| Orlovsky traver | |
|---|---|
| Grev Aleksey Orlov-Chesmensky rider på hingsten Bars I. Maleri af N. Sverchkov (1890'erne; Museum of Horse Breeding, Moskva ) [1] [2] | |
| Egenskaber | |
| Vækst | 161-162 cm |
| Oprindelse | |
| Land |
Det russiske imperium , Voronezh Governorate |
| Tid | 1776 |
| Mediefiler på Wikimedia Commons | |
Orlovsky-traver , eller Orlov-traver , er den berømte russiske race af lette trækheste med en arvelig fikseret evne til at trave sprudlende [3] [4] [5] [6] [7] .
Den blev opdrættet i Rusland på Khrenovsky stutteri ( Voronezh-provinsen ) under vejledning af dens ejer grev A. G. Orlov i anden halvdel af det 18. - tidlige 19. århundrede ved hjælp af metoden med kompleks reproduktiv krydsning ved brug af arabisk , dansk , hollandsk , Mecklenburg og andre racer [8] [9] [10] [11] [12] .
I 2016 fyldte racen 240 år. Kendt for sin brug i russiske trojkaer som rødder [6] [10] . Orlovtsy nyder konstant popularitet på internationale hesteauktioner [ 10 ] .
Oryol travere bruges også under sadlen som lyst- og sportsheste. På grund af evnen til smukt at bøje deres nakke og holde deres hoveder, ser Orlovtsy godt ud i teams og er meget udbredt til kørsel [5] [6] .
En af de ældste, populære i Rusland fabrikshesteracer. Oryol-travere har høj smidighed i trav, videregiver deres kvaliteter godt til deres efterkommere, på grund af hvilke hingste af denne race er meget udbredt som forbedrere af massehesteavl [4] [5] [6] [7] [9] .
Oryol travere er blandt de store heste. Mankehøjde 157-170 cm ; den gennemsnitlige højde af hingste er 162 cm, hopper - 161 cm. gennemsnitsvægt 500-550 kg [4] [5] [11] [13] .
De mest almindelige farver er grå, lysegrå ("hvid"), rødgrå, plettet grå og mørkegrå. Ofte er der også bay, sort, sjældnere - røde og roan farver. En stor sjældenhed er bukkeskind og nattergal Oryol-travere, dog findes de også [4] [5] [6] [7] [8] . Creme-genet kom til genpuljen af Oryol travracen gennem moderen til Polkan I, en brun hoppe [8] .
Den moderne Oryol-traver er en harmonisk bygget trækhest, med et lille tørt hoved, en højt ansat hals med en svanelignende kurve, en stærk, muskuløs ryg og stærke ben. Det er smukt bygget, harmoniske, ret temperamentsfulde og godmodige heste. De har en stolt kropsholdning, yndefulde, elegante høje bevægelser [4] [5] [6] [7] [8] , frodig man og hale.
Der er tre udvendige typer dyrket i forskellige stutterier :
Yngleområdet for Oryol-trave er ret bredt; i det førrevolutionære Rusland og det tidligere USSR kunne de ses næsten overalt, bortset fra det fjerne nord , den sydlige ørken og bjergrige områder.
Orlovsky-traveren har fået sit navn fra navnet på dens skaber - grev Alexei Orlov-Chesmensky (1737-1808) [3] [5] [9] . I 1775 trak han sig tilbage og helligede sig stammearbejdet [1] [7] [9] [14] [15] . Greven begyndte at engagere sig i hesteavl i 60'erne af det 18. århundrede i sin Ostrov- ejendom nær Moskva [3] [6] [9] [10] [11] . Men Orlovs bemærkelsesværdige talent som husdyrspecialist blev fuldt ud afsløret senere, da Catherine II efter paladskuppet i 1762 gav ham jord i Voronezh-provinsen sammen med livegne. Så gik han i gang med at implementere sin mangeårige idé om at kombinere arabiske hestes skønhed, tørhed og ynde i én hest med massivheden, kraften og travegenskaberne hos vesteuropæiske trækracer: danske, hollandske, Norfolk , Mecklenburg osv. Den nye race af heste lykkedes opnået ved kompleks reproduktion krydsning [5] [7] [8] [9] [10] .
På foranledning af kejserinden blev de bedste hingste og dronninger fra slottets stutteri, samt 12 trofæhingste og ni hopper fra Arabien og Tyrkiet leveret til grev Orlov - en arv fra sejren i den russisk-tyrkiske krig i 1774 [3] [7] [9] [10 ] ] [11] . Ifølge forskellige kilder bragte optællingen 30 avlshingste fra Tyrkiet, Egypten og Arabien [9] [11] [16] .
Grundlægger af Smetanka racenHistorien om skabelsen af Orlov-traveren begyndte i 1776, da grev Orlov bragte den mest værdifulde og meget smukke udadtil arabiske hingst Smetanka [3] [6] [7] [9] til Rusland . Det blev købt for et kæmpe beløb - 60 tusind sølv fra den tyrkiske sultan [3] [9] [11] [17] . Ledsaget af en konvoj, med en sikker opførsel fra den tyrkiske regering, blev Smetanka leveret til Rusland gennem Tyrkiet, Ungarn og Polen. Den lange vej var meget lang - omkring to år (hingsten blev transporteret over land) [3] [7] [9] . Hingsten ankom til Øen i 1776 [3] [9] [10] .
Smetanka var usædvanlig stor for sin race og en meget elegant hingst med en noget aflang ryg (han viste sig at have nitten par ribben i stedet for de sædvanlige atten for en hest). Han fik sit kælenavn for et lysegråt jakkesæt, næsten hvidt, som creme fraiche. Han bevægede sig fremragende i alle gangarter, inklusive trav [3] [8] [9] . Han boede dog ikke længe i Rusland, mindre end et år. I 1777 faldt Smetanka og efterlod fire sønner og en datter, alle født i 1778 (en af hingstene, Polkan I, viste sig at være den mest værdifulde til at skabe en travrace) [3] [7] [8] [9 ] [10] . Der er flere versioner af årsagerne til den berømte arabiske hingsts død. Ifølge en af dem blev Smetanka offer for brudgommens uhøflighed, som trak ham for skarpt i tøjlerne ved vandhullet, hvorfra Smetanka gled og slog hovedet mod brøndens stenramme [9] . Ifølge en anden version kunne Smetanka ikke udholde den hårde vej og det fugtige russiske klima [9] [10] . Det tredje tyder på, at hingsten ikke passede til maden.
Samme år blev skelettet af Smetanka placeret i museet for Ostrovsky-planten. Dette skete 12 år tidligere, end skeletterne af berømte heste begyndte at blive bevaret i England, hvoraf det første var skelettet af Eclipse, som faldt i 1789. Det er kendt, at i museet for Khrenovsky stutteri var skelettet af Smetanka placeret sammen med skeletterne af andre berømte heste, der er blevet bevaret siden 1650'erne. Baseret på skelettet var det muligt at løse mysteriet om den aflange krop af Smetanka, som havde en ekstra, 19. ryghvirvel og følgelig et ekstra par ribben. Efterfølgende blev skelettet af Smetanka opbevaret i lang tid på museet for Khrenovsky stutteri og gik først senere tabt [9] .
