| Kovel jernbane | |
|---|---|
| Års arbejde | 1939 - 1953 |
| Land | |
| Underordning | USSR Ministerium for Jernbaner |
Kovel-jernbanen er en af de jernbaner , der eksisterede i USSR fra 1939 til 1953 [1] .
Byggeriet af vejen begyndte i 1870'erne. I 1873 blev linjen Zdolbunov - Rivne - Kovel bygget , i 1874 Zdolbunov - Radivilov - Krasnoe (Lviv-regionen) . I 1877 blev konstruktionen af linjen Warszawa - Lublin -Kovel afsluttet. I 1885 blev linjen Luninets - Sarny - Rovno bygget. I 1902 blev Ostki - Sarny-Kovel-linjen bygget; denne linje krydsede Rovno-Luninets-linjen gennem Sarny-stationen [1] .
I 1926-1928 blev linjen Kivertsy - Lutsk forlænget til Stoyanov [1] .
Kovel-jernbanen blev grundlagt i 1939. I 1953 gennemførte ministeriet for jernbaner udvidelsen af jernbanerne: Kovel-jernbanen, bestående af Kovel-, Sarnensky- og Zdolbunovsky-grenene, blev en del af Lviv-jernbanen .
| Historiske jernbaner på det moderne Ukraines område | |
|---|---|
| Østrig-Ungarn |
|
| russiske imperium |
|
| Sovjetunionen | |