Vagtsomme eller Dawn |
|
---|---|
|
|
Service | |
russiske imperium | |
Fartøjsklasse og -type | skonnert |
Type rig | skonnert |
Organisation | Baltic Cruiser toldflotille |
Fabrikant | Creighton skibsværft i Abo |
Bestilles | 1873 |
Hovedkarakteristika | |
Længde mellem perpendikulære | 24,4 m |
Midtskibs bredde | 4,6 m |
Udkast | 2,4 m |
rejsehastighed | 11 knob |
Mandskab | atten |
Bevæbning | |
Samlet antal våben | en |
Zorkaya (også fundet som Zorka ) er en sejl- og skrueskonnert fra den baltiske krydstogtoldflotille . Under tjenesten fra 1875 til 1891 sejlede hun i Østersøen , Finske Bugt og Riga -bugten , blev brugt som told-, krydstogt- og hydrografisk fartøj efter overførslen af skonnerten fra krydstogtflotillen til søfartsafdelingen af det russiske imperium i 1893, er der ingen oplysninger om hendes tjeneste.
Sejlskrue skonnert med jernskrog. Fartøjet var 24,4 meter langt, 4,6 meter bredt og havde en dybgang på 2,4 meter. Besætningen på skonnerten bestod af 18 personer. Den første bevæbning af skonnerten var en 87 mm kanon fremstillet af Obukhov-fabrikken . Oplysninger om kraften af den dampmaskine, der er installeret på skonnerten, er ikke bevaret; udover sejl blev en propel brugt som fremdriftsenhed . Skonnertens hastighed kunne nå 11 knob [1] [2] .
Dampskonnerten Zorkaya blev bygget på Creighton-værftet i Abo i 1873 [2] . Under dannelsen i samme år af den baltiske krydstogtoldflotille, sammen med syv dampopsendelser [komm. 1] var inkluderet i den [1] [3] .
I felttoget fra 1875 til 1877 sejlede hun til Østersøen og Finske Bugt [4] . I felttoget i 1878 blev kommandanten for skonnerten , kommandørløjtnant S.P. Nelidov , tildelt graden St. Stanislav II -ordenen [5] . Fra 1879 til 1880 foretog hun krydstogter til Østersøen, Finske Bugt og Riga-bugten. Samtidig blev skonnertens kommandant, kaptajnløjtnant I. A. Bronevsky , i felttoget i 1879 også tildelt Sankt Stanislav II -ordenen [6] [7] .
Fra 1881 til 1884 var hun på krydstogt for at "opdage og forfølge smugling" i Østersøen, Finske Bugt og Riga-bugten. Samtidig blev skonnertens næste kommandant, kaptajnløjtnant M. K. Glinka , i felttoget i 1882 tildelt Sankt Stanislav II - ordenen og Sankt Vladimir IV-ordenen med bue for 20 felttog [8. ] [9] .
Fra 1885 til 1887 foretog hun igen krydstogt til Østersøen, Finske Bugt og Riga-bugten. Samtidig blev skonnertens kommandant, kaptajn af 2. rang A. V. Goloviznin , i kampagnen i 1887 tildelt Order of St. Stanislav II grad [10] . I felttoget fra 1888 til 1890 sejlede hun i Østersøen og Finske Bugt. Samtidig deltog hun i felttogene 1888 og 1889 også i hydrografisk arbejde i samme hav, Finske Bugt og Riga-bugten, herunder blev der foretaget magnetiske observationer fra skonnerten ud for Golfens kyst af Finland og Østersøen. Kommandanten af skonnerten, kaptajn af 2. rang A. K. Wilhelms , blev i felttoget i 1890 tildelt Sankt Anna III- ordenen [11] [12]
I felttoget 1891 sejlede skonnerten i Østersøen [13] . I oktober 1893, under oprettelsen af det separate korps af grænsevagten , blev skonnerten sammen med dampopsendelserne "Kopchik" og "Chaika" overført til det russiske imperiums maritime afdeling. Oplysninger om fartøjets videre skæbne er ikke bevaret [14] .
Kommandørerne for sejl- og skrueskonnerten "Zorkaya" i den russiske kejserflåde var på forskellige tidspunkter:
Sejlende skonnerter af den russiske Østersøflåde | |
---|---|
sejlads | |
sejlpropel |