Efter Smetankas død overførte Orlov alle sine heste fra Ostrov-ejendommen nær Moskva til landsbyen Khrenovoye i Voronezh-provinsen. Her har der siden 1778 været et stutteri grundlagt af Orlov, hvor greven planlagde at starte arbejdet med at skabe en ny race [3] [9] [11] .
Efterkommere af SmetankaSom planlagt af grev Orlov skulle den nye hesterace have følgende egenskaber: at være stor, elegant, harmonisk bygget, komfortabel under sadlen, i seletøj og i ploven , lige god i paraden og i kamp. De skulle være hårdføre i det barske russiske klima [5] [6] [7] [9] [10] og modstå lange russiske afstande og dårlige veje. Men hovedkravet til disse heste var en frisk, klar trav, da en travhest ikke bliver træt i lang tid og ryster lidt i vognen. Dengang var der meget få heste, der var friske i trav, og de blev værdsat meget højt. Separate racer, der ville løbe i et jævnt, let trav, eksisterede slet ikke [10] .
Allerede før Smetanka dukkede op, plejede grev Orlov at opnå en ny race ved at krydse arabiske hingste med store og massive trækhopper fra Danmark , Holland og England [3] [6] [9] [10] [11] . Men alle disse krydsninger var mislykkede [3] [12] . Kun Smetankas børn, født efter hans død, nemlig hans bedste søn, en gråfarvet hingst Polkan I fra en dansk brunfarvet hoppe uden øgenavn, viste sig at være et passende eksteriør . Polkan var en stor hingst, majestætisk i bevægelse, men noget ru i formen, og desuden havde han ikke et stabilt travtræk. Fra ham fik man i 1784 en grå hingst Bars I [3] [6] [7] [8] [9] .
Da der i Holland var heste med jævn trav blandt bondeheste, besluttede Orlov at importere disse heste fra den hollandske provins Friesland . Efterkommerne af disse heste er stadig bevaret i Holland - dette er den verdensberømte friesiske race . Hopper fra Friesland blev krydset med arabiske og arabisk-danske hingste, herunder Polkan I. De første føl fra disse krydsninger blev født i 1784. Blandt dem var den plettede grå hingst Bars I, søn af Polkan og en hollandsk hoppe [3] [5] [6] [10] [11] . Samtidige bemærkede hans store vækst, harmoniske bygning, lette bevægelser, store styrke, korrekte bevægelser og sprudlende trav [5] [11] [12] .
Leopard I, så opkaldt efter de store lyse æbler på grå uld som skindet af en leopard , var meget tæt på den model, som greven havde udtænkt. I en alder af syv blev han sat på en fabrik som producent, hvor han i 17 år gav et stort afkom, og hans børn og børnebørn overgik i deres ydre og indre kvaliteter betydeligt alle andre heste [3] [12] . Efter flere generationer var der ikke en eneste hest i Khrenovo, der ikke var en direkte efterkommer af Bars I, eller, som de senere begyndte at kalde ham, "Bars the ancestor" [6] [8] [11] . I flere år kørte greven selv på barerne rundt i Moskva og testede dens løbeegenskaber [1] .
Bars I blev anerkendt som stamfader til Oryol travracen. For at forbedre banen, for at udvikle smidighed blandt traverne blev der altid afholdt konkurrencer, eller test, som ryttere siger [3] [4] [6] [8] [11] . Blandt de talrige afkom af Bars I viste to hingste sig at være de mest værdifulde: den sorte Lubezny I (Bars I - bugt uden kælenavn fra Mecklenburg ) og den grå Swan I (Bars I - Innocent). Alle moderne Oryol-travere i hanrækken går tilbage til disse to sønner af Bars I [3] [5] [6] [11] [12] .
Efter Orlovs død i 1808 [7] blev Khrenovskaya-værket, hvor de mest værdifulde efterkommere af Smetanka og Bars I [6] [9] [11] stod , arvet af hans datter, Anna Alekseevna, og så i 1811 blev han udnævnt til leder i det stadig livegne V. I. Shishkin . Som en talentfuld hesteopdrætter fra fødslen og observerede Orlovs træningsmetoder, fortsatte Shishkin med succes det arbejde, som hans herre havde påbegyndt for at skabe en ny race, som nu krævede konsolidering af de nødvendige kvaliteter - skønheden i former, lethed og ynde ved bevægelser og en frisk, stabil trav [3] [7] [ 10] [11] [12] . Det var under Shishkin, at nært beslægtet krydsning i vid udstrækning blev brugt til at konsolidere de nødvendige kvaliteter [3] [6] [11] , samt at tage hensyn til kvaliteten af afkommet fra hver hingst og hoppe. Takket være Shishkins talent som opdrætter, opnåede Khrenovsky-heste fremragende former, og nogle gange mistede de deres massivitet og evne til at travle sprudlende [10] [12] .
I 1812 besøgte Alexander I fabrikken . Under dette besøg rejste 500 heste sig, som om de ville byde kejseren velkommen, op og negerede øredøvende takket være den betingede refleks udviklet af Shishkin . Zaren var tilfreds med modtagelsen, forærede Shishkin en diamantring og bad grevens datter Anna Orlova om at give Vasily Ivanovich sin frihed [7] .
Alle heste, både under Orlov og under Shishkin, blev testet for agility [3] [5] [6] [11] [12] , da heste fra treårsalderen blev travet 18 miles langs ruten Ostrov-Moskva [3] [8] [11] . Om sommeren løb heste i russisk seletøj med bue i droshky, om vinteren - i slæder [3] [12] .
Aleksey Orlov var den første, der begyndte at teste heste for agility og til fabriksbrug at udvælge de mest friske og hårdføre i trav [3] [4] [11] [12] . Systemet med test og træning af travere omfattede løb over korte og lange (op til 20-22 km) distancer [3] [5] [6] [11] [12] . Hopper var i træning fra 3 til 6-7 år, hingste løb fra 3 til 7-8 år, og nogle gange endda ældre.
Grev Orlov startede de dengang berømte Moskva-løb, som hurtigt blev en stor underholdning for moskovitter. Om sommeren blev Moskva-løbene afholdt på Donskoy-feltet, om vinteren - på isen af Moskva-floden [3] . Hestene skulle løbe i tydeligt selvsikkert trav, overgangen til galop (fiasko) blev latterliggjort og udråbt af offentligheden. Orlov inviterede folk af enhver klasse på enhver hest til at konkurrere, men hans heste sejrede uvægerligt. Kort efter Moskva begyndte St. Petersborg også at løbe - om vinteren på Nevas is . Med udbruddet af krigen i 1812 blev løbene stoppet og genoptaget først i 1834, sammen med åbningen af den første racerbane i Europa og organiseringen af Moskvas løbeforening [3] [10] [11] . På dette tidspunkt var udtrykket "traver" blevet en integreret del af racens navn [9] .
