmotorkatamaraner .

Ifølge mødestedet kan yachting betinget opdeles i:

Folk, der er involveret i lystsejler i en eller anden grad kaldes lystsejlere . I modsætning til mange andre sportsgrene er afhængigheden af ​​atletens naturlige data i sejlads ikke så udtalt. Og afhængigheden af ​​vægt og højde er ikke stærk, og samtidig kan du altid vælge den klasse af yachter, der passer dig (i henhold til højde og vægt). I henhold til graden af ​​kvalifikation af lystsejlere kan sejlsport opdeles i professionel og amatør . Professionel sejlsport udføres af lystsejlere, der har et vist kvalifikationsniveau, bekræftet af certifikater - eller erfaring med deltagelse i forskellige lystsejlerkonkurrencer, regattaer . Engelske certifikater fra Royal Yachting Association (RYA) eller certifikater fra International Yachting Association (International Yacht Training, IYT) er citeret overalt. I Europa er et officielt dokument, som nogle charterselskaber kan blive bedt om at demonstrere, ICC (International Certificate of Competence). Russiske certifikater (selv certifikater fra en yachtkaptajn) har endnu ikke international retskraft. Den nærmeste internationalt anerkendte yachtskole til de russiske grænser ligger i Tyrkiet i Marmaris .

Amatør yachting (i modsætning til professionel) indebærer et minimum af erfaring med at sejle på yachter; formålet med amatør yachting er fritid eller turisme .

I krydstogtbegivenheder (herunder enkelt-jordenrunde-løb) præsterer kvinder på niveau med mænd.

Kamp på isbåde i USSR

I det 20. århundrede blev isbåde brugt under fjendtlighederne 1941-1944 på Ladoga og Østersøen med stor succes. Det var på dem, før motorvejen blev anlagt, blev forsyningen af ​​det belejrede Leningrad og evakueringen af ​​dens indbyggere udført, og efterfølgende blev de aktivt brugt i vedligeholdelsen af ​​Livets vej . Sportsmestrene I.P. Matveev og Ermakov N.M [9] [10] [11] [12] overvågede kampbrugen af ​​bådene .

Fra yachtklubbernes historie

Fremragende[ hvad? ] lystsejlere

Se også

Noter

  1. ↑ fra Holland.  jaght
  2. ↑ fra engelsk.  sejlads
  3. ↑ Muligvis i Germania Inferior
  4. ↑ Etymological Dictionary of the Russian Language af Max Fasmer "Yachta - fra midten af ​​det 17. århundrede, ifølge Croise van der Kop (IORYAS 15, 4, 38 et seq.), også i Ust. maritim _ 1720; se Smirnov 353. Sandsynligvis fra Gaulle . jasht - det samme; se Möhlen 84; Transfiguration , Proceedings I, 142. Eventuelt også lån af ny.-v.-n. Jacht - yacht (Goryaev, ES 437) "
  5. ↑ Encyclopedic Dictionary of Physical Culture and Sports, 1962 .
  6. ↑ Regler . All-Russian Sailing Federation , sektion af den officielle hjemmeside. 2022
  7. ↑ Novatsky L. "Det første sejlløb i Rusland i 1847". "Både og lystbåde", magasin. 1980, nr. 3 (85), s. 17.
  8. ↑ De første tre typer lystsejlads i engelsksproget litteratur er kombineret i kategorien cruising (Cruising).
  9. ↑ Borisov, 2018 , s. 131-135.
  10. ↑ I kampen om byen Lenin . Møde med veteraner i redaktionen . "Både og yachter", vol. 54, s. 1-10 (1975) . Hentet 24. september 2016. Arkiveret fra originalen 31. marts 2016.
  11. ↑ Rogatkin A.V., Shiyanov L.P. Bog om fagforeningssportens minde og herlighed i Leningrad . Reference kunstnerisk og publicistisk publikation, 240 s. St. Petersborg (utilgængeligt link) s. 74 (2015) . Dato for adgang: 28. september 2016. Arkiveret fra originalen 29. juli 2016. 
  12. ↑ Om sejlbåde på livets vej, eller Buer i forsvaret af Leningrad. 2014-02-12 . Hentet 14. april 2017. Arkiveret fra originalen 21. april 2017.
  13. ↑ I engelsk litteratur hedder det normalt: Neva Yacht Club .
  14. ↑ Sandsynligvis etnisk norsk.
  15. ↑ Cosak.

