Lokomotiv (MCC station)

Platform
Lokomotiv
Moskvas centrale cirkel Moskvas centrale cirkel
Moskva jernbane

Elektrisk tog ES2G Lastochka på perronen på åbningsdagen
55°48′14″ N sh. 37°44′46″ Ø e.
Station Cherkizovo
Område d. Moskva-Kursk
åbningsdato 10. september 2016
Projekt navn Cherkizovskaya
Antal platforme 2
Antal stier 3
Platform type tværgående
Form af platforme lige
Afslut til Lokomotiv stadion, Okruzhny proezd
Beliggenhed Østlige administrative distrikt : Preobrazhenskoe
Transfer på stationen Vostochny jernbanestation Cherkizovskaya
Moskvas metrolinje 1.svg 
Overfør til A : 34, 34k, 52, 171, 230, 372, 449, 469, 552, 716, 974, t32, t41, t83, n15
Afstand til krydset med hovedbanen 13,8 km 
Nabo om. P. Boulevard Rokossovsky og Izmailovo
 Mediefiler på Wikimedia Commons

Lokomotiv  er et stoppunkt for den lille ring af Moskva-jernbanen , der betjener ruten for byens elektriske tog - Moskvas centrale ring . Det er placeret inden for grænserne af Cherkizovo godsbanegård . Som en del af transportsystemet i Moskvas centrale ring er den udpeget som en "station", selvom selve platformen, i modsætning til den historiske Cherkizovo-station, ikke er en jernbanestation på grund af manglen på sin egen sporudvikling.

Det blev åbnet den 10. september 2016 sammen med åbningen af ​​passagertrafik af MCC elektriske tog [1] [2] . Opkaldt efter Lokomotiv stadion.

Perronen er udstyret med drejekors , har en overgang til Vostochny-banegården (til venstre) og Cherkizovskaya- metrostationen på Sokolnicheskaya-linjen (til højre).

Inkluderet i TPU Cherkizovo .

Placering og overførsler

Det er beliggende inden for grænserne af Cherkizovo- stationen mellem Cherkizovsky Park ( i Cherkizovo ) og industrizonen i den vestlige del af Golyanov ( i Koloshino ), tæt på Cherkizovskaya- metrostationen , hvortil den har en direkte overdækket overførsel. Under hjemmekampene i FC Lokomotiv Moskva fungerer den overdækkede passage kun for overførsler fra MCC til metro. Samtidig er der ingen turkorsfri overførsel mellem metroen og MCC. Passagerer i metroen og MCC kan skifte mellem linjer med billetkontrol, men uden yderligere aflysning af turen inden for 90 minutter fra tidspunktet for den første passage, hvis passageren beholdt og vedhæftede den billet, han tidligere brugte til indrejse under overførslen .

Passagertrafik

Af de 31 MCC-stationer ligger Lokomotiv på en tiendeplads med hensyn til popularitet. I 2017 udgjorde den gennemsnitlige passagerstrøm ved ind- og udgangen 21 tusinde mennesker. om dagen og 641 tusinde mennesker. om måneden [3] .

Tekniske funktioner

MCC's passagerstoppested omfatter to høje kystplatforme med halvcirkelformede baldakiner. Indgangen til perronerne sker både gennem den nye hvide kasse- og drejekors-lobby, integreret med overkørslen, og gennem den gamle kombinerede kasse-lobby på Cherkizovskaya metrostation , hvor der blev bygget et overjordisk fodgængerfelt og rulletrapper. Begge vestibuler er placeret på indersiden af ​​ringen, adgang til platformene er fra sydsiden. Når man går ind gennem den nye lobby, udføres passagen til perronen for elektriske tog, der kører mod uret, direkte uden overgang mellem niveauerne.

Turnstiles begyndte at fungere den 11. oktober 2016 i slutningen af ​​MCC's gratis måned. Til at udføre passagen og annullere rejser bruger de de forenede transportkort fra Moscow Transport, som også bruges til rejser i metroen og offentlig transport til overfladen.