I 1836 løb bugthingsten Bychok (Young Atlasny - Domashnaya), født på Shishkin stutteri, en distance på 3 verst (eller 3200 m) ved Moskvas hippodrome på 5 minutter og 45 sekunder, hvilket på det tidspunkt var verdensrekord [3] [6] [10] [11] [12] . Umiddelbart efter dette løb blev Bychok købt af hesteavler D.P. Golokhvastov for en enorm sum - 36 tusind rubler [12] .
I de første årtier efter oprettelsen af løbesamfundet og hippodromen blev Oryol-travere testet i russisk seletøj med en bue, spændt på firehjulede droshky om sommeren og i en slæde om vinteren. Hestene løb en efter en, ikke i en cirkel, men i lige linjer, for enden af hver lige linje løb de rundt om en stolpe og drejede i modsat retning. Et sådant testsystem havde åbenlyse ulemper forbundet med tab af tid, men i lang tid blev det anset for at være det eneste rigtige. Alle distancer var lange - fra 3 til 5 miles og længere [3] .
Der var praktisk taget ingen beskyttelsesanordninger på hestenes ben, på trods af at baneunderlaget var meget hårdt - beton og et lille lag sand ovenpå. Mange heste, der blev testet under sådanne forhold, lammede deres ben og hove, og de, der løb med succes, viste naturligvis dårligere resultater. Lige så utilfredsstillende i den generelle masse var opdrættet og træningen af Oryol-travere. Mange hesteavlere havde ikke den mindste idé om reglerne for avl og træning af travere, men da de betragtede sig selv som eksperter, brugte de deres egne "teknologier", som ofte kun lammede hesten [11] . Heste gik tabt på kort, solgte snesevis af hoveder til udlandet for at betale gæld, spillede for et væddemål. Grooms og ryttere på hippodromer var i den seneste tid almindelige kuske, blandt hvilke der var få dygtige håndværkere, der forstod hesten. En hest kunne blive slået for enhver forseelse; træningen var også baseret på "egne" teknologier, som gjorde det nødvendigt at sende heste tilbage til fabrikken, forkrøblede ikke kun fysisk, men også mentalt [11] , uegnede ikke kun til racerbanetest, men endda til simpel gang i sele .
Ikke desto mindre voksede rekorderne for Oryol-travere [3] [18] . Orlovets Svet vandt den prestigefyldte Imperial Prize i Moskva i en alder af 10 år. I 1867 viste hingsten Poteshny (Polkanchik - Dense) i en droshky i 3 miles en tid på 5 minutter 8,0 sekunder. Året efter forbedrede han denne gang til 5.00.0 [3] [6] [10] [11] . Under disse forhold er ét tilfælde med Oryol-hingsten Proida vejledende. Denne hingst kørte sin ejer, var en rodtrojka og havde aldrig været til en hippodromtræning. En dag væddede hans ejer, W.K. von Meck, med sin ven på, at Proida ville vinde en præmie på hippodromen. Hingsten blev bragt til hippodromen, og bogstaveligt talt næste dag startede han i en meget prestigefyldt præmie - Kolyubakinsky. Proyda vandt ikke kun prisen, men viste også en tid tæt på Poteshnys rekord - 5 minutter 1 sekund [11] [19] .
Efter sådan et fænomenalt løb blev Proida bemærket og brugt som producent. Proydas linje gennem hans bedste søn Varvara Zhelezny har overlevet til i dag [20] .
Der var mange sådanne sager på det tidspunkt. Racens potentiale var enormt, hestene fortsatte med at forbedre deres smidighed [6] [11] [12] .
Oryol-racen, opdrættet i andre stutterier siden 1830'erne, havde spredt sig til mange dele af Rusland i midten af århundredet [3] [5] [7] [12] . Takket være Oryol-traverne blev travsporten født i Rusland, og derefter i Europa, hvor de blev aktivt eksporteret fra 1850'erne-1860'erne [3] [5] [11] . I 1869 blev der avlet 5321 renracede Oryol-dyr og 52.700 dronninger i 1609 stutterier [16] . Indtil 1870'erne var Oryol-traverne de bedste blandt lette trækracer, blev meget brugt til at forbedre hestebestanden i Rusland og blev importeret til Vesteuropa og USA [3] [4] [5] [7] [10] .
Racen kombinerede egenskaberne fra en stor, smuk, hårdfør lettrukket hest, der var i stand til at bære en tung vogn i jævnt trav, og som let kunne tåle varme og kulde under arbejdet [5] [7] . Blandt folket blev Oryol-traveren tildelt egenskaberne "både i vognen og under guvernøren" og "plov og flagre" [7] . Oryol travere er blevet favoritter til internationale konkurrencer og World Horse Shows [5] [16] [18] .
I det 19. og det tidlige 20. århundrede var populariteten af Oryol-travere i Rusland ekstraordinær, hvilket blev lettet af denne races fremragende akklimatiseringsevner, komparativt krævende avl, alsidighed, kvaliteter af en fremragende trækkraft og accelererende hest [3] [5 ] [7] [9] [11] . I Moskva i begyndelsen af det 20. århundrede var der mere end 200 taxachauffører, så Oryol-racens heste blev hovedsageligt brugt som arbejds- og rejseheste, og endda til at forbedre bondeheste i udkanten [4] [8] [9] [ 10] [11] . Kun en lille del af dem deltog i løbet.
Omkring fremragende travere har passionerne altid været sydende. Orlovets Krepysh , som i begyndelsen af det 20. århundrede blev kaldt "århundredets hest", var uovertruffen i smidighed i lang tid [5] [7] [18] [21] [22] . Og hans uventede tab til den oversøiske gæst General-H i den internationale pris blev oplevet som en national tragedie [22] .
I slutningen af det 19. århundrede blev amerikanske travere først bragt til Rusland - standardavlede heste . I konkurrencer med dem led Oryol-traverne deres første nederlag. Grimme og uharmoniske, udvalgt i retning af en snæver specialisering - standarden for legende og opdraget af præcis og bevist amerikansk træning, slog "amerikanerne" let de store og smarte, men i højere grad "udmattet" af usystematisk avl og ukorrekt træning af orlovitterne [3] [4] [6 ] [7] [12] . Sammen med heste bragte amerikanske hesteopdrættere deres viden om træning og test af travere [3] [11] [12] .
