Zhezkazgan

Den aktuelle version af siden er endnu ikke blevet gennemgået af erfarne bidragydere og kan afvige væsentligt fra den version , der blev gennemgået den 22. oktober 2021; kontroller kræver 103 redigeringer .
By
Zhezkazgan
Zhezkazgan

rådhus, tidligere regionsudvalg for CPSU
Våbenskjold
47°47′ N. sh. 67°42′ Ø e.
Land  Kasakhstan
Område Ulytau-regionen
Akim Kairat Shayzhanov [1]
Historie og geografi
Grundlagt 1939
Tidligere navne indtil 1954 - Big Dzhezkazgan
indtil 1992 - Dzhezkazgan
By med 1954
Firkant 47[ specificer ] km²
Centerhøjde 300 m
Klimatype halvørken
Tidszone UTC+6:00
Befolkning
Befolkning 86.967 [2]  personer ( 2022 )
Nationaliteter Kasakhere (70,54 %)
russere (22,03 %)
ukrainere (1,98 %)
tyskere (1,04 %)
tatarer (1,03 %)
hviderussere (0,47 %)
koreanere (0,49 %) [ 3] .
Bekendelser Sunni-muslimer , kristne
Digitale ID'er
Telefonkode +7 7102
Postnummer 100600
bilkode K, M, 20
gov.kz/memleket/entities/karaganda-zhezkazgan?lang=ru (russisk) (kasakhisk)
  
 Mediefiler på Wikimedia Commons

Zhezkazgan , indtil 1992 Zhezkazgan ( kaz. Zhezkazgan ) er en by i den centrale del af Kasakhstan , med en befolkning på over 85 tusinde mennesker.

Indtil maj 1997 var det det administrative centrum i Dzhezkazgan-regionen . Siden 8. juni 2022 - Ulytau-regionens administrative centrum [4] .

Generel information og geografisk placering

Det er beliggende i Kara-Kengir- flodbassinet . Grundlagt i 1939 som den fungerende bosættelse Kengir, i 1941 blev det omdøbt til Bolshoi Dzhezkazgan [5] . Den 20. december 1954 modtog den arbejdende bosættelse Bolshoy Dzhezkazgan ved dekret fra præsidiet for det øverste råd for den kasakhiske SSR status som en by.

Område med kobbermineralisering, et vigtigt center for ikke-jernholdig metallurgi i Kasakhstan. Oversat fra det kasakhiske sprog betyder "zhezkazgan" "et sted, hvor kobber blev gravet"[ kilde? ] .

Officielle navne på området og byen:

Byen har direkte jernbaneforbindelser til byer som Astana , Alma-Ata , Karaganda , Kyzylorda og vejforbindelser til Kyzylorda og Karaganda. Befolkning (2012 skønnet) 89.072.

Det er beliggende i centrum af Republikken Kasakhstan , sydøst for Ulytau- bjergene , hvor Kara-Kengir-floden og dens bifloder udspringer, samt Sary-Kengir, Zhylandy og Zhezdy, som løber ud i Sarysu, i den nordvestlige slutningen af ​​den sultne steppe ( Betpak-Dala ). Det er placeret på den betingede grænse af ørkenen og semi-ørkenzonerne . Byens vigtigste vandressourcer er Kengir-reservoiret (37 km²) ved Kara-Kengir-floden og Zhezdinsky-reservoiret syd for byen. Geografisk position: 47,47 grader nordlig bredde og 67,42 grader østlig længde.

Vegetationsdækket kombinerer komplekser af korn-malurt, malurt og malurt-salturt på lys kastanje- og brunjord. Dyre- og planteverdener er typiske for ørkenområder. Floraen er hovedsageligt repræsenteret af malurt , fjergræs og burre, elme , poppel , ahorn , smalbladede suger vokser i byen . Faunaen i regionen er repræsenteret af ulve , korsakræve , harer , murmeldyr , jordegern og jerboaer , en bred vifte af krybdyr , lejlighedsvis saiga , vildsvin .

Klima

Klimaet er semi-ørken (skarpt kontinentalt), tørt. Området er udsat for støvstorme. Vintrene er kolde og somrene er varme og tørre. Kort forår og langt tørt efterår.

Den høje grad af kontinentitet og udtalt tørhed forklares primært af afstanden fra oceanerne og havene. Længden af ​​vækstsæsonen og mængden af ​​solvarme tillader dyrkning af mange landbrugs- og melonafgrøder.

