MTRZ-5279
Den aktuelle version af siden er endnu ikke blevet gennemgået af erfarne bidragydere og kan afvige væsentligt fra den
version , der blev gennemgået den 27. februar 2019; checks kræver
19 redigeringer .
| MTRZ-5279 |
|---|
MTRZ-5279.1 nr. 3007, Moskva , 2008 |
| fabrikant |
MTrZ |
| projekt, hr. |
2003 |
| Frigivet, hr. |
2003 - 2008 , 2011 |
| Tildelt levetid, år |
15 år |
| Forekomster |
79 |
| Maks. hastighed, km/t |
60 km/t |
| Accelerationstid til en hastighed på 50 km/t , s |
4,5 sek. |
| Siddepladser |
21 |
| Nominel kapacitet (5 personer/m²) |
110 personer |
| Fuld kapacitet (8 personer/m²) |
125 personer |
| Lavt felt, % |
100 % |
| Frihøjde, mm |
mangler |
| Antal døre til passagerer |
3 |
| Dørformel |
2+2+2 |
| Mediefiler på Wikimedia Commons |
MTRZ-5279 - en serie russiske trolleybusser i høj og lavt gulv i stor klasse , produceret fra 2003 til 2008 i buskarosserierne på Likinsky Bus Plant på Moskva Trolleybus Plant (MTrZ) .
En modifikation blev også fremstillet med slutningen 1 ikke gennem en prik på basis af LiAZ-5292- bussen , (Se billedet ovenfor).
Ændringer
- MTRZ-5279-0000010 - basic, oprettet i 2003 . Trolleybusser af denne modifikation er udstyret med elektrisk udstyr fremstillet af Skoda. Den har en Skoda-motor (nøjagtig den samme som i Skoda 14Tr trolleybussen ), TED styresystem - TISU . Interiøret i disse trolleybusser er kendetegnet ved fraværet af en forhøjning med en sæderække bagtil. I alt 10 biler blev bygget, de arbejdede kun i Moskva indtil april 2017. Den sidste bil med halenummer 8007 blev overført til Moscow Passenger Transport Museum i oktober 2017.
- MTRZ-5279-0000012 - produceret fra 2005 til 2006 , 25 trolleybusser blev produceret, de opererer i Omsk , Bryansk , Ryazan og Petrozavodsk . Udstyret med RKSU . I Bryansk bruges en TISU svarende til BTZ-52761 T
- MTRZ-5279.1 - småskala modifikation. Der blev produceret 3 trolleybusser. Kørte kun i Moskva indtil september 2015. Udstyret med RKSU.
- MTRZ-5279.2 - småskala modifikation. Udgivet 2 trolleybusser. Kørte kun i Moskva indtil 2013. Den er udstyret med et asynkront drev fra EPRO-firmaet.
- MTRZ-52791 "Garden Ring" ("SadCo") er en lavgulvs trolleybus bag på LiAZ-5292.00 med et asynkront trækdrev . Elektrisk udstyr fra Skoda, Cegelec og Chergos blev installeret på forskellige eksemplarer. Produceret fra 2004 til 2008 , i 2011 blev en anden kopi udgivet, som arbejdede i Ryazan og i 2014 overført til Bryansk . De resterende trolleybusser blev kørt i Moskva indtil sommeren 2020 , nogle af dem blev overført til Petrozavodsk, Kemerovo og Rostov-on-Don . Der blev samlet 40 trolleybusser.
Kilder