Masse "amerikanisering" af racing begyndte i Rusland. Afstanden på 3 verst har mistet sin værdi. Afstanden på 1 mile (1609 m) er blevet en klassiker , i Rusland blev denne distance overført til de mere velkendte 1600 meter. I stedet for omfangsrige, tunge droshky begyndte travere at blive spændt til lette tohjulede "amerikanere", som i sovjettiden fik navnet "gyngestol" (i Europa og USA kaldes de "sulki", engelsk sulky ). Alle former for midler til at beskytte heste mod skader begyndte at blive brugt - knæbeskyttere, støvler osv. [3] Amerikanske ryttere begyndte at lære russiske ryttere de teknologier, der er udviklet i USA [11] , selvom få af dem gik med til at lære, i betragtning af selv at være ganske uddannede og vidende.
Forskellen i smidigheden hos den amerikanske traver og Orlov-traveren var meget stor [6] . I 1903 blev den 1 mile amerikanske travrekord holdt af vallaken Ulan - 1 minut 58 sekunder. Blandt Oryol-traverne havde den grå Pet [10] [12] (Privatny - Firebird [11] ) rekord på denne distance - 2 minutter 14,2 sekunder [12] .
Mange russiske hesteavlere opgav Orlov-racen [3] og begyndte at avle amerikansk-Orlov-krydsninger, som generelt viste sig at være hurtigere end Orlov-travere, men værre end amerikanske. De fleste af de bedste Orlov-hopper blev krydset med amerikanske hingste af tvivlsom kvalitet [3] [4] [10] [11] [12] og derfor, på grund af misforståelser om telegoni , der eksisterede i de dage, blev de betragtet som uigenkaldeligt tabte for Orlov yngler som en livmoder . Hesteelskere blev delt i to uforsonlige, åbenlyst fjendtlige lejre: de såkaldte "renracede", som holdt fast i at opdrætte Oryol-traveren i renhed [3] [5] [18] , og "metizatorer", overbevist om den fuldstændige krydsning og sammensmeltning af Oryol-racen med den amerikanske [3] [11] [18] .
I lang tid var en klar overvægt af kræfter på "metizatorernes" side - krydsningstravere begyndte at slå de bedste Oryol-travere, amerikanske ryttere var også toneangivende og roste mestizos fra siderne i alle aviser og magasiner, der var viet til langrendssport. Men i 1908, på hippodromen i Moskva, vandt en Orlovet ved navn Krepysh (Great - Coquette 1904) [3] [5] [6] [10] [11] uventet en pris på en afstand af 1600 m med en score på 2 minutter 18,3 sekunder. Den tid, Krepysh viste, var meget høj smidighed for en fire-årig traver, selv for en mestizo, da den daværende rekord for fire-årige Orlovs var 2 minutter og 17 sekunder. Snart overgik Krepysh let denne gang og viste 2 minutter 14,3 sekunder [18] [22] .
Dette var den første, men langt fra den sidste og ikke den højeste rekord i denne fremragende hingsts liv, hvorefter selv folk, der er langt fra travsport, begyndte at tale om Krepysh. Navnet på Krepysh forlod ikke avissiderne, hans træning og præstationer blev diskuteret i detaljer. Robust blev udråbt til "Århundredets hest", efter han i en alder af seks løb 1600 m med ny russisk rekord - 2 minutter 8,5 sekunder [3] [4] [5] [10] [12] . Ikke en eneste mestizo, og endnu mere ikke en eneste Orlovet, var i stand til en sådan tid.
Som svar blev to verdensrekordholdere hentet fra USA til Rusland - hoppen Lou Dillon [12] [18] og vallaken Lancer. Deres ejer Billings afslog høfligt tilbuddet fra Krepysh's ejer M. M. Shapshal om at arrangere en ansigt-til-ansigt konkurrence mellem Krepysh og to rekordholdere og tillod ikke engang hans heste at løbe træning, af frygt for at Krepysh ville løbe hurtigere [18] .
Amerikanerne bragte mod Krepysh en højklassetraver Bob Douglas, som i sit hjemland havde en ideel bane på 2 minutter 4 sekunder [3] [11] [18] , men i Rusland tabte denne traver til Krepysh i alle face-to- ansigtsmøder [18] . Få måneder efter den første rekord, i maj 1910, satte Krepysh endnu en absolut rekord, i en afstand på 3200 m - 4 minutter 25,7 sekunder [3] [6] [10] [11] [12] .
Men dagen kom, hvor "Grey Giant", som de beundrende tilskuere kaldte Robust, tabte til en amerikansk traver ved navn General H. Man mente, at dette tab var manipuleret af amerikanerne. Fra det øjeblik havde Robust ikke længere højprofilerede sejre og fantastiske rekorder, og han blev hurtigt tvunget til at afslutte sin karriere [7] [18] [22] .
Krepyshs løbekarriere, et fænomen i hans tid, beviste endnu en gang, at Oryol-traveren har et enormt legende potentiale. I alt satte Krepysh 13 rekorder i løbet af sin karriere, startede 79 gange og var de første 55 gange. Få efterkommere blev hentet fra Krepysh, eftersom "Århundredets hest" faldt i en alder af 13 midt i en borgerkrig [11] [18] [21] [22] . Krepysh-linjen har ikke overlevet den dag i dag. I tsartiden, af alle Krepyshs rekorder, blev kun én slået: en bugt mestizo ved navn Tilgiv mig løb 1600 m på 2 minutter og 8 sekunder. Alle andre rekorder forblev ubesejrede i lang tid [3] .
I 1910 var der 10.000 stutterier og 100.000 Oryol-dæmninger på russiske stutterier [16] .
Under borgerkrigen faldt antallet af Oryol-travere betydeligt. Men i sovjettiden blev avl, test og træning af Oryol-travere endelig systematisk og tankevækkende. Siden 1920'erne begyndte heste af denne race kun at blive avlet og forbedret ved den racerene metode [4] [11] . Oryol-travernes rekorder begyndte at vokse igen, og antallet af husdyr steg [12] . Og alligevel holdt Krepyshs rekorder i lang tid.
Først i 1933 var den grå hingst Ulov (Lovchiy - Udachnaya 1928) [5] [6] [7] [13] [23] den første til at vise smidighed højere end "Århundredets hest" - 2 minutter 7,5 sekunder per 1600 m. I 1934 satte Olov nye rekorder ved 1600 m - 2 minutter 2,2 sekunder [5] [6] [23] [24] [25] og ved 3200 m - 4 minutter 20,6 sekunder [10] [11] [12] [23] . Begge optegnelser var på det tidspunkt samtidigt europæiske [6] [23] .
I 1938 gentog hingsten Pilot [4] (Hyacinth - Penochka 1932) Catch-tiden i en afstand af 1600 m - 2.02.2 [11] [13] [24] [26] [27] . I 1939, ud af 14 Oryol-travere, der viste en smidighed på 2 minutter 10 sekunder og hurtigere på 1600 m, var otte heste hurtigere end Krepysh. Samme år satte hingsten Vals ny rekord for fireårige Orlovites - 2 minutter 5,4 sekunder [11] [28] . Sammen med stigningen i smidigheden af Oryol-traverne steg den gennemsnitlige mankehøjde også [28] .