Zhezkazgans klima
Indeks Jan. feb. marts apr. Kan juni juli aug. Sen. okt. nov. dec. År
Absolut maksimum,  °C 5 9 27.4 34,2 37,2 43 45,1 42,4 39,9 30,5 22 9.8 45,1
Gennemsnitligt maksimum, °C −8,5 −7.1 0,6 15.7 23.4 29,9 31.3 29,8 23.2 13.7 2.2 −5.7 12.4
Gennemsnitstemperatur, °C −13 −12.3 −4.5 8.6 16.2 22.6 24.4 22.5 15.2 6.3 −2.8 −10.2 6.1
Gennemsnitligt minimum, °C −17.6 −17.3 −9 2.2 8.7 14.5 16.8 14.4 7.1 −0,1 −7.1 −14.6 -0,2
Absolut minimum, °C −40 −41.1 −36,1 −15.6 −6.6 −2.2 3.9 −2.6 −11.4 −19 −37,2 −40 −41.1
Nedbørshastighed, mm 19 16 16 17 19 17 atten elleve 5 16 17 16 187
Kilde: Vejr og klima . weather.ru.net . Dato for adgang: 21. september 2020.

Historie

Folk lærte om rigdommene i regionens undergrund for længe siden, tilbage i bronzealderen[ kilde? ] . Disse aflejringer i form af manifestationer af kobbermalme og deres udgravninger blev først nævnt i Herodots skrifter.[ kilde? ] . Der blev foretaget omfattende udgravninger, udvundet malm, smeltet metal og fremstillet kobberprodukter. Dette bevises af arkæologiske fund - et system af ovne til smeltning af malme, kobberbarrer, kobber- og bronzepilespidser. I nærheden af ​​Zhezkazgan er der obelisker (menhirs), stenkvinder og ruinerne af gamle bygninger.[ kilde? ] .

Det russiske imperium

Dzhezkazgan nævnes første gang i "Dagsnotater af kaptajn Rychkovs rejse til Kirghiz-Kaisak-stepperne i 1771", udgivet i St.[ kilde? ] . Efter offentliggørelsen af ​​noterne blev der organiseret flere ekspeditioner til regionen i den nuværende Zhezkazgan-region for at bekræfte regionens rigdom. Arrangøren af ​​en af ​​ekspeditionerne var Grigory Semyonovich Volkonsky , far til Decembrist Sergei Volkonsky . Ekspeditionen sendt af ham bekræfter antagelserne om de store reserver af bly og kobber i regionen i det nuværende Central-Kasakhstan.[ kilde? ] .

Til ære for dette blev der udstedt en erindringsmedalje præget af blysølv udvundet fra Kurgasyntau blybjerget (Kurgasyn forekomst, 150 km nord for Zhezkazgan). På forsiden af ​​medaljen var der en inskription: "Europa kroner Rusland med herlighed, Asien åbner sine skatte for hende."

For første gang blev kobberland registreret som Dzhezkazgan kobberforekomsten i 1847 af N. A. Ushakov , en industrimand fra Jekaterinburg .[ kilde? ] , men da han ikke havde en tilstrækkelig stor kapital, kunne Ushakov, og derefter Ryazanovs mineselskab, ikke organisere storstilet industriel udvikling af regionen i mere end 60 år. Aktieselskaber i England og Frankrig forsøgte også at gøre dette , som i 1909 erhvervede Dzhezkazgan fra arvingerne fra Ryazanov og lejede Karsakpai -området (1420 hektar) i 30 år til opførelsen af ​​et kobbersmelter på det.

I 1914 blev grundlaget lagt til et berigelsesanlæg i byen Karsakpai. Varerne, der var nødvendige til opførelsen af ​​kobbersmelteren, blev leveret fra Dzhusaly- stationen , 400 km væk, på kameler, og udstyret blev i 1914 sendt ad en 13 verst jernbanespor. Banen, efter at sammensætningen af ​​vognene passerede langs den, blev adskilt og lagt igen. Det første tog med udstyr ankom til Karsakpai i oktober 1917.

Kasakhisk SSR

Den arbejdende bosættelse blev grundlagt i 1939 på stedet for den tidligere landsby Kengir [5] nær Dzhezkazgan-feltet [6] . I 1941 blev navnet ændret til Big Dzhezkazgan. Fødselsdagen for byen Dzhezkazgan anses dog traditionelt for at være den 20. december 1954, da den arbejdende bosættelse Bolshoi Dzhezkazgan modtog status som en by ved dekret fra præsidiet for det Kasakhiske SSR 's øverste råd. På det tidspunkt havde den lidt mere end 30 tusinde indbyggere sammen med landsbyen Rudnik.

Siden da har byen bredt udvidet sine grænser og trådt langt ind på steppen. Hvor der for ganske nylig var ødemarker, er der anlagt brede alléer, anlagt parker og pladser. 138 tusinde mennesker boede i byen, og boligmassen var på 1640 tusind m².

