Lysva

By
Lysva
Flag Våbenskjold
58°06′01″ s. sh. 57°48′15″ Ø e.
Land  Rusland
Status marginal værdi
Forbundets emne Perm-regionen
bydel Lysvensky
Historie og geografi
Grundlagt i 1785
Første omtale slutningen af ​​det 17. århundrede
By med 1926
Firkant 26,44 km²
Centerhøjde 180 m
Tidszone UTC+5:00
Befolkning
Befolkning 53.855 [1]  personer ( 2021 )
Massefylde 2039,96 personer/km²
Befolkning af byområdet 82,9 tusind
Katoykonym lysvenets, lysvenets
Digitale ID'er
Telefonkode +7 34249
postnumre 618900—618910
OKATO kode 57427
OKTMO kode 57726000001
Andet
Priser Hædersordenen
adm-lysva.ru
 Mediefiler på Wikimedia Commons

Lysva  er en by af regional betydning i Perm - regionen i Rusland . Det administrative centrum af Lysvensky bydistrikt .

Det er beliggende i den østlige del af regionen, ved Lysva -floden , 86 km øst for Perm . Byens areal er 26,4 km², befolkningen er 53.855 [1] mennesker. (2021). Området er en bred, dybt indskåret dal. I centrum af byen, ved Lysva-floden, er der en dam. Station på Kalino  - Cuzino jernbanen .

Ved dekret fra præsidenten for Den Russiske Føderation af 10. september 2021 blev byen tildelt titlen "City of Labor Valor" [2] .

Etymologi

Navnet kommer fra floden Lysva , til gengæld kommer hydroonymet Lysva fra den komi-permiske skaldet - "nåletræ", va - "flod", det vil sige "en flod, der flyder gennem en nåleskov" [3] .

Historie

Lysva var allerede kendt som boplads i midten af ​​1600-tallet . Landene omkring Lysva i anden halvdel af det 18. århundrede blev arvet af datteren af ​​baron A. G. Stroganov  - prinsesse V. A. Shakhovskaya . I 1785 begyndte opførelsen af ​​et jernstøberi , hvis tilladelse blev opnået af Shakhovskaya i Perm State Chamber. Dette år betragtes officielt som året for dannelsen af ​​Lysva. Højovnen gav sin første varme den 2. december 1787. Efterhånden som anlægget udviklede sig, udviklede landsbyen sig også, hvilket blev i det 19. århundrede. centrum af Lysvensky fabriksdistriktet. I 1902, takket være anlæggelsen af ​​en jernbanelinje, der forbinder Lysva med Kalino- stationen på Gornozavodsk-jernbanen, fik fabrikken, som på det tidspunkt producerede jern fra importeret råjern, bred adgang til landets markeder.

Lysva strejke og opstand på fabrikken (1914)

I begyndelsen af ​​det 20. århundrede steg antallet af arbejdere på Lysvensky-fabrikken dramatisk. I 1905 beskæftigede værket 2340 mennesker, i 1914 - allerede mere end 6000 [4] .

I 1914 udbrød et oprør ved Lysva-værket. Historikere er forskellige i deres vurderinger. Sovjetiske historikere betragtede det som en tale imod mobilisering til Første Verdenskrig. I 1990'erne-2000'erne indtog historikere en mere forsigtig holdning. O. S. Porshneva, såvel som S. P. Postnikov og M. A. Feldman, betragtede denne forestilling som en kamp mellem arbejderne og fabriksadministrationen. Jekaterinburg-historikerne A. V. Dmitriev og N. G. Pavlovsky gennemførte en undersøgelse af opstandens dokumenter og genoprettede begivenhedsforløbet i detaljer og udgav nogle dokumenter om det.

Forud for oprøret kom en strejke på fabrikken, som varede fra 15. marts til 29. maj 1914. De strejkende krævede: øge dagslønnen med 25 %, etablere en otte timers arbejdsdag, betale dobbelt overarbejde, annullere bøder, betale strejkedage, forbedre de sanitære og hygiejniske arbejdsforhold, give arbejderne gratis græs til husdyr, præferenceforhold for høslæt og levere brænde. Boligspørgsmålet spillede også sin rolle, da et af kravene var at give enten lejligheder eller "lejlighedspenge" (5 rubler for enlige, 10 til familier). Administrationen gik med til delvist at imødekomme kravene, men strejken fortsatte. Brændstof blev føjet til ilden af ​​nyheden modtaget i april 1914 om, at ejeren af ​​anlægget, virksomheden JSC "Lysvensky Mining District of the heirs of Count P.P. Shuvalov" besluttede at give prispenge til fabrikkens ansatte, samt lave en velgørende donation i mængden af ​​350 tusind rubler. Den 29. maj 1914 begyndte de strejkende at gå på arbejde.

