| ZIL-41045 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| fælles data | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Fabrikant | Plante opkaldt efter Likhachev | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Års produktion | 1983 - 1985 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Design og konstruktion | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| kropstype _ | 4-dørs limousine (7 sæder) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Motor | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Smitte | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3-trins hydromekanisk automatgearkasse | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Masse og generelle egenskaber | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Længde | 6330 mm | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Bredde | 2068 mm | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Højde | 1500 mm | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Akselafstand | 3880 mm | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| På markedet | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Relaterede | ZIL-4105 ("pansret kapsel") | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Lignende modeller | Mercedes-Benz 600 Pullman (W100) [1] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ZIL-4104ZIL-41047 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Mediefiler på Wikimedia Commons | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
ZIL-41045 er en bil i topklasse med et karrosseri af limousinetypen . Repræsenterer en anden restyling af ZIL-114 generationen . Produceret i 1983-1985.
I 1982 døde Leonid Ilyich Brezhnev og blev erstattet som statsoverhoved af Yuri Vladimirovich Andropov . Ifølge den etablerede tradition skulle den nye generalsekretær for CPSU's centralkomité have en ny bil, men på grund af det faktum, at overgangen til en ny modelserie ( ZIL-4104 ) blev gennemført i 1978, blev det blev besluttet på ZIL blot at opdatere bilens udseende under hensyntagen til de seneste trends inden for bildesign. De fjernede kromforingen fra hjulkasserne, flyttede listen langs tærsklen højere - til dørene, ændrede den forreste del af karrosseriet - kølergrillen og forlygterne, installerede lidt anderledes baglygter, en række andre eksterne elementer, men i generelt forblev selve bilen den samme. Hverken chassiset, interiøret eller karrosseriet har ændret sig. Den opdaterede limousine, som modtog betegnelsen ZIL-41045, blev produceret fra 1983 til 1985 , indtil den næste ændring af generalsekretæren for CPSUs centralkomité, hvorefter den blev erstattet af en anden moderniseret version, som modtog ZIL-41047-indekset .
- i magasinserien "Auto Legends of the USSR" fra forlaget "DeAgostini" blev ZIL-41045-modellen frigivet.
Kanunnikov SV Indendørs biler. 1896-2000 _ - LLC Book Publishing House Za Rulem, 2007. Arkiveksemplar dateret 31. marts 2009 på Wayback Machine
| Biler fra Stalin-fabrikken / Likhachev-fabrikken | |
|---|---|
| Første krop (1936) |
|
| Anden krop (1945) |
|
| Third body (1958) |
|
| Fjerde krop (1967) |
|
| Fifth Body (1988) (dukkede ikke op) |
|
| Sport | |
| Minibus (1963): "Ungdom" | |
| Minibus (1982): "Ungdom" (dukkede ikke op) | |
| eksperimentel | |
| Fortsat udvikling (2018) ⇒ |
|