De første bygherrer af Big Dzhezkazgan, der ydede et væsentligt bidrag til dannelsen og udviklingen af ​​byen: N. E. Gavrilov, M. P. Koinov, F. G. Blestkina, M. Bushelakov, V. D. Vakulchik, Tetevin, Voronov, Selsky, Rublev, Barsukov .

Kengir-grenen af ​​Steplag opererede i området af byen.

Byen begyndte at udvikle sig i et særligt hurtigt tempo siden 1956, hvor det blev besluttet at gøre Zhezkazgan til det største center for landets ikke-jernholdige metallurgi. På opfordring fra partiet kom udsendinge fra broderrepublikkerne Ukraine , Hviderusland , Estland , Letland , Litauen og andre for at bygge en kobberby. I 1959 blev et barselshospital sat i drift i Dzhezkazgan, hvis faste ansatte i lang tid var så fremtrædende læger som: Shahuali Amirovich Ospanov, Serik Khamitovich Tleubaev, R. L. Tulchinsky, M. N. Zhuravleva, L. A. Gavrilova, L. S.paeva, L. Kizilshtein, L.V. Manaenkova, G.T. Maish, L.I. Kleshch, P.P. Doskovskaya.

En af de første byer i den kasakhiske SSR, hvor et tv-center begyndte at fungere. Først så byboerne og beboerne i de omkringliggende bosættelser lokale tv-programmer, og i 1968 begyndte tv-stationen Orbita at fungere, som modtog centrale tv- programmer fra Moskva .

Byen i steppen var anlagt og forbundet med alle arbejderbopladser og deres sidegårde via asfalterede veje.

Siden 1958 begyndte den litterære forening "Ingot", og senere "Kurysh" på det kasakhiske sprog, at arbejde med byavisen "Dzhezkazganskiy Rabochiy". Mere end fyrre begyndende digtere og prosaister deltog i begge foreninger. I deres værker glorificerede de arbejdende digtere arbejdet, mennesker, der forvandlede stepperegionen.

Aftenfakultetet på Karaganda Polytechnic Institute blev åbnet, som i 1992 blev omdannet til et minedrift og teknologisk institut. Senere, på grundlag af dette institut og Zhezkazgan Pedagogical Institute, blev det nuværende Zhezkazgan Universitet opkaldt efter O. A. Baikonurov åbnet . Der blev lagt særlig vægt på udviklingen af ​​fysisk kultur og sport. Der var tre stadioner. Fodboldholdene "Gornyak", "Metallurg", "Enbek" er gentagne gange blevet mestre i republikken, vundet præmier i den anden liga af hold. Fiskeriet udviklede sig på Sarysu- og Jezdy- floderne .

I 1971 godkendte Ministerrådet for den kasakhiske SSR en plan for udvikling af industriregionen Dzhezkazgan i 25-30 år, som bemærkede, at regionen rangerer først i landet med hensyn til udforskede reserver og produktion af kobbermalm. Planen gav mulighed for yderligere udvidelse af minevirksomheder; opførelse af miner i Annensky-bjergregionen, udvikling af den fulde kapacitet af miner nr. 57 og 65 samt den unikke Akchi-Spasskoye-depot, opførelse af et tredje forarbejdningsanlæg, genopbygning af eksisterende, færdiggørelse af opførelsen af ​​en kobbersmelter med frigivelse af slutprodukter - kobberstang. Masterplanen sørgede for forbindelsen af ​​byen med Orenburg-Tashkent-jernbanen med adgang til Aralsøen , idriftsættelse af en ny højklasses hård overflade-lufthavn. Der blev skitseret store planer for boligbyggeri, civilt og socialt kulturelt byggeri.

Den 20. marts 1973 blev byen centrum for Dzhezkazgan-regionen , adskilt fra Karaganda -regionen og blev den største region i den kasakhiske SSR målt i areal . Arealet af Dzhezkazgan-regionen var 313.400 km² og omfattede byerne: Dzhezkazgan, Balkhash, Nikolsky, Priozersk og Karazhal, distrikter: Aktogay , Agadyr , Zhana-Arkinsky , Dzhezdinsky , Ulytausky , Priozerny og Shetsky . Der boede omkring 496.000 (1991) mennesker (46,1% - kasakherne , 45,5% - russere ). Byen begyndte at udvikle sig hurtigt på grund af oprettelsen af ​​regionale organisationer. Byggeriet af Dzhezkazgan kobbersmelteren blev afsluttet, berigelsesanlæg nr. 3 blev bygget, nye kæmpeminer blev bygget. Blev bygget og sat i drift: en strikkefabrik, en fjerkræfarm, en teglfabrik, et mejeri og et kødforarbejdningsanlæg. Opførelsen af ​​Karaganda-Dzhezkazgan-kanalen og et anlæg til produktion af kalkunkød begyndte. Et sanatorium-ambulatorium blev bygget på bredden af ​​Kengir-reservoiret .

