Peace Race Bridge

Peace Race Bridge
49°58′19″ N sh. 14°23′52″ Ø e.
Officielt navn Mest Zavodu miru
Anvendelsesområde bil, fodgænger
Går over broen II/101 vej [d]
Kryds Vltava floden
Beliggenhed Zbraslav
Design
Konstruktionstype buet
Materiale armeret beton
Hovedspænd 75 m
total længde 210 m
Brobredde 9 m
Udnyttelse
Designer, arkitekt J. Tvrznik
Åbning 1896
Lukker for renovering 1964, 1997
 Mediefiler på Wikimedia Commons

World Cycle Race Bridge ( tjekkisk. Most Závodu míru ) er en vejbro over Vltava i Prag i Zbraslav -distriktet . Dette er den første Prag-bro langs Vltava selv før sammenløbet af Berounka , der ligger 13 km syd for byens centrum.

Placering

Beliggende i Zbraslav-distriktet i Prag. På højre bred, ved siden af ​​broen i Zavist-distriktet, er der Prag-Zbraslav-banegården (Prag-Vrane nad Vltavou - Cherchany / Dobrish -linjen ), på venstre bred er der en stor regional motorvej II / 102, der forbinder Prag og det rekreative område i det midterste Vltava.

Nedstrøms er Radotinsky-broen .

Titel

Stålbroen, der har eksisteret siden 1896, blev kaldt Zbraslavsky ( tjekkisk: Zbraslavský most ). Den eksisterende bro har sit navn fra " Cycle Race of Peace ", et internationalt flerdages cykelløb, der var det første til at krydse den nye bro.

Historie

I 1896 blev en tre-spans stålbro (42 + 62,6 + 42 m) bygget lidt opstrøms. I 1961-1964. den blev erstattet af en eksisterende jernbetonbro. Broen blev bygget af Stavby silnic a železnic virksomhed efter design af ingeniøren J. Tvrznik ( tjekkisk J. Tvrzník ). Et kendetegn ved denne bro var brugen af ​​den formløse metode til at betone spændstrukturen [1] . I 1997 blev broen repareret.

Konstruktion

Broen er armeret beton med et centralt buet spænd på 75 m. Broens samlede længde er 210 m, kørebanens bredde er 9 m. Broens højde over vandspejlet er 12 m.

Broen er designet til bil- og fodgængertrafik. Broens kørebane omfatter 2 kørebaner. Belægningen af ​​kørebanen og fortovene er asfaltbeton. Fortovene på broen er indrettet i et forhøjet niveau. Gelænder metal enkelt mønster. Broen har to kørebaner og to fodgængerfortove.

Noter

  1. Václav Kučera. Architektura inženýrských staveb. - Praha: Grada Publishing, 2009. - S. 283. - 320 s. — ISBN 978-80-247-2504-8 .  (tjekkisk)

Litteratur

Links