1940'erne-1980'erneEfter den store patriotiske krig fortsatte væksten i Oryol racerekorder. En ny rekord for fire-årige Orlovites blev sat af en grå, meget elegant hingst Morskoy Priboy (Ambassador - Murashka 1944), der løb 1600 m på 2 minutter og 4,5 sekunder [10] [11] [13] . Denne rekord stod i 38 år.
Den absolutte rekord for Ulov på 3200 m blev også en smule forbedret [24] . Hingsten Lerik (Sammendrag [11] - Icy 1948) løb denne distance på 4 minutter 20,3 sekunder.
Blåhingsten Kvadrat (Strædet- Keramika 1946) [ 7 ] [10] [11] [13] [29] fortjente særlig berømmelse blandt Oryol-traverne . Med et ideelt eksteriør viste denne Oryol-traver ikke enestående smidighed (hans personlige rekord var 2.08,1 på 1600 m) [6] [10] [11] [13] [29] . Men i en alder af fire viste han en enestående kampkarakter, takket være hvilken han formåede at vinde alle hovedpræmierne for fireårige travere, herunder i kampen mod de bedste mestiser [13] [29] [30 ] .
Pladsen var kendetegnet ved ønsket om altid at være den første, og efter at have afsluttet sin karriere blev den sendt af producenten til fabrikken [29] . Mere end 600 afkom [13] blev opnået fra ham , og ikke kun fra Oryol-hopper, men også fra andre trækracer. Mange efterkommere af Torvet modtog det samme ideel smukke ydre fra deres far og blev solgt til udlandet - til Europa og Asien. I racen af Oryol-travere efterlod Square også et mærke: dens linje er nu en af de vigtigste. Pladsens store fordele blev bemærket i hans levetid ved installationen af to bronzemonumenter - den ene på All-Union Exhibition of Achievements of the National Economy [31] , den anden - på Moskva Stud Farms område [7] [12] .
Den mest berømte efter Krepysh Oryol traveren var hingsten Pion, fænomenal i alle henseender (Response - Pridannitsa 1966) [5] [7] [12] [13] [19] . Denne dapple-grå hingst havde et ikke mindre smukt ydre end Kvadrat, han blev anerkendt som champion af racen ved VSHV tre gange. På banen til hippodromen fik Pion også berømmelse som en fænomenal rekordholder. Så han tilbagelagde distancen på 1600 m med en smidighed på 2 minutter og 0,1 sekunder, og slog Olovs rekord med 2,1 sekunder på én gang [6] [12] [13] [19] [25] . Endnu mere utrolig tid viste Pion i en afstand på 3200 m - 4 minutter 13,5 sekunder [10] [13] [19] . Selvom Pions 1600m rekord længe er blevet forbedret af andre Oryol travere, holdes 3200m rekorden stadig [5] [6] . Selv blandt russiske og amerikanske travere født i Rusland var der kun to repræsentanter, der formåede at overgå Pions tid på denne distance.
Peony's run, kendt for sin skønhed og smidighed, blev også demonstreret på de udenlandske hippodromer i Berlin og Helsinki . Imidlertid vandt Peony den største ære ikke på racerbanen, men på fabrikken, idet han var producent [19] [31] . Ikke en eneste Oryol-traver gav så mange friske børn og børnebørn, som man fik fra Pion. Næsten alle optegnelser for Oryol-racen gik til efterkommerne af Pion.
Blandt børnene af Pion var så friske Oryol-travere som Batozhok (2.05.0), Kapral (2.05.0), Kapron (2.05.0), Zaplot (2.04.7) [27] , Krap (2.04.7), Kapot ( 2.04.0), Ventil (2.03.9), Flop (2.03.9), Baffin (2.03.7), Kaptajn (2.03.6) [25] , Checkpoint (2.03.4) [32] , Guyana (2.03 ) , 2), Sinap (2.02.5), Pompey (2.02.4) [26] , Fagot (2.02.3), Gimp (2.02.2), Prospect (2.01.6) [6] [12] , Fant ( 2,00,9). Da de selv blev i anlægget, viste de sig også at være fremragende producenter i krydsning med travere af andre linjer. Takket være dette er Peony-linjen steget betydeligt i størrelse, de gennemsnitlige resultater af Orlov-racens smidighed er også steget dramatisk. I 1973 var der over 370 Oryol-travere i USSR med Krepyshs smidighed (2 minutter 8,5 sekunder) [4] [5] [33] .
De bedste stutterier af Oryol-travere, bortset fra Khrenovsky, blev betragtet i sovjettiden: Moskva, Perm , Novotomnikovsky ( Tambov-regionen ), Tula , Dubrovsky ( Poltava-regionen ) [4] [5] [7] [11] [13] .
Blandt Pions børnebørn fortjener hingstene fra Cypern (Pompey - Steepness 1982) [10] [12] [13] [26] og Cowboy (Checkpoint - Steepness 1984) [5] [10] [26] [32] særlige nævne . Som søskende af mor og fætre af far, mindede disse to hingste igen om det enorme potentiale, der er indeholdt i Orlov-racen og endnu ikke er fuldt udviklet.
I deres masse fortsatte Oryol-traverne med at være betydeligt ringere i smidighed end de amerikanske travere [3] [6] . Mens Pions rekord på 1600 m var 2.00,1 [6] [12] [19] [25] [26] , var de amerikanske travers rekord på samme distance 1,53. Russiske travere, efterkommere af de mestiser, der løb i zartiden [4] , omend lidt, men også overgik Oryol-racen i smidighed. Hvis i 1930'erne - 1950'erne kunne mange fremragende orlovitter, såsom Morskoy Priboi [10] [11] [13] , Square [11] , Past Dream [10] , Citat [11] , besejre russiske travere selv i de største præmier , herunder All-Union Derby, så fra 1960'erne, blev sådanne berømte Orlovitter færre og færre.
Russiske travers overlegenhed blev forstærket af, at de igen blev forbedret ved at krydse med værdifulde amerikanske producenter - Low Hanover [13] [31] , Centenial Way, Mix Hanover og andre. En særlig fremragende far i den russiske race var den amerikanske hingst Reprise (Noble Victory - Floridate), solgt i USSR for 1.520.000 $ og blev en slags "Peony" i den russiske race. Et stort antal Reprise-børn viste en agilitet på 2,05 og hurtigere. Hans bedste søn Sorrento i Europa slog de mest friske europæiske travere [13] .