Kasakhstan

Den 8. september 1992 blev byen Dzhezkazgan navngivet på det kasakhiske sprog  - "Zhezkazgan" ( kasakhisk. Zhezkazgan ; Dzhezkazgan-regionen - "Zhezkazgan-regionen") [7]

I 2012 begyndte byggeriet af jernbanelinjen Zhezkazgan - Saksaulskaya  - Shalkar  - Beineu , 988 km lang, som blev en del af transitkorridorgrænsen til Kina - Aktau havn - Baku - Georgien - Tyrkiet - europæiske lande. [8] [9]

I 2015 blev en ny jernbanelinje Zhezkazgan - Saksaulskaya med en længde på 517 km sat i drift. Filialen har været under opbygning siden juli 2012 [8] [9] . I december 2013 blev sporets overbygning forankret nær Koskol-stationen ( Ulytau-distriktet i Karaganda-regionen ). Som led i konstruktionen af ​​strækningen blev der bygget 12 broer over floder og kløfter, 244 stikledninger blev anlagt, og omkring 30 millioner kubikmeter jord blev hældt ned i jordvolden. I 2014 var det planlagt at færdiggøre det første opstartskompleks, som omfattede 44 nye sidespor, signal- og blokeringsanordninger, elektriske stabiliserings- og strømforsyningsposter, administrative bygninger og boliger. [10] Der er 7 mellemstationer og 19 sidespor på strækningen Zhezkazgan - Saksaulskaya. [elleve]

Den 22. august 2014 åbnede Kasakhstans præsident N.A. Nazarbayev højtideligt trafikken på de to linjer Zhezkazgan - Beyneu og Arkalyk - Shubarkol. [12] [13]

En helhedsplan for udviklingen af ​​byen frem til 2017 blev vedtaget og godkendt. I 2020 har den allerede mistet sin relevans [14]

Vejledning

Byens ledelse, efter udnævnelsesår [15] :

Førstesekretærer for kommunistpartiets byudvalg:

  1. 1955 - Saratov, Alexey Savelievich
  2. 1956 - Zakirov, Rauf Kayumovich
  3. 1960 - Davydov, Nikolai Grigorievich
  4. 1969 - Salykov, Kakimbek Salykovich
  5. 1973 - Asylbekov, Oshakbay Asylbekovich
  6. 1985 - Suleimenov, Ele Omirbekovich
  7. 1990 - Kopeev, Mukhambet Zhumanazaruly

Formænd for Dzhezkazgans byudvalg:

  1. 1955 - Baranov, Alexei Nikolaevich
  2. 1956 - Yurovsky, Grigory Ivanovich
  3. 1958 - Zhanasov, Zhangir Zhanasovich
  4. 1965 - Makhmutov, Gabdulla Makhmutovich
  5. 1969 - Ivanchenkov, Leonid Nikolaevich
  6. 1972 - Leichenkov, Vladimir Trofimovich
  7. 1976 - Chuikov, Yuri Alekseevich
  8. 1981 - Lavetsky, Viktor Ivanovich
  9. 1985 - Shatokhin, Gennady Ivanovich
  10. 1989 - Rybalkin, Yuri Dmitrievich
  11. 1990 - Kalenov, Taldybay Kalenovich

Akims af byen [16] :

  1. 1992 - Kalenov, Taldybai Kalenovich
  2. 1992 - Yessenov, Usein Baysynovich [17]
  3. 1995 - Ibadildin, Zhumamadi Ibadildinovich
  4. 2005 - Beisenov, Arman Kydyrbaevich
  5. 2006 - Tanabaev, Musa Turmanovich
  6. 2008 - Balmagambetov, Kanat Sultanovich
  7. 2010 - Abdygaliev, Berik Bakhytovich
  8. 2012 - Shingisov, Bauyrzhan Kabdenovich
  9. 2013 - Shaidarov, Serik Zhamankulovich
  10. 2014 - Akhmetov, Batyrlan Dyusenbaevich
  11. 2018 - Begimov, Kairat Bayandinovich
  12. 2020 - Absattarov, Kairat Bektaevich
  13. 2022 - Shayzhanov, Kairat Abdullaevich

Befolkning

Befolkning
19591979198919911999200920122013 [18] 2014 [19] 2015 [20]
32 442 62 495 108 821 111 100 90 001 86 227 85 189 84 513 84 763 85 175
2016 [21] 2017 [22]2018 [23] 2019 [24]
86 430 86 662 86 723 87 200
National sammensætning af befolkningen

I begyndelsen af ​​2021 er byens befolkning 87.200 mennesker, byens område akimat er 91.942 mennesker [3] .

