Mir (skib)

"Mir"  er et russisk trænings 3 - mastet skib ("fregat" i henhold til den accepterede klassificering af træningsskibe eller "skib" i henhold til sejludstyr - et skib med fuldt sejludstyr), som tilhørte Admiral S. O. Makarov State University of hav- og flodflåden ( St. Petersborg ), og siden 2014 - til Rosmorport .

"Mir" blev bygget på skibsværftet i Gdansk ( Polen ) i 1987. Skibets længde er 108,6 meter, dybgangen er 6,6 meter, det samlede sejlareal er 2771 m², højden af ​​den midterste mast er 49,5 meter. Plads til op til 200 personer.

I Polen blev der bygget skibe af samme type: " Dar of Youth ", " Druzhba " for Odessa , "Mir" for Leningrad, " Chersonesus " for Sevastopol , " Pallada " og " Nadezhda " for Vladivostok .

Siden lanceringen i 1987 har skibet gentagne gange vundet priser i de mest prestigefyldte sejlerregattaer (inklusive " Cutty Sark "). I 1992 vandt han en stor regatta dedikeret til 500-året for opdagelsen af ​​Amerika.

Tæller[ af hvem? ] den hurtigste sejlbåd i verden. Den officielt registrerede maksimale hastighed under sejl er 21 knob (38,9 km/t). I 2010 satte han en gennemsnitshastighedsrekord på 11,3 knob.

Fartøjets vigtigste tekniske egenskaber [2]

• Maksimal længde (med bovspryd ) - 108,6 m
• Maksimal bredde - 14,0 m
• Maksimal dybgang  - 7,0 m
• Tomt slagvolumen - 2247,3  tons
• Dødvægt  - 761 t
• Hovedmasthøjde  - 49,5 m
• Sejlareal - 2771  m²
• Kraftværk - 2 dieselmotorer Sulzer-Ziegelsky type 6AL20 / 24 (6CHN20 / 24) på ​​570 liter hver. Med. (2x419 kW) ved 750 rpm, arbejder gennem en gearkasse på en skrue med justerbar stigning
• 2 akselgeneratorer 320 kW hver og 1 diesel generator 400 kW
• Besætning  - fast fuld tid - 49 personer og 6 praksisledere (maksimalt, inklusive op til 144 kadetter - 199 personer)
• Ferskvandsforsyning - 330 tons
• Brændstofreserve - 194 tons
• Hastighed under motorer - 11 knob
• Byggested - Gdansk skibsværft (projektkode - B810 / 02)
• Chefdesigner - Zygmunt Choreń

Tjeneste

Som en del af fejringen af ​​300-året for den russiske flådes første flådesejr over svenskerne ved Cape Gangut, lavede Mir-træningsskibet i 2014 en åndelig og patriotisk kampagne " Gry to the Navy  ", hvorunder det besøgte havnene af Grækenland, Finland, Sverige og Tyrkiet [3] .

• Sejlbåden "Mir" sejler ind i Amsterdams havn gennem Nordsee-kanalen , 2010

• Team af den russiske træningssejlbåd "Mir", 2014

• Erindringsguldmønt i Rusland, 2006

I 2008 spillede han rollen som den "Hemmelige" galliot ved Scarlet Sails -festivalen i St. Petersborg [4] .

Se også

• Liste over største sejlskibe

Noter

1. ↑ https://www.hafen-hamburg.de/de/schiffe/traditionsschiffe
2. ↑ Daria Patrina. Blæsende mennesker  // Jorden rundt  : magasin. - 2016. - September ( Nr. 9 (2912) ). - S. 88-91 . — ISSN 0321-0669 . Arkiveret fra originalen den 6. oktober 2016.  (Russisk)
   Model af sejlskibet "Mir". Skibets vigtigste egenskaber . Projekt "Miniflot". Dato for adgang: 8. januar 2014. Arkiveret fra originalen 8. januar 2014. (ubestemt)
3. ↑ Sejlskibet "Mir" vil foretage en tur kaldet "Glory to the Navy". 11.4.2014 . Hentet 29. april 2020. Arkiveret fra originalen 22. december 2017. (ubestemt)
4. ↑ Istriske skibe fra Scarlet Sails-festivalen . (ubestemt)

Links

• "Verden" (utilgængeligt link) . Russisk søfartsregister. Hentet 9. februar 2010. Arkiveret fra originalen 20. februar 2012. (ubestemt) 
• Profil af sejlbåden "Mir" på portalen "Korabel.ru"
• Virtuel rundvisning i UPS "Mir"
• Træningssejlskib "Mir" (utilgængeligt link) . State University of Sea and River Fleet opkaldt efter adm. SÅ. Makarov. Hentet 9. februar 2010. Arkiveret fra originalen 12. april 2016. (ubestemt)