Som en del af TPU

I 2020 begyndte opførelsen af ​​Vostochny Station med passagerperroner for tog omdirigeret fra Moskva-Kurskaya station .
Ministationen har en indgang, der forbinder den med MCC-terminalen og metrostationen, og to jernbaneperroner - en høj ø-platform og en lav til modtagelse af tog af Strizh-typen fra Nizhny Novgorod samt tog fra Ivanovo. Ministationen lossede Kursk-banegården og deltager således i MCD-2- og MCD-4- projekterne , der fungerer som et transitknudepunkt for togtrafikken mod øst. Byggeriet afsluttet og stationen åbnede den 29. maj 2021 [5] [6] [7] [8] [9] [10] .

Åbningstider

Alle S-Bahn-tog standser på perronen og kører dagligt fra 5:30 til 1:00. Intervallet for bevægelse af elektriske tog i myldretiden er 4 minutter, på andre tidspunkter - 8 minutter. Der er drejekors ved indgangen , som kontrollerer betalingen af ​​billetpriser ved hjælp af billetter, der er de samme som Moskvas metro.

Offentlig transport på jorden

På denne station kan du overføre til følgende ruter for bypassagerbefordring [11] :

Galleri

  • Platforme 12. marts 2016

  • Kombineret metro og MCC lobby

  • Den nye lobby i MCC med et fodgængerfelt til perronerne

  • Billetkontorer og rulletrapper til fodgængerbroen i den kombinerede lobby

  • Forhøjet fodgængerfelt, set indefra

Se også

Noter

  1. ↑ Passagertrafik vil blive sat i gang på Moskvas centrale ring . TASS . Hentet 10. oktober 2016. Arkiveret fra originalen 15. oktober 2016.
  2. ↑ Passagertrafik igangsat på Moskvas centrale ring . TASS . Hentet 10. oktober 2016. Arkiveret fra originalen 8. august 2018.
  3. ↑ ZhD media | Statistiske data om passagertrafik på MCC 2017 . Hentet 4. marts 2018. Arkiveret fra originalen 2. december 2019.
  4. ↑ Bochkarev: Den nordlige terminal af MCC Lokomotiv-stationen vil blive bygget i oktober. . Hentet 12. februar 2021. Arkiveret fra originalen 3. juni 2021.
  5. ↑ Stroykompleks-portalens informationstjeneste. Fire nye terminaler vil dukke op på MCC i 2018 . www.stroi.mos.ru _ Kompleks af byplanlægningspolitik og konstruktion af byen Moskva (7. august 2017). Hentet 9. august 2017. Arkiveret fra originalen 9. august 2017.
  6. ↑ Byggeriet af den anden udgang fra Lokomotiv-stationen i Moscow Central Circle (MCC) begynder i foråret og afsluttes inden udgangen af ​​2018. . Hentet 1. marts 2018. Arkiveret fra originalen 2. marts 2018.
  7. ↑ Nyheder | Moskva Jernbane . mzd.rzd.ru. _ Hentet 6. juli 2020. Arkiveret fra originalen 9. juli 2020.
  8. ↑ Ministationen i Cherkizovo blev den første jernbanestation under opførelse i Moskva i 50 år - Økonomi og forretning - TASS . Hentet 13. november 2020. Arkiveret fra originalen 13. november 2020.
  9. ↑ Tiende station i Moskva | Udgave af Gudok-avisen dateret 07.08.2020 | 3. bane: Reportage . Hentet 13. november 2020. Arkiveret fra originalen 13. november 2020.
  10. ↑ Moskva | Tog fra Nizhny Novgorod og Ivanov-BezFormat ankommer til Cherkizovsky Station . Hentet 13. november 2020. Arkiveret fra originalen 13. november 2020.
  11. ↑ Register over kommunale ruter til regelmæssig transport af passagerer og bagage ad vej og jord, elektrisk transport i byen Moskva . Åben dataportal for Moskvas regering . Dato for adgang: 26. september 2020.

Links