National sammensætning (i begyndelsen af ​​2021) [3] :

Uddannelse og kultur

Byen har sådanne institutioner for videnskab og kultur som Zhezkazgan University opkaldt efter O. A. Baikonurov , Zhezkazgan industrielle og humanitære college, medicinske og musikhøjskoler, hoveddesigninstituttet for Kazakhmys-selskabet, huset for venskab og kultur for folk, bymuseet for lokal viden , museet for Kazakhmys-selskabet”, Zhezkazgan Kazakh Music and Drama Theatre opkaldt efter S. Kozhamkulov .

Adskillige aviser udgives i byen: "Zhezkazgan Vestnik", "Podrobnosti", "Saryarka" (fra 1973 til 1990 - "Zhezkazgan tuy" ("Zhezkazgan banner"); fra maj til august 1997 blev den ikke udgivet pga. afskaffelse af Zhezkazgan-regionen [25] ).

Den lokale tv-kanal "Didar" sender.

Medicin

Økonomiske og miljømæssige spørgsmål

Kobberforekomster er placeret i nærheden af ​​Zhezkazgan, såsom Zhezkazgan-forekomsten og Zhamanaibat , hvorfor grundlaget for byens økonomi er metallurgi; Zhezkagan er en by med en enkelt industri , og fraværet af store virksomheder ud over mine- og smelteværket hindrer dens udvikling [26] . Zhezkazgan har potentialet til at blive Kasakhstans logistikcenter, da det forbinder nord og syd, vest og øst. Råvarer og mennesker kan transporteres mere effektivt gennem Zhezkazgan transit. Men infrastrukturen og vejene tillader ikke dette. Zhezkazgans overskud bruges hovedsageligt til udvikling af så store byer som Astana , Almaty , Karaganda osv. Og en lille procentdel bruges af Zhezkazgan selv. Monotowns er meget afhængige af deres virksomhed og prisudsving på verdensmarkedet. Ændringer i disse aspekter kan føre til alvorlige økonomiske problemer i byen. Embedsmænd har forstået dette og forsøger at skabe og udvikle forskellige indtægtskilder. Så for eksempel blev "Zhezkazgan-Beyneu" bygget til at forbinde Europa og Den Persiske Golf og til eksport af produkter [27] .

Faldende vandstand, dårlig drikkevandskvalitet og luftforurening skader byernes sundhed og miljøet. Ifølge RMK's KAZHYDROMET er luftforureningen i Zhezkazgan meget høj [28] . Og Kengir-reservoiret har forureningsklasse 5, som er den højeste. [1] Svovldioxid , kulilte , nitrogenoxid i gasformig og flydende tilstand kan findes i enorme mængder i atmosfæren . Men mængden af ​​disse skadelige gasser er mindre hvert år. Eksempelvis faldt emissionen af ​​disse gasser med 33,7 % i perioden 2012–2016 [29] . Fabrikker i Zhezkazgan er placeret i den sydlige, vestlige og østlige del af byen. I området omkring disse fabrikker kan man finde en høj koncentration af uorganisk støv (som indeholder kobbersulfid , blysulfid ), nitrogenoxid , svovldioxid , kulilte , kulstøv , dele af zink , bly , kobber og aluminium , træ støv, svovlbrinte , kulstofdisulfid osv. e. For det meste lider folk fra den østlige og sydlige del af byen af ​​dette. Fabrikkerne ligger meget tæt på byen, hvilket bryder internationale sanitære og miljømæssige standarder. Det fjerneste anlæg ligger 4900 meter, og det nærmeste er 500 meter fra byen [26] . Dette forurener vandet, luften, jorden og forårsager sygdomme blandt lokalbefolkningen. Myndighederne i Kasakhstan og internationale organisationer bør være opmærksomme på disse problemer.

Industri og infrastruktur

Grundlaget for industrien i byen Zhezkazgan er kobbermetallurgi . Et af de mest kraftfulde kobberforarbejdningsanlæg i landet ligger her; " Zhezkazgantsvetmet ", som omfatter to berigelsesanlæg, et kobbersmelter, et støberi og en mekanisk butik og en jernbaneforsyningsvirksomhed. Rundt om byen, i landsbyens område. Zhezkazgan udvikler kobberaflejringer rige på urenheder af sjældne jordarter, spor og ædelmetaller: guld , sølv , tellur , bismuth , zink , molybdæn , cadmium , rubidium , cæsium , lithium , thallium , kobolt , rhenium, rhenium og osmi -1um isotope -7 et gram fra 10 op til $40 tusind), som behandles af Zhezkazgantsvetmet-virksomheden. Videreforarbejdning af kobber udføres på kobberstangsanlægget. Derudover udvindes manganmalme, og i 2006 begyndte udviklingen af ​​kobbermalm ved Zhaman-Aibat-forekomsten. Kazakhmys Corporation , som ejer alle de tunge industrier i byen, ligger på en tiendeplads blandt verdens kobbermineselskaber. Virksomheden er noteret på London Stock Exchange og har et datterselskab i Tyskland . Af de lette industrivirksomheder i byen er der flere sy-, reparations- og andre værksteder. Energikomplekset er repræsenteret af Zhezkazgan CHPP .

