| Miami International Speedway | |
|---|---|
| engelsk Miami International Autodrome | |
| Miami International Speedway | |
| Information | |
| Beliggenhed | Hard Rock Stadium , Miami Gardens , Florida , USA |
| 25°57′29″ N sh. 80°14′20″ W e. | |
| Tidszone | UTC-5:00 |
| Kategori FIA | FIA 1 |
| Arkitekt | Apex Circuit Design |
| Status | Midlertidig gadebane |
| by | |
| Belægning | asfalt |
| Længde | 5.412 km (3.363 mi) |
| drejninger | 19 |
| Første løb | 2022 |
| Konkurrencer og events | |
| Formel 1 , W Series , Porsche Sprint Challenge | |
|
|
|
| Mediefiler på Wikimedia Commons | |
Miami International Autodrome er en racerbane omkring Hard Rock Stadium og dets faciliteter i Miami Gardens (en forstad til Miami ), Florida , USA . Banen har en længde på 5.412 km og omfatter 19 sving. Banen blev specielt designet til Miami Grand Prix , som først blev inkluderet i Formel 1 verdensmesterskabskalenderen i 2022 [1] [2] [3] [4] [5] .
Banen blev foreslået tilbage i oktober 2019 med et indledende design på spillestedet, op til 75 kredsløb blev overvejet og 36 blev modelleret [1] [6] . Stadionejer Steven Ross forsøgte at tiltrække Formel 1 i flere år, før det oprindelige design blev offentliggjort [7] . Arrangørerne af Grand Prix'et på Hard Rock Stadium havde en principaftale om at afholde løbet fra 2021, men løbet blev udsat [8] [9] . Miami Gardens kommissærer stemte oprindeligt imod oprettelsen af banen, men den 14. april 2021 blev den beslutning omstødt [10] . Den 2. september 2021 blev banen officielt navngivet "Miami International Speedway" [11] .
Efter planen skulle den fremtidige bane placeres på det private Hard Rock Stadiums territorium og bruge alle nye og eksisterende veje indenfor, og banens nye permanente asfalterede baner skulle integreres i stadion [12] . Banen skulle være af en midlertidig type, og under dens anlæg skulle de offentlige gader omkring stadion ikke have været brugt. Et par uger før løbsweekenden skulle banen og dens sikkerhedsudstyr monteres specielt til løbsweekenden. Efter løbsweekenden skal banen demonteres og Hard Rock Stadium bringes tilbage til normal drift. .
Det valgte banedesign var 5,41 km langt (den officielle længde pr. løb blev annonceret som 5,412 km) og omfattede 19 sving med en forventet gennemsnitshastighed på omkring 223 km/t. Han foreslog tre zoner til brug af DRS-systemet , placeret henholdsvis mellem sving 10 og 11, 16 og 17 og på start-mål lige. Banen er for det meste flad, dog er der nogle bump, som designerne har integreret i banen. Det største fald er mellem sving 13 og 16, hvor banen passerer under overføringer på ujævnt underlag og følger Florida Highways decelerationsbane. Pitlane , pits og paddock skulle placeres langs nordsiden af stadion [13] .
| År | Ingen. | Pilot | Hold | Rapport |
|---|---|---|---|---|
| 2022 | en | Max Verstappen | Red Bull Racing | Rapport |