Den 18. juli 1914 blev der annonceret mobilisering, og arbejderne på værket begyndte at udsende en beregning. 714 personer blev ringet op fra hele distriktet. De mobiliserede krævede også at betale dem en yderligere to-ugers løn, som blev udført af lederen af ​​værket, K. M. Dobrovolsky. Kravet var også opfyldt om at give de mobiliserede samme godtgørelse som i 1904 under den russisk-japanske krig. Arbejderne krævede at give dem 350 tusind rubler doneret til velgørenhed af P. P. Shuvalovs arvinger. Optøjer begyndte, hvorunder 10 politimænd og ansatte blev dræbt, inklusive lederen af ​​Lysva-distriktet, A. I. Onufrovich. Perm-guvernør I. F. Koshko sendte en afdeling på 32 vagter, der blev foretaget arrestationer [5] .

Sovjettid

Den 5. april 1926 fik Lysva ved beslutning fra Præsidiet for den all-russiske centrale eksekutivkomité status som by. Efter afslutningen af ​​den store patriotiske krig begyndte udviklingen af ​​maskinteknik og let industri i Lysva . I 1952 begyndte produktionen af ​​Lysva Turbine Generator Plant . I 1950'erne bymidten bygges. I 1960'erne-1980'erne udvidede byen sine grænser gennem opførelsen af ​​nye boligmikrodistrikter. I 1970'erne og 1980'erne blev private huse ved bredden af ​​Travyansky-dammen revet ned, og en børnepark blev anlagt i stedet for. I 1987 blev byen tildelt Ærestegnsordenen .

Vores dage

I dag er Lysva et af de vigtigste industrielle og kulturelle centre i Kama-regionen (5. plads med hensyn til industriel produktion).

Fra december 2004 til 1. december 2011 var Lysva det administrative centrum for Lysvensky kommunale distrikt og Lysvensky bybebyggelse inden for det.

Befolkning

Befolkning
1926 [6]1931 [6]1939 [6]1959 [7]1962 [6]1963 [8]1967 [6]1970 [9]1973 [6]1976 [6]1979 [10]
27 300 50 700 51.000 72 989 76.000 77 300 79.000 72 762 74.000 74.000 74 976
1982 [11]1986 [6]1987 [12]1989 [13]1992 [6]1996 [6]1998 [6]2000 [6]2001 [6]2002 [14]2003 [6]
75.000 77.000 77.000 76 614 78 200 76 500 75 500 75 200 74 700 71 148 71 100
2005 [6]2006 [15]2007 [15]2008 [16]2009 [17]2010 [18]2011 [6]2012 [19]2013 [20]2014 [21]2015 [22]
70 300 69 600 69 200 68 600 68 137 65 918 65 900 65 069 64 430 64 038 63 558
2016 [23]2017 [24]2018 [25]2019 [26]2020 [27]2021 [1]
63 083 62 592 61 752 60 947 60 310 53 855

Ifølge 2020 All-Russian Population Census var byen pr. 1. oktober 2021 målt i befolkning på en 308. plads ud af 1117 [28] byer i Den Russiske Føderation [29] .

I de senere år er der sket et fald i den naturlige befolkningstilvækst, i 1991 var antallet af fødsler lig med antallet af dødsfald. I 1989-1991 blev der observeret en migrationsstigning i befolkningen.

National sammensætning

Ifølge resultaterne af folketællingen i 1989 i Lysva dominerer russerne med hensyn til antallet af indbyggere (92,3%), den næststørste nationalitet er tatarer (4,8%), befolkningen i andre nationaliteter overstiger ikke 1%.

Kønssammensætning

En lille overvægt af den kvindelige befolkning (52,8%) er karakteristisk. I 1989 var andelen af ​​befolkningen i den erhvervsaktive alder 50,7 %.

Beskæftigelse

Størstedelen af ​​befolkningen er beskæftiget i industri og erhverv, handel og service.