Under sådanne forhold kunne Oryol-traverne ikke konkurrere på lige vilkår med de "forbedrede" russiske travere om de vigtigste præmier. Der var dog heste i Oryol-racen, der konkurrerede med amerikanske og russiske travere født i USSR og Rusland. Bugten Cypern blev den første sådan mester. I løbet af sin løbekarriere satte denne hingst 14 rekorder i forskellige rækker, hvoraf den vigtigste var rekorden for fireårige Oryol-travere - 2.03.4. Med denne smidighed besejrede Cypern alle de bedste russiske travere i 1986 All-Union Derby [6] [10] [12] [26] . Nogle optegnelser fra Cypern blev senere brudt, nogle overlevede.
Cyperns bror, en rød cowboy, satte 11 rekorder, hvoraf den vigtigste er en absolut rekord for travere af alle racer født i Rusland. I august 1991, på Ramenskoye republikanske hippodrome, rejste en otte-årig cowboy sammen med de bedste børn fra Reprise (efter Sorrento) - bay Rhombus (Reprise - Olta) og grå Real (Reprise - Jamaica). Løbet var meget hurtigt. Orlovsky traveren Cowboy kom først i mål og viste 1 minut 57,2 sekunder. Denne gang blev en ny absolut rekord, som stadig holdes [5] [6] [26] [32] .
Efter at have kommet ind i anlægget viste begge hingste sig at være fremragende producenter. Cowboy Kids har slået rekorden for to-årige travere to gange. Først viste den lysegrå Cupcake (Cowboy - Kichka 1995) 2:13,0, og derefter overgik den rød-rønne, svarende til hans far, Banquet (Cowboy - Bavaria 2001) denne gang - 2:11,3. De bedste sønner af Cowboy var grå haglgevær (Kovboy - Bustard 1997), rekordholder i Ural-regionen og femdobbelt champion af racen, og lysegrå musvåge (Cowboy - Cameo 2001), vinder af "Bars Prize", efterfølgende solgt på auktion for en høj sum for en Orlov traver - 17 tusind dollars. Cyperns bedste børn er selvfølgelig bay Mosaic (Cypern - Mandolina 1999), som satte rekord for tre-årige Oryol hopper - 2.07.7 og en meget smuk sort hingst Drotik (Cypern - Bustard 1998), Shotgun's mors bror. Dart slog sin egen fars rekord og viste 2:02,6 i en alder af fire.
I Oryol-racens historie er der to travere, der formåede at overvinde milepælen på 2 minutter i en afstand af 1600 m. Den første af dem var den grå hingst Ippik (Persid - Iphigenia 1980), på moderlinjen, der steg op til Krepysh selv. I 1600 m-løbene viste han 1 minut 59,7 sekunder [10] [13] , og derefter på en afstand af 2400 m blev han den absolut bedste blandt alle travere født i USSR og Rusland, med en fart på 3 minutter 2,5 sekunder . Sidstnævnte resultat er indtil videre kun overgået af én hest født i Rusland. Blandt de få børn af Ippik skiller sig den lysegrå Kolorit (Ippik - Kupavka 1990) ud, den eneste tre-dobbelte vinder af Pæonprisen på Moscow Hippodrome, champion af racen, champion af All-Russian Horse Show Equiros - 2001.
Et andet, upåklageligt ydre, den grå hingst Mazok (Reserve - Fashionista 1983) havde en rekord smidighed - 1 minut 58,4 sekunder [13] . Han viste sig dog ikke at være en særlig god far, og i dag er der praktisk talt ingen hingste, efterkommere af Mazk.
I begyndelsen af 1985 var antallet af renracede Oryol-travere i det tidligere USSR 54.813 hoveder. Men i 1990'erne begyndte et kraftigt fald i antallet af Oryol-travere på grund af en generel forværring af den økonomiske situation i Rusland. I 1997 nåede antallet af Oryol-hopper et kritisk niveau på 800 hoveder (hvorimod mindst 1000 hopper er nødvendige for en hesteraces normale udvikling) [5] [7] [34] .
Mange stutterier blev ødelagt så meget, at hestene i dem døde af sult eller blev ført til slagteriet med alle deres husdyr. De private handlende, der dukkede op efter USSR's sammenbrud, ønskede ikke at avle Ruslands nationale race [5] , og foretrak den mere økonomisk rentable amerikanske eller russiske traver. Præmiesummen i løbene for Oryol-traverne, selv på Hippodromen i Moskva, var ekstremt små, for ikke at nævne provinserne. Specialister og amatører fra forskellige regioner i Rusland, herunder Sodruzhestvo Trotting Horse Breeding Association [35] , som omfatter amatører og specialister i heste af travracer fra flere CIS- lande, tog fat på Orlov-traveren . Det var med hjælp fra "Commonwealth", at der blev etableret kontakt til den franske traverforening, hvis delegerede i 1997 besøgte de største stutterier, der opdrættede Oryol-traveren. Derefter blev der i 1998 underskrevet en aftale om afholdelse af "Days of Russia" på den franske Hippodrome Vincennes ( fr. Vincennes ) med den obligatoriske deltagelse i denne begivenhed af Oryol-traveren og "Days of France" i Rusland, sponsoreret af det franske travforbund.
I 1999 fandt de første "Days of France" sted på Moscow Hippodrome, hvis program omfattede løb for tre-årige Oryol-travere ("Pris of Paris"), fire-årige Oryol-travere (en præmie i ære for det franske travforbund), samt for ældre Oryol-travere på en afstand af 2400 m ("Pris of France") og et løb for russiske trojkaer ("Pris of the Vincennes Hippodrome"). "Days of Russia" i Frankrig blev første gang afholdt i 2000 på Vincennes Hippodrome nær Paris , inden for hvilket et mesterskab af ryttere fra Rusland og Frankrig, et løb på Oryol travere (en rytter fra Rusland V. Tanishin på en grå hingst Labinsk) og en demonstration af trillinger. I de efterfølgende år blev Days of Russia-programmet udvidet til to løb på Oryol-travere.
Sammen med populariseringen af Oryol-traveren i Rusland og i udlandet, bliver der truffet foranstaltninger for at genoprette antallet af denne race. Så på Hippodromen i Moskva blev der indført et obligatorisk tillæg til præmiebeløbene i alle Oryol-løb, og derefter blev antallet af Oryol-travere testet på Hippodromen øget i alle alderskategorier. Lignende foranstaltninger blev truffet på Ramensky hippodromen. Den nationale race i Rusland begyndte at blive støttet på mange regionale hippodromer i Rusland - Saratov, Kazan, Novosibirsk, Perm osv. [5] [36] [37] [38] Private stutterier til avl af Oryol-traver dukkede op. Systemet med træning og pasning af heste er blevet væsentligt forbedret. Takket være disse anstrengelser begyndte Oryol-traverne, der var stoppet i legesyge i kriseårene i 1990'erne, at sætte nye rekorder. Og alligevel, på trods af at der er sket en langsom stigning i antallet af Oryol-travere, for at redde racen fra døden, skal der gøres meget mere indsats i løbet af mange år.
