MTRZ-6223 | |
---|---|
| |
fabrikant | MTrZ , Moskva , Rusland |
projekt, hr. | 2002 |
Frigivet, hr. |
2002-2006 2010-2013 |
Tildelt levetid, år | femten |
Køreklar vægt, t | 10.3 |
Maks. hastighed, km/t | 60 |
Kapacitet, pers. | |
Siddepladser | 26+1 |
Nominel kapacitet (5 personer/m²) | 89 |
Fuld kapacitet (8 personer/m²) | 113 |
Dimensioner | |
Længde, mm | 12100 |
Bredde, mm | 2510 |
Taghøjde, mm | 3270 |
Lavt felt, % | 0 |
Base, mm | 6025 |
Salon | |
Antal døre til passagerer | 3 |
Dørformel | 2-2-2 |
Indvendig belysning | fluorescerende |
Motor | |
Type | DK-213 |
effekt, kWt | 115 |
Kontrolsystem | RKSU , TrSU |
Driftsspænding, V | 600 |
Mediefiler på Wikimedia Commons |
MTRZ-6223 er en russisk høj -gulvs trolleybus med stor kapacitet til passagertrafik inden for byer, masseproduceret fra 2002 til 2006 og fra 2010 til 2013 på Moscow Trolleybus Plant (MTrZ) i Moskva.
Bilens navn er en forkortelse af det fulde navn på produktionsanlægget sammen med indekset 6223 ifølge den all-russiske rubrikator for det rullende materiel af busser og trolleybusser.
Oprindeligt blev MTRZ-6223-0000010 produceret som KVR'er af gamle ZiU-682V trolleybusser (svarende til hvordan de nu opgraderer til ZiU-682GM ). Disse biler adskiller sig fra de nyudgivne med afrundet tag, hvor sidstnævnte havde fladt tag. Derudover indeholder serienummeret bogstavet M (som betyder "moderniseret"). Den allerførste MTRZ-6223-0000010 fungerede i Moskva under nummer 3001 på rute 54 og 84. Den blev opgraderet fra ZiU-682V0A nr. 3335 og har serienummer 001M. Siden 2010 er MTRZ-6223 trolleybusserne fuldstændig identiske med ZiU-682GM1 modellen.
Fra oktober 2018 kører MTRZ-6223 trolleybusser i Sankt Petersborg , Cheboksary , Rostov-on-Don , Ulyanovsk , Jekaterinburg , Nizhny Novgorod , Novosibirsk , Ulaanbaatar , Chelyabinsk , Petrozavodsk og Rubtsovsk .
MTRZ-6223-0000010 - grundlæggende modifikation. Der er forskellige biler med forskellige fronter, med tonede og utonede ruder og med forskelligt antal udluftninger i passagerruderne.
MTRZ-6223S er en eksperimentel modifikation af en trolleybus med et modificeret karrosseridesign og tekniske egenskaber. Liget blev lavet ved MTrZ, færdiggjort i Barnaul på den pansrede mandskabsvogn. Drivningen af TrSU fra Novosibirsk-virksomheden "ARS-TERM". Ved montering blev der sammen med nye brugt nogle dele af gamle maskiner.
MTRZ-6223 med frontende fra ZiU-9
MTRZ-6223 med den originale gammeldags " LiAZ-5256 " frontend
MTRZ-6223 model 2012 med døre af egen produktion i Cheboksary
fra Moskva Trolleybus Plant | Trolleybusser|
---|---|
Moderne trolleybusser | |
Erfarne trolleybusser |