Økonomi

De førende sektorer i strukturen af ​​den nationale økonomi i byen er maskinteknik og metalbearbejdning , let industri , industrien til fremstilling af byggematerialer, og virksomheder, der forarbejder landbrugsprodukter, er også repræsenteret. Mængden af ​​afsendte varer af egen produktion, udført arbejde og tjenesteydelser udført på egen hånd af fremstillingsvirksomheder (til faktiske priser) for 2008 beløb sig til 11,8 milliarder rubler [30] , for 2018 28,0 milliarder rubler [31] .

De vigtigste industrivirksomheder

Byens vigtigste byggefirma er MUUP Lysvastroyzakazchik. Byen har en boligbyggeri fond "City", en kommunal fond til støtte for små virksomheder, iværksætteraktivitet er bredt udviklet - omkring 10% af byens indbyggere er opført som iværksættere i den.

Transport

Med en befolkning på under 100.000 mennesker er Lysva på en 3. plads i Rusland, hvad angår antallet af personlige biler pr. Næsten 24 tusind biler er registreret hos trafikpolitiet i Lysva, cirka hver tredje indbygger i byen. Halvdelen af ​​bilerne er biler.

Lysva er beliggende i umiddelbar nærhed af krydset mellem motorvejen af ​​regional betydning Kungur  - Solikamsk , der forbinder den østlige del af regionen med det regionale centrum ( Perm ), og jernbanen Kalino  - Kuzino .

Byen har direkte busforbindelser til byerne Perm , Gornozavodsk , Gremyachinsk , Gubakha , Kungur , Chusovoy , Solikamsk og Jekaterinburg .

Siden 5. oktober 1989 har der kørt busser fra den nye rutebilstation.

Udviklet intracity bus service (10 hovedruter). Den vigtigste type bytransport er ved at blive en taxa - i Lysva leveres biltjenester af mere end et dusin private taxaselskaber.

En enkeltsporet ikke-elektrificeret jernbanelinje Kalino  - Kuzino , bygget i 1915-1916, går gennem Lysva . og er en del af retningen Chusovskaya  - Kalino - Kuzino - Druzhinino  - Berdyaush  - Bakal, også kaldet West Ural Railway . Der kører dagligt et pendlertog til regionscentret. Siden sommeren 2011 har der været trafik på en ny jernbanebus RA2 , som adskiller sig væsentligt fra det tidligere Lysvensky-pendlertog, som bestod af reserveret sæde, vogne med et interiør af flytypen. Der er kun 600 sæder i tre biler - 222 sæder og 378 stående. Derudover er skinnebussen udstyret med termoruder , varme- og lydisolering, et tvungen ventilationssystem, et kontrol- og diagnosestyringssystem, pålidelige bremser og et automatisk brandslukningssystem. Fra 20. juli 2011 er envejsrejsetiden 3 timer. I fremtiden er det planen at lancere gratis Wi-Fi og et mobilt bibliotek i toget.

Derudover passerer forstadstog Chusovskaya  - Kyn og Chusovskaya  - Kuzino dagligt gennem Lysva station . Gennemgående passagertrafik i hele retningen blev afsluttet i 1994 med aflysningen af ​​det eneste passagertog Chusovskaya  - Bakal. Lysva -Moskva trailervognene,  der kørte med forstadstoget Lysva  -Perm, forsvandt også.

Indtil 1991 opererede Lysva passagerlufthavn med en landingsbane på 1500 meter, der var i stand til at modtage Yak-40 og fly af lavere klasser samt alle typer helikoptere. Nu bruges det af olie- og gasarbejdere til Lysva-Neftemash-anlægget og udviklingen af ​​Lysvenskoye-olie- og gasfeltet. Også på flyvepladsen afholdes luftshowet LA og SLA - festivalen "Vzletka".

Klima

Klima Lysva
Indeks Jan. feb. marts apr. Kan juni juli aug. Sen. okt. nov. dec. År
Gennemsnitstemperatur, °C −13.9 −12.9 −6.6 0,9 9.7 16.1 18,0 14.2 8.4 1.1 −8.6 −13.3 1.2
Kilde: NASA. RETSscreen database

Social sfære

Med hensyn til udviklingsniveauet for social infrastruktur indtager byen et af de førende steder i regionen, men generelt er graden af ​​dens udvikling langt fra optimal.