Oryol travhesteracen blev registreret hos Den Russiske Føderations landbrugsministerium i 2007 som en race af russisk udvælgelse [16] .
Moderne Oryol-travere, især "70'ernes konge" lysegrå Pion og hans børnebørn Cypern og Cowboy [5] [26] [32] , den friske Ippik med sin søn Kolorit, viste sig at være meget hurtigere end Oryolerne fra begyndelsen af forrige århundrede. Men generelt kan de ikke modstå angrebet fra amerikanske, genetisk mere friske travere. Selvom de også viser gode resultater. I Rusland tilhører den absolutte hastighedsrekord - 1 min 57,2 s pr. 1600 m - for travere af alle travracer Orlov Cowboy [5] [10] [26] . Denne hurtige rødfarvede traver, som havde et noget rustikt udseende, viste et sådant resultat på Ramensky-hippodromen [10] i 1991 (Moskva-rytteren M. Kozlov).
I øjeblikket er der otte hovedlinjer i Orlov traverracen. Den førende blandt dem er Peony -linjen [13] , både hvad angår antallet af tyre og kvaliteten af afkommet, primært den højtydende. I den postsovjetiske periode var omkring 700 renracede Orlov-hopper [5] og halvtreds hingste tilbage i russiske stutterier, mens russiske hesteavlere i begyndelsen af det 20. århundrede havde 20.000 Orlov-hopper. Nu er mange hippodromer fyldt med både hjemmedyrkede og importerede fra udlandet "amerikanere", og de fortrænger ikke kun Oryol, men også den russiske traver.
Andre store linjer er linjerne af Olov [5] [11] [13] , Pilot og Square . Et noget mindre antal repræsentanter har linje med bedstefaren til Endens Pæon gennem sønnerne af Lunatik og Corsair. Linjerne Warrior , Vetra og Barchuk [11] [12] [13] er lidt repræsenteret i racen .
Moderne avlscentre for Oryol-racen er placeret i Rusland og Ukraine. De førende stutterier til at arbejde med Oryol racen i Rusland er Khrenovskaya stutteri, Chesmensky stutteri , Moskva stutteri, Perm stutteri og Altai stutteri (ud af 86 opererende russiske stutteri [5] [16] ), i Ukraine - Dubrovsky hesteplante [5] .
Arbejdet med Orlovsky-traveren udføres også af Shadrinsky stutteri , Novotomnikovsky PKZ, Zavivalovsky stutteri , Petrovsky stutteri , Tatar stutteri , private Urozhay LLC [39] , LAG-Service + LLC, Kushumsky CJSC og andre.
Da Oryol-traverne i den almindelige messe i dag er ringere i agilitet end russiske og amerikanske travere [6] [13] , afholdes lukkede præmier til dem. Blandt dem er de vigtigste Leopardprisen, Pæonprisen, Sea Surf-prisen, Responsprisen, Paris-prisen, prisen til ære for det franske travforbund, Frankrigs pris mv.
Ifølge resultaterne fra 2004, 2005 og 2006 blev Oryol-traverne de bedste travere i Rusland med hensyn til antallet af vundne præmiepenge:
Det lykkedes dem at tjene flere præmiepenge end de mere friske russiske og amerikanske travere.
Tabel over moderne optegnelser af Oryol-racen [40]
| Afstand | Alder | Hingst (fødselsår) | Optage | Hoppe (fødselsår) | Optage |
|---|---|---|---|---|---|
| 1600 m | 2 år | Logo (Parrot [13] - Lilia 2006) | 2.09.2 | Citat (Verse - Cowgirl 2012) | 2.08.7 |
| 3 år | Corypheus (finale - Kipa 2009) | 2.03.5 | Blomsterhandel (Hot - Philharmonic 2008) | 2.04.3 | |
| 4 år | Courage (Rubin — Camellia 2010) | 2.01.2 | Whiteness (Emperor - Snow White 2010) | 2.02.4 | |
| ældre alder | Cowboy (Roadblock - Cool 1984) | 1.57.2 [5] [10] [26] [32] | Krydderier (Ivas [25] - Tilføjelse) | 2.02.5 | |
| 2400 m | 3 år | Kolenkor (Verse - Konka 2012) | 3.10.9 | Citat (Verse - Cowgirl 2012) | 3.11.2 |
| 4 år | Khreshchatyk (Verse - Kumanika 2012) | 3.09.0 | Citat (Verse - Cowgirl 2012) | 3.10.4 | |
| ældre alder | Ippik (Persid - Iphigenia 1980) | 3.02.5 s | Krydderier (Ivas [25] - Tilføjelse) | 3.08.3 | |
| 3200 m | 4 år | Cypern (Pompey - Coolness 1982) | 4.17.6 [26] [29] | Bill (parlamentet — Kupava 2010) | 4.23.7 |
| ældre alder | Peony (Response - Servant 1966) | 4.13.5 p [5] [13] [19] [26] | Kaptajn [28] (Bell [12] [13] [24] [28] - Vidrogena Culture 1935) | 4.21.6 s | |
| 4800 m | 4 år | - | - | Bill (parlamentet — Kupava 2010) | 6.58.0 |
| ældre alder | Picador (Fig - Profit 2000) | 6.48.3 | Tonya R (Warmik [29] [41] - Mezha [29] 1901) | 7.09.4 |
Orlovsky-traveren er en unik race, der ikke har nogen analoger i verden. Ud over travløb kan den store og elegante Oryol traver med succes bruges i næsten alle typer ridesport - dressur , springning , kørsel og bare amatørridning [ 5] [6] . Et godt eksempel på dette er den lysegrå hingst Balagur, oldebarnet af Pion, som sammen med sin rytter Alexandra Korelova gentagne gange har vundet forskellige officielle og kommercielle dressurstævner i Rusland og i udlandet [6] [11] .
Korelova og Balagur, der indtog en plads i top halvtreds af Det Internationale Rideforbund, var i lang tid nummer et i Rusland [6] og tog den bedste blandt alle russiske ryttere, 25. pladsen ved OL i Athen i 2004 .
De genetiske træk ved Oryol-travere er blevet undersøgt ved hjælp af biokemiske , immunogenetiske og molekylærgenetiske markører .
Fra 1975 til 1989 blev genpuljen af sovjetiske hesteracer undersøgt ved hjælp af biokemiske ( protein ) markører. Ud over Oryol-traveren omfattede de undersøgte racer heste af racerne Don , Yakut , Akhal-Teke , Bashkir , Kabardian , Kazakh ( Jebe ) og Karabair samt Przhevalskys vilde heste [42] .
Allelfrekvenser blev bestemt for tre loci af blodproteiner : transferrin ( Tf ), albumin ( Al ) og esterase ( Es ). Blandt de undersøgte 998 Oryol-travere blev følgende allelfrekvenser identificeret: Tf D — 0,099; TfF - 0,357 ; TfH - 0,213 ; TfO - 0,035 ; TfR - 0,296 ; Al A - 0,400; AlB - 0,600; EsF - 0,199 ; EsG - 0,356 ; Es I - 0,444; Es H - 0,001 [42] .