Der er en jernbanestation , en busstation og en lufthavn , der accepterer indenlandske passager- og fragtflyvninger. I juni 2008 blev Zhezkazgan Lufthavn ved et dekret fra Republikken Kasakhstans regering tildelt status som en international lufthavn (dog siden 2009 er internationale flyvninger ikke blevet gennemført på grund af manglen på told- og grænseposter ved lufthavn).

Den medicinske infrastruktur er repræsenteret af flere klinikker, et multidisciplinært hospital og et af de største medicinske komplekser i det centrale Kasakhstan af Kazakhmys Corporation.

I 2008 blev industriprodukter produceret i mængden af ​​189,0 milliarder tenge, hvoraf Zhezkazgantsvetmet - 172,3 milliarder tenge.

I mineindustrien udgjorde mængden af ​​2008 4,2 milliarder tenge, mængden af ​​kulproduktion udgjorde 7,505 millioner tons, kobbermalm 27,763 millioner tons, jern 4,5 tusinde tons.

I fremstillingsindustrien udgjorde volumen i 2008 166,5 milliarder tenge.

Mængden af ​​industriproduktion for 2009 beløb sig til 335 milliarder 479,7 millioner tenge (PO Zhezkazgantsvetmet og PA Balkhashtsvetmet), sammenlignet med den tilsvarende periode sidste år - 88,7% (2008 - 378 milliarder 101,9 millioner tenge) . Af disse, 320 milliarder 464 millioner tenge LLP "Corporation Kazakhmys" eller 87,3% i forhold til sidste år, for andre virksomheder 15 milliarder 15 millioner tenge.

Medier

Digitalt og jordbaseret tv

Tv-kanaler udsendes på byens område: " Kasakhstan ", " Khabar ", First Channel Eurasia . Den regionale tv-kanal "Didar" sendes også.

Fra den 30. november 2021 er analogt tv i Karaganda-regionen blevet slukket.

Radiostation

Der er 10 radiostationer, der sender i byen, nogle af dem er fra Almaty, og nogle er regionale, inklusive relæet fra Karaganda-radiostationen "Zhana FM"

Navn Frekvens, MHz Udsendelsessprog Musikkens sprog
Tengri FM 100,3 RU, KZ KZ, EN
Energi FM 101,1 RU, KZ RU, KZ, EN
Europa plus Kasakhstan 102,0 RU, KZ RU, KZ, EN
DALA FM 102,4 RU, KZ RU, KZ
Kasakhisk radio 103,1 KZ KZ
Radio NS 103,7 RU, KZ RU, KZ, EN
Zhuldyz FM 104,2 KZ KZ
Russisk Radio Asien 105,2 RU, KZ RU, KZ
Autoradio Kasakhstan 106,2 RU, KZ RU, KZ, EN
Ny radio (Zhana FM) 106,6 RU, KZ RU, KZ, EN

Links

Der udgives flere aviser i byen. Der er et telegrafkommunikationscenter og en langdistancetelefonkommunikationsstation .

Mobiloperatører:

Internet

Religioner

Størstedelen af ​​byens indbyggere praktiserer sunniislam og ortodoks kristendom .

islam russisk-ortodokse kirke Andre trossamfund

Seværdigheder

De vigtigste attraktioner i Zhezkazgan er placeret uden for byens grænser. I nærheden af ​​"kobberhovedstaden", som Zhezkazgan poetisk kaldes, er der adskillige mausoleer af de mongolske og kasakhiske khaner fra middelalderen og moderne tid, herunder Jochi Khans og Zhuzdens mausoleum. I selve byen kan turisten tiltrækkes af de maleriske bygninger fra 1940'erne - 1950'erne, såsom; teater opkaldt efter S. Kozhamkulov eller den gamle bygning af selskabet "Kazakhmys" eller det tidligere byudvalg for partiet på Cosmonauts Street.