I april 1992 omfattede byens kommunale ejendom 40 butikker, herunder det største stormagasin "Central" og 2 supermarkeder, 11 caféer, en restaurant, 9 forbrugerservice, et hotel. I 1992 var 23 butikker underlagt obligatorisk privatisering, størstedelen af ​​husholdningsservicevirksomheder. I løbet af de følgende år dukkede et stort antal iværksættere beskæftiget med handel op i Lysva. Der er praktisk talt ingen iværksættere involveret i produktionen.

Der er flere hoteller i byen:

Der er et tv- og radiocenter. Tv-kanaler udsender lokale nyheder og reklamer.

Til sport og rekreation i nærheden af ​​Lysva blev der bygget et skikompleks. På bredden af ​​Lysvensky-dammen er der et nyligt restaureret Sokol hvilehus. I den centrale del af byen er der et stadion af metallurger.

Uddannelse

I Lysva er der 19 sekundære skoler, en hjælpeskole, en medicinsk skole, en polyteknisk højskole (tidligere en elektroingeniørhøjskole), et generelt teknisk fakultet ved Perm National Research Polytechnic University (specialer - maskinteknisk teknologi, elektrisk drev og automatisering af industrielle installationer). Der er en børne- og ungdomsidrætsskole i byen, mere end 250 børn læser på stationen for unge naturforskere og på stationen for unge teknikere, men disse institutioner har ikke deres egne standardbygninger.

Religion

Byen har et sogn tilhørende den russisk-ortodokse kirke (Johannes den teologiske kirke). I centrum af byen, på Revolutionspladsen, blev Holy Trinity Church bygget med en kapacitet på mere end 1.500 troende. Også i Lysva er der en moské og en Old Believer kirke.

Kultur

Byen Lysva er et af de kulturelle centre i regionen, som først og fremmest er blevet berømt takket være Dramateatret opkaldt efter A. A. Savin . Teatret har eksisteret siden 1944. Lysva kommunale dramateater (det fik denne status i 1992) er det eneste professionelle teater i den østlige del af regionen.

En vigtig kulturinstitution er Lysvenskys kultur- og forretningscenter [41] . Dette er det største koncertsted i byen. Kalender og professionelle ferier afholdes på scenen af ​​LKDC, koncerter og forestillinger af berømte kunstnere i landet er organiseret.

Der er biblioteker i Lysva (190 tusinde bøger er gemt i den centrale, designet til 100 tusinde bind), Palace of Creativity for Children and Youth, børnenes kunstskole (afdelinger: musik, koreografi, kunst, kor), musikskole (klasser: knapharmonika, cello, klaver, domra, violin, balalajka).

I 2009 begyndte programmet "Lysva - et depot af kultur" sin drift, takket være hvilket Shuvalovs hus, som havde været i forfald i lang tid, blev restaureret i Lysva, Den Hellige Treenighedskirke i byens centrum blev restaureret, og der blev udført landskabsarbejde.

Museer i byen:

Lysvas vartegn

Lysva er en by med kompakt udvikling. Huse bygget i det 19. og begyndelsen af ​​det 20. århundrede, samt en fabriksdæmning (bygget i 1786), et monument af russisk industriel arkitektur, er blevet bevaret i byens centrum.

Arkitektoniske monumenter Monumenter, skulpturer, mindesmærker Landskab

Økologisk situation

Den vigtigste kilde til luftforurening i byen i lang tid var den åbne ildsted i Lysva Metallurgical Plant . I 1991 frigav han 913,5 tons støv, 250 tons kulilte, 141 tons svovldioxid, 2950 tons nitrogenoxider i atmosfæren. Området inden for en radius af 5 km var udsat for den største forurening, uoprettelige skader blev forårsaget af nåletræer i bymiljøet. Lysva-floden er forurenet med industrielt spildevand fra LMZ og LLC Lysvensky Plant of Heavy Electrical Engineering Privod (Electrotyazhmash-Privod) . Efter åbningen af ​​CJSC Uralsky Metal på basis af en åben ildovn med udenlandske investeringer, som hurtigt gik konkurs i 2001-2002, forbedredes den økologiske situation i Lysva markant.

