Meteorologi i sejlads er anvendelsen af meteorologiske og oceanografiske metoder til kapsejlads og sejlads.
Anvendt meteorologi og oceanologi bruges både i sejlsportsregattaer og i yachtsejlads [1] . Vejrudsigterne er baseret på transoceaniske løb, America's Cup kystløb og olympiske løb . I lystsejlads er advarsler om vanskelige vejrforhold og stærke bølger og turbulens i atmosfærens overfladelag vigtige [2] .
Deltagere i transoceaniske regattaer bruger prognoser for vind-, bølge- og isforhold [3] [4] . I digitale optimeringsmodeller vælges data om strømme, bølger og polardiagrammet over yachtens hastighed i forhold til vindens retning (polær) som inputparametre. Optimering opnås ved hjælp af dynamiske programmeringsmetoder ved iteration over en række mulige yachtbaner. Bemærkelsesværdige navigationsapplikationer inkluderer Expedition , MaxSea TimeZero , Adrena, Deckman til Windows, Raytech Navigator/Sail Racer, Sailplanner, SailFast, OpenCPN eller SailGrib . De fleste af de digitale data, der bruges i yachtens indbyggede computerberegninger, kommer i GRIB -filformatet .
Andre meteorologiske og oceaniske faktorer relateret til transoceaniske regattaer er temperaturen på havoverfladen, især de øverste 2-6 meter og temperaturforskellen mellem havet og atmosfæren, som påvirker mængden af varmestrøm fra havet og udviklingshastigheden af lokal konvektion i løbet af dagen. Viden om placeringen af drivis og gletschere spiller en vigtig rolle i polarområderne.
Ved regattaen i Valencia i 2010 inkluderede holdene ikke kun meteorologiske støttebåde, men også ultralette fly, der målte vindhastighed i overfladegrænselaget [5] . Derudover har holdene bygget deres egne vejrbøjer og kompakte Doppler-lidarer [6] . Nye radarmetoder gør det muligt at bruge reflektionen af et signal fra tyngdekraftsbølger ved frekvenser på 3-30 MHz til kortlægning af overfladestrømme umiddelbart over hele vandområdet [7] .
I de olympiske klasser forudsiges generelle vejrforhold inden konkurrencen baseret på vandområdets klimatologi, arkivstatistikker og beregninger ved hjælp af mesoskala numeriske modeller [9] [10] . Historiske data er baseret på arkiv af jordmålinger. Et program med centraliserede vejrudsigter i de olympiske klasser blev iværksat ved OL i 1996 [11] [12] [13] . Fra det 21. århundrede er forskning blevet udført i de olympiske farvande ved hjælp af en række specielle meteorologiske bøjer [14] . Der anvendes også fjernmålingssatellitter udstyret med scatterometre [15] .
Klimaoplysninger hjælper med at vurdere sandsynligheden for havbrise eller vindstille. Den meteorologiske prognose for De Olympiske Lege i Athen estimerede sandsynligheden for forekomst af lokale smeltevinde og forudsagde tidspunktet for forekomsten af havbrisen [14] . Under konkurrencen påvirker mange lokale faktorer vindens adfærd og svingningsperioden i dens retning. Ud over den officielle vejrudsigt registrerer og akkumulerer meteorologiske grupper af kombinerede hold lokale statistikker fra deres egne vejrstationer og foretager simple målinger af tidevandsstrømme ved hjælp af de enkleste drivende bøjer. På landsholdene i Storbritannien og USA indgår meteorologer konstant i trænerteamets stab [9] [16] .
I Polen blev vejrudsigter i de olympiske klasser initieret af Piotr J. Flatau sammen med et hold fra Interdisciplinary Center for Computer Simulation . De udførte en forudsigelse for de præ-olympiske konkurrencer i Qingdao ved hjælp af COAMPS mesoskala-modellen. Strukturen af havbrisen under den før-olympiske uge i 2006 blev analyseret i publikationen [17] .
Arrangørerne af den olympiske regatta i Qingdao i 2008 brugte Doppler lidar til at scanne overfladevindmønsteret over løbsdistancen i realtid [18] .
Bogen af de britiske meteorologer David Houghton og Fiona Campbell beskriver havbriseudsigten for forskellige vandområder, hvor der afholdes regattaer i olympiske klasser [8] . En af de første prognoser udviklet specifikt til olympisk sejlads blev skabt til de olympiske lege i 1996 for Savannah -regionen på Atlanterhavskysten [19] .