Af særlig interesse er Cosmonauts Boulevard (fra 1994 til 2010 blev den kaldt " Saken Seifullin Boulevard "). Ikke langt fra byen ligger Baikonur Cosmodrome (ca. 520 km mod vest) i Kyzylorda-regionen . Siden mange nedstigningskøretøjer landede i Zhezkazgan-området, i 1970'erne-1980'erne, blev mange astronauter, der vendte tilbage til Jorden, taget til lufthavnen og højtideligt transporteret langs byens hovedgader. Efter en kort undersøgelse blev astronauterne ført tilbage til lufthavnen og derefter til Moskva i en lukket dispensary (som var placeret på bredden af ​​reservoiret i det sjette mikrodistrikt i byen). Ifølge traditionen plantede de, der ankom fra det ydre rum, fyrretræer på Cosmonauts Boulevard, hvorfor det har fået sit navn. Stelen "Cosmos" og en panorama med billedet af Yuri Gagarin for enden af ​​huset på Nekrasov Street, såvel som monumentet "Aviation and Cosmonautics" minder også om Zhezkazgans "rum"-tradition. Blandt andre monumenter, busten af ​​K. I. Satpayev på Metallurgists Square, monumentet til pionerbyggere på pladsen af ​​samme navn, monumentet til dem, der døde i den store patriotiske krig , i parken "30 Years of Victory", monument til metallurger, monumentet over dem, der døde af stalinistiske undertrykkelser og monumenter til Abylai Khan og S Seifullin på gaden af ​​samme navn.

Byen har flere parker, blandt hvilke; 30 Years of Victory-parken, som ligger ved bredden af ​​Kengir-reservoiret , hvor et forlystelseskompleks med et pariserhjul er placeret, Nauryz-parken (tidligere Yuzhny) og Zhastar-parken (tidligere Komsomol-parken). Men på grund af beskæring af træer forfaldt byens parker og pladser fuldstændigt. Mange træer er tørret ud eller blevet fældet.

Byens gæster kan mærke atmosfæren fra den orientalske basar på byens markeder - Naryk, Sharua, Merey og Tursynay.

Byen har også et sportspalads, et stadion og en delfin-svømmebassin. Mange mennesker tiltrækkes af den unikke natur i Ulytau- bjergene [31] , hvis skråninger stiger nordøst for Zhezkazgan. Landskabet i Ulytau er ekstremt forskelligartet: der er enge dækket af blomster (monokultur - tulipan) og birkelunde, bjergfloder og søer, og ved siden af ​​dette - tilsyneladende " mars " ørkenlandskaber beboet af giftige slanger og skorpioner . På grund af det faktum, at det var her, Zhanibek og Kerey grundlagde det kasakhiske khanat i det 15. århundrede , betragtes Ulytau med rette som et "helligt land" og "det kasakhiske folks vugge". I dette område kan du ofte snuble over gamle gravpladser, mazarer eller "stenkvinder" - balbaler (monumenter over afdøde forfædre).