Noter

  1. 1 2 3 Tabel 5. Befolkning i Rusland, føderale distrikter, subjekter i Den Russiske Føderation, bydistrikter, kommunale distrikter, kommunale distrikter, by- og landbebyggelser, bybebyggelser, landdistrikter med en befolkning på 3.000 mennesker eller mere . Resultater af den all-russiske befolkningstælling 2020 . Fra 1. oktober 2021. Bind 1. Befolkningsstørrelse og fordeling (XLSX) . Hentet 1. september 2022. Arkiveret fra originalen 1. september 2022.
  2. Dekret om tildeling af ærestitlen "City of Labor Valor" . Hentet 10. september 2021. Arkiveret fra originalen 10. september 2021.
  3. Pospelov, Evgeny Mikhailovich . Geografiske navne i Rusland: en toponymisk ordbog. - Moskva: AST; Astrel, 2008. - S. 277. - 523 s. - ISBN 978-5-17-054966-5 .
  4. Koshko I. F.  Guvernørens erindringer. - Jekaterinburg, 2007. - S. 283-284.
  5. Koshko I. F.  Guvernørens erindringer. - Jekaterinburg, 2007. - S. 284-297.
  6. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 People's Encyclopedia "Min by". Lysva
  7. Folketælling i hele Unionen i 1959. Antallet af bybefolkning i RSFSR, dets territoriale enheder, bybebyggelser og byområder efter køn . Demoscope Weekly. Hentet 25. september 2013. Arkiveret fra originalen 28. april 2013.
  8. Perm-regionen: administrativ-territorial inddeling den 1. juli 1963 / udarbejdet. A. A. Yugov, A. V. Moskalev, N. N. Kireeva. - Perm: Perm bogforlag, 1963. - 502 s.
  9. All-Union befolkningstælling i 1970 Antal bybefolkning i RSFSR, dets territoriale enheder, bybebyggelser og byområder efter køn. . Demoscope Weekly. Hentet 25. september 2013. Arkiveret fra originalen 28. april 2013.
  10. All-Union befolkningstælling af 1979 Antal bybefolkning i RSFSR, dets territoriale enheder, bybebyggelser og byområder efter køn. . Demoscope Weekly. Hentet 25. september 2013. Arkiveret fra originalen 28. april 2013.
  11. USSR's nationaløkonomi 1922-1982 (Anniversary Statistical Yearbook)
  12. USSR's nationaløkonomi i 70 år  : Statistisk jubilæumsårbog: [ arch. 28. juni 2016 ] / USSR State Committee on Statistics . - Moskva: Finans og statistik, 1987. - 766 s.
  13. Folketælling i hele Unionen i 1989. Bybefolkning . Arkiveret fra originalen den 22. august 2011.
  14. All-russisk folketælling i 2002. Bind. 1, tabel 4. Befolkningen i Rusland, føderale distrikter, konstituerende enheder i Den Russiske Føderation, distrikter, bybebyggelser, landlige bosættelser - distriktscentre og landlige bosættelser med en befolkning på 3 tusind eller mere . Arkiveret fra originalen den 3. februar 2012.
  15. 1 2 Estimering af den permanente befolkning i Perm-territoriet i forbindelse med kommuner pr. 1. januar 2006 (fejl 150 personer) og 2007 (fejl 50 personer) . Dato for adgang: 25. januar 2015. Arkiveret fra originalen 25. januar 2015.
  16. Administrativ og territorial opdeling af Perm-territoriet den 1. januar 2008 . Hentet 18. august 2013. Arkiveret fra originalen 18. august 2013.
  17. Antallet af permanente indbyggere i Den Russiske Føderation efter byer, bytyper og distrikter pr. 1. januar 2009 . Dato for adgang: 2. januar 2014. Arkiveret fra originalen 2. januar 2014.
  18. VPN-2010. Antallet og fordelingen af ​​befolkningen i Perm-territoriet . Hentet 10. september 2014. Arkiveret fra originalen 10. september 2014.
  19. Befolkning i Den Russiske Føderation efter kommuner. Tabel 35. Estimeret beboerbefolkning pr. 1. januar 2012 . Hentet 31. maj 2014. Arkiveret fra originalen 31. maj 2014.
  20. Befolkning i Den Russiske Føderation efter kommuner pr. 1. januar 2013. - M.: Federal State Statistics Service Rosstat, 2013. - 528 s. (Tabel 33. Befolkning af bydele, kommunale distrikter, by- og landbebyggelser, bybebyggelser, landbebyggelser) . Dato for adgang: 16. november 2013. Arkiveret fra originalen 16. november 2013.