Litteratur

  1. Sejlads // Encyclopedic Dictionary of Physical Culture and Sports / G. I. Kukushkin. - M . : Physical Culture and Sport, 1962. - T. 2. - S. 229-232.
  2. Borisov S. Yu. 300 år (1718-2018). Historien om sejlads i Rusland. - M. : Ajax-press, 2018. - 272 s. - ISBN 978-5-94161-828-6 .
  3. Barinov M. M. Sang om sejlet / Design af kunstneren V. T. Davydov . - M .: Fysisk kultur og sport , 1962. - 136 s. — 25.000 eksemplarer.
  4. Batyushkov Yu.N., Lipsky M.P. "Sejler over Golfen". - M . : "Sovjetrusland", 1961. - 79 s. - 6000 eksemplarer.
  5. Liste over vindere af mesterskaber (mesterskaber) i USSR i sejlads. 1948-1958 Arkiveret 26. marts 2022 på Wayback Machine
  6. Liste over USSR-sejlmestere indtil 1976 . sport-history.ru Hentet 22. februar 2017. Arkiveret fra originalen 22. februar 2017.
  7. Sukhov L. V., Galperin M. Jubilæet for Moskva-sejlere  // "Både og lystbåde": journal. - 1977. - Nr. 5 (69) . - S. 24-27 . Arkiveret fra originalen den 14. november 2017. Fra idrættens historie.
  8. Kondakov A.N. Historien om USSR's sejlflåde i tal (Word). Føderale grænsevagttjeneste i Nizhny Novgorod-regionen (6. november 2016). Hentet 25. november 2016. Arkiveret fra originalen 25. november 2016.
  9. Sergei Borisov. Vores olympiske historie. Stockholm. 1912. Yacht Rusland magasin, no. 85, 2016 Arkiveret 24. august 2017 på Wayback Machine
  10. Sergei Borisov. Vores olympiske historie. 1952-1956-1960-1964-1968-1972-1976. Yacht Russia magazine, vol. 86, 2016 Arkiveret 3. august 2017 på Wayback Machine
  11. Sergei Borisov. Vores olympiske historie: 1980-1984-1988-1992 Yacht Russia magazine, vol. 87, 2016 Arkiveret 24. august 2017 på Wayback Machine
  12. Sergei Borisov. Vores olympiske historie: 1996-2000-2004-2008-2012 Yacht Russia magazine, vol. 88, 2016 Arkiveret 24. august 2017 på Wayback Machine
  13. Irina Belova. 80 år under sejl . Til årsdagen for sejlads i Nizhny Novgorod (2016) .  – “Den firsårige historie med at sejle i Gorky bevarer navnene på Valery Pavlovich Chkalov - æres overdommer for den 2. Volga sejlerregatta, professor Mikhail Veniaminovich Kolokoltsev - den første leder af Nizhny Novgorod sejlsektionen, lystsejleren og designeren Rostislav Evgenievich , Ryabov-brødrene - bygherrer af de første sportssejlskibe. Under den store patriotiske krig brugte lystsejlere-bouerister, som omfattede Nizhny Novgorod-beboere, deres sportsånd til at patruljere Den Finske Bugt og beskytte "Livets Vej" ved Ladoga-søen. På trods af datidens vanskeligheder blev der afholdt sejlerkonkurrencer selv i det belejrede Leningrad! ". Hentet 14. april 2017. Arkiveret fra originalen 14. april 2017.
  14. Sejlads på Wikibooks Arkiveret 2. februar 2017 på Wayback Machine

Links

  Gå til Wikidata-elementet  Ordbøger og encyklopædier
I bibliografiske kataloger
 Olympiske yachtklasser (lege 2024)