Den genetiske struktur af Oryol og russiske travere blev også sammenlignet med 16 proteinmarkører, med polymorfi noteret ved seks loci. De største genetiske forskelle mellem de to traveracer blev observeret i loci af transferrin og phosphoglucomutase [43] .
Yderligere undersøgelser viste, at travere generelt i deres genetiske struktur indtager en mellemposition mellem rideheste og tunge trækracer [44] . Derudover er de markant forskellige fra udenlandske travracer, især fra den amerikanske traver. Hos Orlovtsy er Tf H og Tf R allelerne relativt almindelige , som er fraværende hos standardavlede heste [44] [45] samt Es G [45] . Analysen af genpuljen af Oryol travracen viste, at den i forhold til dens forfædres former har tættere bånd til europæiske trækracer end med arabiske heste [44] [45] .
Det antages, at racens etablerede karakteristika understøttes af stabiliserende selektion , hvilket bekræftes af bestandigheden af bestandens genetiske struktur gennem 1980'erne og 1990'erne [44] [45] . I modsætning til andre præmieracer har Oryol-traven en stor reserve af genetisk variabilitet , samt gode tilpasningsegenskaber [ 5] [7] [44] [45] . Genetisk test af hele avlskernen af denne race (1254 hoveder) viste, at husdyret i alle planter har alleler, der er typiske for racen ved markør loci, men adskiller sig i deres hyppighed. De mest signifikante forskelle blev fundet mellem Oryol-travere af forskellige fabrikstyper [44] [45] .
Da avl langs linjer er den vigtigste metode til at forbedre hesteracer, afslørede en undersøgelse af den genetiske struktur af fabriksracen af Oryol travheste udtalte interline forskelle i tilstedeværelsen og udbredelsen af individuelle alleler [44] [45] .
Under den genetiske undersøgelse af Oryol-travere fandt man også ud af, at en stigning i graden af indavl ikke altid korrelerer med en samtidig stigning i homozygositeten af indavlede heste for de undersøgte loci [45] .
Søgningen efter koblinger mellem proteinmarkører og smidighed afslørede en vis tendens i retning af en stigning i smidighed med en stigning i hyppigheden af Tf F og Es F alleler i Oryol travere, men forskelle mellem grupper af heste viste sig at være upålidelige [45] .
Som immunogenetiske markører i studiet af den genetiske struktur af Orlov-traverracen blev erytrocytantigener fra blodgrupper brugt , identificeret i de klassiske immunologiske reaktioner agglutination og hæmolyse ved brug af specifikke antiserumreagenser [46] .
Sammenlignende undersøgelser af den immunogenetiske polymorfi af Oryol og russiske travere, for nylig de mest udbredte racer, viste, at der i det vestlige Sibirien , som et resultat af tilpasning til lokale forhold, blev dannet en specifik og ejendommelig genpool af populationer af disse to racer. Samtidig blev der i Sibirien, sammenlignet med populationerne i den europæiske del af Rusland , dannet endnu stærkere forskelle i genpuljen mellem de to traveracer end forskellene ved sammenligning af to geografisk fjerne regioner [46] .
I overensstemmelse med bestemmelserne om statslige stambøger er hele avlsbestanden af heste af raceren Orlov-traver underkastet obligatorisk immunogenetisk test (blodtypebestemmelse) [45] .
Egenskaberne og mekanismerne for selektion og genetiske processer, der fører til forskelle mellem racer og indbyrdes befolkninger, er blevet klarlagt ved hjælp af moderne metoder til molekylær genetisk forskning på niveauet af polymorfi af DNA- regioner , der kontrollerer især farven på heste ( pigmentdannelse loci - melanocortinet ) -1-receptor , MC1R og tyrosinase , Tyr ) [47] . De opnåede data for Orlov traverracen vidner om ikke-tilfældigheden af fænotypespektrene (efter farve) og genetiske struktur dannet i populationerne. Ved hjælp af komplekse undersøgelser af genpuljen af Oryol-travere var det muligt at identificere træk ved dannelsen af bestanden af Altai stutteri - racens bedste avlskerne i begyndelsen af det 21. århundrede. De opnåede oplysninger er af interesse for at analysere årsagerne til den enestående succes for de Orlovitter, der opdrættes her på de største hippodromer og hesteudstillinger, for at underbygge optimale foranstaltninger til bevarelse af racen og dens udvikling [46] .
I en anden undersøgelse blev en prøve på 10 Orlov-travere analyseret ved hjælp af en ny generation af molekylærgenetiske markører - DNA-fragmenter flankeret af inverterede mikrosatellit -gentagelser (ISSR- PCR ). Ved anvendelse af tre trinukleotidprimere (fragmenter af mikrosatellit loci (CTC)6A, (CTC)6C, (GAG)6C) blev et amplikonspektrum opnået i hvert af de undersøgte dyr. I alt blev der identificeret 17 amplikoner for alle primere i Oryol-travere, som blev stabilt reproduceret i tre gentagne analyser [48] .
I studiet af polymorfe blodsystemer og DNA-mikrosatellitter kan mærkning af genotyper af fremragende tyre og dronninger ikke kun bruges til at kontrollere processen med at overføre gener fra forfaderen til efterkommere, til at bestemme indekset for genetisk lighed, men også til at forudsige effektiviteten af udvælgelse og udvælgelse. Som et resultat af en familieanalyse af genotypen af Oryol-hingsten Osevoy (Sinap-Okhta 1994) blev det således fundet, at han arvede de markerede gener fra to fremragende forfædre af linjerne Olov og Pion, som kan blive grundlaget for at forudsige succesen af hans avlskarriere [44] .
Oryol-travere inspirerede mange forfatteres arbejde - L. N. Tolstoy , A. I. Kuprin og andre. Et eksempel på et litterært værk er Pyotr Shiryaevs bog "Grandson Taglioni" (1928) om Oryol-traveren Smiger. Forfatteren A. I. Ertel , der selv er hjemmehørende i Voronezh-regionen, hvor den berømte Khrenovsky-plante er placeret, beskrev livet forbundet med opdræt af Oryol-heste i romanen Gardenins, deres husdyr, tilhængere og fjender .
Oryol travere er afbildet i mange kunstværker, såsom:
Følgende film er også kendt :
Oryol-hesteracen er gentagne gange blevet gengivet på frimærker i en række lande [50] :
Moldova (2002)
Aserbajdsjan (1993)
Aserbajdsjan (1997)
USSR (1968)
| Hesteracer opdrættet i Rusland | |
|---|---|
| Tunge lastbiler |
|
| Ridning og sportsracer _ |
|
| Ponyer og små heste |
|
| kødracer |
|