Peace Race Bridge | |
---|---|
49°58′19″ N sh. 14°23′52″ Ø e. | |
Officielt navn | Mest Zavodu miru |
Anvendelsesområde | bil, fodgænger |
Går over broen | II/101 vej [d] |
Kryds | Vltava floden |
Beliggenhed | Zbraslav |
Design | |
Konstruktionstype | buet |
Materiale | armeret beton |
Hovedspænd | 75 m |
total længde | 210 m |
Brobredde | 9 m |
Udnyttelse | |
Designer, arkitekt | J. Tvrznik |
Åbning | 1896 |
Lukker for renovering | 1964, 1997 |
Mediefiler på Wikimedia Commons |
World Cycle Race Bridge ( tjekkisk. Most Závodu míru ) er en vejbro over Vltava i Prag i Zbraslav -distriktet . Dette er den første Prag-bro langs Vltava selv før sammenløbet af Berounka , der ligger 13 km syd for byens centrum.
Beliggende i Zbraslav-distriktet i Prag. På højre bred, ved siden af broen i Zavist-distriktet, er der Prag-Zbraslav-banegården (Prag-Vrane nad Vltavou - Cherchany / Dobrish -linjen ), på venstre bred er der en stor regional motorvej II / 102, der forbinder Prag og det rekreative område i det midterste Vltava.
Nedstrøms er Radotinsky-broen .
Stålbroen, der har eksisteret siden 1896, blev kaldt Zbraslavsky ( tjekkisk: Zbraslavský most ). Den eksisterende bro har sit navn fra " Cycle Race of Peace ", et internationalt flerdages cykelløb, der var det første til at krydse den nye bro.
I 1896 blev en tre-spans stålbro (42 + 62,6 + 42 m) bygget lidt opstrøms. I 1961-1964. den blev erstattet af en eksisterende jernbetonbro. Broen blev bygget af Stavby silnic a železnic virksomhed efter design af ingeniøren J. Tvrznik ( tjekkisk J. Tvrzník ). Et kendetegn ved denne bro var brugen af den formløse metode til at betone spændstrukturen [1] . I 1997 blev broen repareret.
Broen er armeret beton med et centralt buet spænd på 75 m. Broens samlede længde er 210 m, kørebanens bredde er 9 m. Broens højde over vandspejlet er 12 m.
Broen er designet til bil- og fodgængertrafik. Broens kørebane omfatter 2 kørebaner. Belægningen af kørebanen og fortovene er asfaltbeton. Fortovene på broen er indrettet i et forhøjet niveau. Gelænder metal enkelt mønster. Broen har to kørebaner og to fodgængerfortove.
Prags broer | ||
---|---|---|
Gennem Vltava |
| |
Historiske broer |
| |
Andre broer |
| |
viadukter |
| |
metro broer |
|