Se også

Noter

  1. Kairat Shaizhanov blev akim af Zhezkazgan . www.zakon.kz (28. juni 2022).
  2. Befolkning i Karaganda-regionen efter køn og områdetype pr. 1. april 2022 . Udvalg for statistik fra Kasakhstans ministerium for nationaløkonomi (16. maj 2022). Hentet: 27. maj 2022.
  3. 1 2 3 Befolkning i Kasakhstan efter individuelle etniske grupper i begyndelsen af ​​2021Side hvid excel.png. Statistikkomitéen for Kasakhstans ministerium for nationaløkonomi . Hentet 1. maj 2021. Arkiveret fra originalen 2. maj 2021.
  4. Om nogle spørgsmål om den administrative-territoriale struktur i Republikken Kasakhstan - Republikken Kasakhstans præsidents officielle hjemmeside . Akorda.kz . Hentet 11. maj 2022. Arkiveret fra originalen 4. maj 2022.
  5. 1 2 Zhezkazgan // Kasakhstan. National Encyclopedia . - Almaty: Kasakhiske encyklopædier , 2005. - T. II. — ISBN 9965-9746-3-2 .  (CC BY SA 3.0)
  6. Chukhrov F.V. Malmforekomster i Dzhezkazgano-Ulutaevsky-regionen i Kasakhstan. M .; L .: Publishing House of the Academy of Sciences of the USSR, 1940. 120 s.
  7. Resolution fra Præsidiet for Republikken Kasakhstans Øverste Råd dateret 8. september 1992 "Om omdøbning og strømlining af transskriptionen på russisk af navnene på individuelle administrativt-territoriale enheder i Republikken Kasakhstan". . Hentet 15. maj 2022. Arkiveret fra originalen 5. september 2019.
  8. 1 2 Togene kører forud for tidsplanen . inkaraganda.kz _ Hentet 21. september 2020. Arkiveret fra originalen 6. oktober 2014.
  9. 1 2 Zhezkazgan - Beineu: Saksaulskaya-banegården i Kyzylorda-regionen får status som et knudepunkt (utilgængeligt link) . Hentet 10. april 2013. Arkiveret fra originalen 8. februar 2013. 
  10. Lande, der forbinder tråd . Arkiveret fra originalen den 10. februar 2014.
  11. Zhezkazgan - Saksaulskaya sektion . railwayz.info . Hentet 21. september 2020. Arkiveret fra originalen 19. oktober 2018.
  12. Reduktion af afstande: Kasakhstan lancerede et stort jernbaneprojekt - FOTO RAPPORT . www.inform.kz _ Hentet 21. september 2020. Arkiveret fra originalen 13. april 2015.
  13. Khabar tv-kanal. Præsidenten lancerede nye jernbaneruter. (utilgængelig link- historie ) . 
  14. Den generelle plan for udviklingen af ​​byen Zhezkazgan frem til 2030 blev godkendt . www.podrobnosty.kz _ Hentet 21. september 2020. Arkiveret fra originalen 21. juli 2020.
  15. Akims kontor i byen Zhezkazgan (utilgængeligt link) . Hentet 30. maj 2019. Arkiveret fra originalen 30. maj 2019. 
  16. Liste over akimer i store byer i Kasakhstan
  17. Tanabaev Musa Turmanovich (personlig reference) - AFSNIT-WWW . online.zakon.kz _ Hentet 21. september 2020. Arkiveret fra originalen 9. august 2020.
  18. Befolkning i Republikken Kasakhstan efter køn i sammenhæng med regioner, byer, distrikter, regionale centre og bosættelser i begyndelsen af ​​2013 . Statistikkomité for ministeriet for nationaløkonomi i Republikken Kasakhstan. Hentet 12. december 2019. Arkiveret fra originalen 20. januar 2021.
  19. Republikken Kasakhstans befolkning efter køn i forbindelse med regioner, byer, distrikter, regionale centre og bosættelser i begyndelsen af ​​2014 . Statistikkomité for ministeriet for nationaløkonomi i Republikken Kasakhstan. Hentet 12. december 2019. Arkiveret fra originalen 13. juni 2020.
  20. Befolkning i Republikken Kasakhstan efter køn i sammenhæng med regioner, byer, distrikter, distriktscentre og bosættelser i begyndelsen af ​​2015 . Statistikkomité for ministeriet for nationaløkonomi i Republikken Kasakhstan. Hentet 12. december 2019. Arkiveret fra originalen 13. juni 2020.
  21. Befolkning i Republikken Kasakhstan efter køn i forbindelse med regioner, byer, distrikter, regionale centre og bosættelser i begyndelsen af ​​2016 . Statistikkomité for ministeriet for nationaløkonomi i Republikken Kasakhstan. Hentet 12. december 2019. Arkiveret fra originalen 13. juni 2020.
  22. Befolkning i Republikken Kasakhstan efter køn i sammenhæng med regioner, byer, distrikter, regionale centre og bosættelser pr. 1. oktober 2017 . Statistikkomité for ministeriet for nationaløkonomi i Republikken Kasakhstan. Hentet 12. december 2019. Arkiveret fra originalen 13. juni 2020.
  23. Befolkning i Republikken Kasakhstan efter køn i forbindelse med regioner, byer, distrikter, distriktscentre og bosættelser i begyndelsen af ​​2018 . Statistikkomité for ministeriet for nationaløkonomi i Republikken Kasakhstan. Hentet 12. december 2019. Arkiveret fra originalen 13. juni 2020.
  24. Befolkning i Republikken Kasakhstan efter køn i forbindelse med regioner, byer, distrikter, distriktscentre og bosættelser i begyndelsen af ​​2019 . Statistikkomité for ministeriet for nationaløkonomi i Republikken Kasakhstan. Hentet 29. august 2019. Arkiveret fra originalen 13. juni 2020.
  25. Zhezkazgan Tuy // Kasakhstan. National Encyclopedia . - Almaty: Kasakhiske encyklopædier , 2005. - T. II. — ISBN 9965-9746-3-2 .  (CC BY SA 3.0)
  26. 1 2 (PDF) Moderne ændringer i byen Zhezkazgan: Positive og negative faktorer for turismeudvikling (Kasakhstan)
  27. Zhezkazgan-Beyneu temirzhol motorvej - ғasyrdyn orasan zor zhobasy . Hentet 5. november 2020. Arkiveret fra originalen 27. januar 2021.
  28. Arkiveret kopi . Hentet 5. november 2020. Arkiveret fra originalen 11. december 2020.
  29. Arkiveret kopi (link ikke tilgængeligt) . Hentet 5. november 2020. Arkiveret fra originalen 7. juli 2017. 
  30. St. Andreas Kirke . eparhia.kz _ Hentet 21. september 2020. Arkiveret fra originalen 30. september 2020.
  31. Ulytau (Store bjerge) . e-historie.kz _ Hentet 21. september 2020. Arkiveret fra originalen 14. februar 2019.

Links