| Parmen | |
|---|---|
| Service | |
| russiske imperium | |
| Fartøjsklasse og -type | linjens sejlskib |
| Type rig | tre-mastet skib |
| Organisation | Sortehavsflåden |
| Fabrikant | Nikolaev Admiralitet [1] |
| skibsfører | I. S. Razumov [2] |
| Byggeriet startede | 27. april 1822 |
| Søsat i vandet | 18. oktober 1823 |
| Bestillet | 1824 |
| Udtaget af søværnet | 1842 |
| Hovedkarakteristika | |
| Længde på øverste dæk | 51,9 m |
| Midtskibs bredde | 14,4 m |
| Bevæbning | |
| Samlet antal våben | 74/89 [1] |
Parmen er et sejlende skib med 74 kanoner i linje med Sortehavsflåden i det russiske imperium .
Skibet "Parmen" blev lagt ned i Nikolaev og efter søsætning i 1824 flyttede det til Sevastopol .
Som en del af eskadrillen var han i praktisk sejlads i Sortehavet i 1825 .
Han deltog i den russisk-tyrkiske krig . Den 21. april 1828 forlod han Sevastopol som en del af viceadmiral A. S. Greigs eskadron . Den 2. maj ankom han til Anapa , hvor han landsatte tropper den 6. maj. To gange indtog han en stilling til at bombardere fæstningen. Den 18. maj afviste han sammen med slagskibet Nord Adler en sortie af tyrkiske tropper mod fæstningens belejrere. Efter overgivelsen af Anapa den 3. juli, som en del af eskadrillen, gik han til søs og uden at gå ind i Sevastopol ankom han til Kovarna den 13. juli .
Han deltog i blokaden af Varna . To gange tog han stilling foran Varna for dets bombardement. Den 7. august, som en del af en eskadron, der manøvrerede under sejl, bombarderede han intensivt fæstningen på farten i tre timer. Besætningstab fra fjendens returild beløb sig til to dræbte og 7 sårede, skibet modtog 20 huller og 45 skader på bjælker og rigning . Den 22. september, med 300 sårede og syge om bord, rejste han til Odessa og derefter til Sevastopol .
Den 5. marts 1829 kom "Parmen" fra Sevastopol til Sizopol , hvor han den 28. marts deltog i at afværge de tyrkiske troppers angreb på fæstningen. Indtil slutningen af krigen, som en del af en eskadron og afdelinger, tog han gentagne gange på et krydstogt til Bosporus . Fra 3. maj til 5. maj, idet han krydsede ud for den anatolske kyst i spidsen for en afdeling af kaptajn 1. rang I.S. Skalovsky , deltog han i ødelæggelsen af et tyrkisk skib og 16 små skibe i Penderaklia . Efter flådens afgang den 7. oktober blev han efterladt i Sizopol.
I 1830 deltog han som en del af kontreadmiral M. N. Kumanis eskadron i transporten af tropper fra havnene i Rumelia til Rusland.
I 1833 deltog han i Sortehavsflådens ekspedition til Bosporus .
Den 6. marts, som en del af kontreadmiral M.N. Kumanis afdeling , ankom han til Odessa. Efter at have lastet tropperne i Odessa gik han den 16. marts til søs og ankom den 24. marts til Buyuk-Dere , hvor han landede tropperne. Den 28. juni, efter at have taget tropper om bord, forlod han Bosporus med en eskadron og efter at have landet tropper i Feodosia vendte han tilbage til Sevastopol den 22. juli. Mere i havet gik ikke ud, parkeret i Sevastopol.
I 1835 blev "Parmen" omdannet til et blokskib , og i 1842 blev det ophugget [1] .
Cheferne for skibet på forskellige tidspunkter var: