Izh Jupiter-4

Den aktuelle version af siden er endnu ikke blevet gennemgået af erfarne bidragydere og kan afvige væsentligt fra den version , der blev gennemgået den 10. maj 2022; checks kræver 3 redigeringer .
Izh Jupiter-4
generel information
Fabrikant Izhevsk maskinbygningsanlæg
Udgivelsesår 1980-1985
Tidligere model Izh Jupiter-3
næste model Izh Jupiter-5
Motor
Komponenter
Smøresystem sammen med brændstof
Kobling multidisk i oliebad
kontrolpunkt
Drivenhed enkeltrækket rullekæde
Fordæk 3,50 x 18"
bagdæk 3,50 x 18"
specifikationer
tankkapacitet atten
Maksimal hastighed, km/t 125
Dimensioner
Længde, mm 2170
Bredde, mm 810
Højde, mm 1 170
Motorcykelbund, mm 1450
Frihøjde, mm 135

Izh Jupiter-4 (IZH Yu-4) er en middelklasse motorcykel designet til at køre på veje med forskellige overflader. Produceret af Izhevsk Machine-Building Plant i perioden fra 1980 til 1985. En sidepassagervogn kan monteres på motorcyklen . Motorcyklens maksimale hastighed er ifølge fabriksvejledningen 125 km/t [1] .

Konstruktion

Siden 1980 begyndte produktionen af ​​Izh Jupiter-4 motorcyklen med en motor, hvis effekt sammenlignet med den tidligere model Izh Jupiter-3 blev øget fra 25 til 28 hk. Med. Motorcyklen fik en ny undervogn med et skjold fastgjort til gaflen og ikke til traversen, som i den tidligere model. Der blev også installeret et grundlæggende nyt 12-volts elektrisk udstyr på motorcyklen, som sammen med en ny forlygte med større diameter øgede sikkerheden og komforten for føreren og passagererne. Af ulemperne ved designet kan et stort antal terminalforbindelser i motorcyklens elektriske ledninger bemærkes, hvilket er årsagen til de hyppige fejl i forskellige elektriske komponenter. Motoren har en svag krumtapaksel, som blev forbedret i 1983. Motoren, sammenlignet med den tredje og femte model af serien, har en højere maksimal effekthastighed, hvilket i mangel af smøremidler af høj kvalitet førte til hurtig slitage og svigt af dele af motorcyklens cylinder-stempelgruppe. Derudover skiftede den det maksimale drejningsmoment til højere omdrejninger, hvilket havde en dårlig effekt på motorcyklens ydeevne, når den blev brugt i ujævnt terræn. I lyset af det faktum, at de fleste motorcykler blev brugt i landdistrikter med vanskelige vejforhold og endda fravær af veje, mistede de i efterfølgende versioner af motorcykler i denne serie en del af hestekræfterne for at flytte drejningsmomentet til det lavere omdrejningstal. rækkevidde og øget motorlevetid.


Noter

  1. ↑ Baksheev S.B., Gizzatulin R.R., Zlygosteva N.S., Ishtylechev E.Yu., Kalinin L.P., Kozlovskaya O.V., Nikitin S.V., Pererva N.E., Pechenkina L.A., Polyantsev M.I., A.Yu. Motorcykler IZH Planet og IZH Jupiter af 4. og 5. generation. Reparations- og vedligeholdelsesmanual / Transportører A.M. — -. - Moskva: ATLAS-PRESS, 2006. - S. S. 6. - 256 s. Med. — ISBN 5-9545-0011-8 .

Links