  21. Tabel 33. Den Russiske Føderations befolkning efter kommuner pr. 1. januar 2014 . Hentet 2. august 2014. Arkiveret fra originalen 2. august 2014.
  22. Befolkning i Den Russiske Føderation efter kommuner pr. 1. januar 2015 . Hentet 6. august 2015. Arkiveret fra originalen 6. august 2015.
  23. Befolkning i Den Russiske Føderation efter kommuner pr. 1. januar 2016 (5. oktober 2018). Hentet 15. maj 2021. Arkiveret fra originalen 8. maj 2021.
  24. Befolkning i Den Russiske Føderation efter kommuner pr. 1. januar 2017 (31. juli 2017). Hentet 31. juli 2017. Arkiveret fra originalen 31. juli 2017.
  25. Befolkning i Den Russiske Føderation efter kommuner pr. 1. januar 2018 . Hentet 25. juli 2018. Arkiveret fra originalen 26. juli 2018.
  26. Estimering af befolkningen i Perm-territoriet pr. 1. januar 2019 og et gennemsnit for 2018 . Dato for adgang: 7. februar 2020.
  27. Befolkning i Den Russiske Føderation efter kommuner pr. 1. januar 2020 . Hentet 17. oktober 2020. Arkiveret fra originalen 17. oktober 2020.
  28. under hensyntagen til byerne på Krim
  29. https://rosstat.gov.ru/storage/mediabank/tab-5_VPN-2020.xlsx Tabel 5. Befolkning i Rusland, føderale distrikter, konstituerende enheder i Den Russiske Føderation, bydistrikter, kommunale distrikter, kommunale distrikter, by- og landbebyggelse, bybebyggelse, landbebyggelse med en befolkning på 3.000 eller mere (XLSX).
  30. Statistical Yearbook of the Perm Territory for 2014 Arkiveksemplar dateret 30. november 2021 på Wayback Machine . — Afsnit 13
  31. Statistical Yearbook of the Perm Territory for 2019 Arkiveret 8. marts 2022 på Wayback Machine . — S. 193
  32. TOP-300 store og mellemstore virksomheder i Perm-territoriet i 2019 . Business Class (16. november 2020). Hentet 30. november 2021. Arkiveret fra originalen 30. november 2021.
  33. Fabriksside på holdingselskabets hjemmeside . Hentet 30. november 2021. Arkiveret fra originalen 30. november 2021.
  34. Moderne processer til transformation af industriområder (som eksempel med små byer i Perm-territoriet) Arkivkopi dateret 18. november 2021 på Wayback Machine . - Moscow State University, 2013. - S. 27
  35. Køberen af ​​produktionen af ​​Lysva Hosiery Factory oprettede en ny juridisk enhed . Kommersant (26. maj 2021). Hentet 30. november 2021. Arkiveret fra originalen 30. november 2021.
  36. M. Kuznetsova. En permisk forretningsmand købte en konkursramt fabrik i Lysva ud og genoptog produktionen af ​​de samme sokker . 59.ru (30. november 2021). Hentet 30. november 2021. Arkiveret fra originalen 30. november 2021.
  37. E. Artemova. Fabrikssy ledninger . Kommersant (10. april 2021). Hentet 30. november 2021. Arkiveret fra originalen 30. november 2021.
  38. M. Kuznetsova. Ikke kun hvid økonomi. Sådan produceres flerfarvede og jævne glaskeramiske ovne hos Lysva . 59.ru (12. marts 2020). Hentet 30. november 2021. Arkiveret fra originalen 30. november 2021.
  39. M. Kuznetsova. Emaljevarer var det første, der blev lavet i landet, og for nylig købte de udstyr fra Schindler's List. Rapport fra Lysvensky-fabrikken . 59.ru (26. marts 2020). Hentet 30. november 2021. Arkiveret fra originalen 30. november 2021.
  40. Lysva Enamel Ware Plant købte et trykkeri i Nizhny Novgorod . Kommersant (11. maj 2021). Hentet 30. november 2021. Arkiveret fra originalen 30. november 2021.
  41. KDC-Lysvensky kultur- og forretningscenter . kdc.lysva.ru _ Hentet 7. december 2020. Arkiveret fra originalen 24. november 2020.
  42. "Winged swing" "flyver" allerede . Hentet 9. juli 2017. Arkiveret fra originalen 17. august 2018.

Litteratur

Links