Daring (destroyer, 1914)

Den aktuelle version af siden er endnu ikke blevet gennemgået af erfarne bidragydere og kan afvige væsentligt fra den version , der blev gennemgået den 26. oktober 2016; checks kræver 9 redigeringer .
"Fremhævet"

destroyer "Daring".
Service
 Rusland RSFSR Tyskland Storbritannien Rusland (VSYuR) → USSR (1924-1935)
 
 
 
 
 
Fartøjsklasse og -type Destroyer type "Daring"
Organisation Den kejserlige russiske flåde
den sovjetiske flåde
den kejserlige flåde → den
britiske flåde
Fabrikant Flåde
Byggeriet startede 18. oktober 1913
Søsat i vandet 2. marts 1914
Bestillet 11. oktober 1914
Status sælges til skrot
Hovedkarakteristika
Forskydning 1.180 t (normal),
1.451 t (fuld)
Længde 93,82 m
Bredde 9,02 m
Udkast 3,35 m
Motorer 2 Brown-Boveri-Parsons dampturbiner
Strøm 23 500 l. Med. (på acceptprøver)
flyttemand 2
rejsehastighed 30,38 knob (fuld ved acceptprøver)
krydstogtsafstand 1.717 miles
ved 21,0 knob
700 miles ved 30,0 knob
Mandskab 111 personer, heraf 7 betjente
Bevæbning
Artilleri 3 × 1 102 mm/60 kanoner (450 skud ammunition)
Mine- og torpedobevæbning 5 × 2 457 mm TA , 80 min 1908 eller 1912 model

"Daring"  - en destroyer af typen "Daring" , bygget i henhold til "små skibsbygningsprogram" og tilhørte antallet af destroyere af typen "Novik" .

Servicehistorik

Tjeneste i den russiske kejserlige flåde.

Optaget på listen over skibe i Sortehavsflåden den 11. oktober 1911 . Nedlagt på flådeanlæggets bedding den 18. oktober 1913 , søsat den 2. marts 1914 . I midten af ​​august 1914 , efter at have gennemført fortøjningsprøver, flyttede hun fra Nikolaev til Sevastopol for den endelige færdiggørelses- og acceptprøve. 11. oktober 1914 blev "Daring" optaget i 1. division af Sortehavsflådens minebrigade [1] [2] .

Fra 16. oktober til 18. oktober 1914 var "Daring" på sit første militære felttog, med det formål at opsnappe og ødelægge fjendtlige skibe. Indtil slutningen af ​​1914 foretog destroyeren yderligere 7 militære kampagner til Tyrkiets kyst med det formål at beskyde kysten af ​​Kulregionen, ødelægge tyrkiske skibe og udføre minelægning. 20. december 1914 [2] "Daring" havde en kampsammenstød med den lette krydser "Gamadie". 1915 mødte skibet til søs. I løbet af dette år blev "Daring" lavet til 21 militære kampagner, som et resultat af hvilket mere end 120 sejl- og dampskibe blev ødelagt. Da destroyere af typen Happy kom i drift i anden halvdel af 1915, faldt intensiteten af ​​brugen af ​​skibe af typen Daring en smule. Den 28. november 1915 deltog destroyeren i sænkningen af ​​de tyrkiske kanonbåde Taskepru og Ezgar nær øen Kefken [2] . I kampagnen i 1916 lavede destroyeren "Daring" 19 militære kampagner for at beskyde de tyrkiske og rumænske kyster, lægge miner, transportere tropper og beskytte kampskibe og lufttransport . I januar 1917 foretog "Daring" 2 militære kampagner til den anatolske kyst, hvorunder de ødelagde 27 sejl- og dampskibe. Efter at være vendt tilbage til basen rejste han sig til løbende reparationer, som varede til slutningen af ​​august. I september og oktober 1917 gik destroyeren ind i tyrkisk kommunikation to gange. I november-december samme år deltog han i en straffeaktion mod Ataman Kaledins tropper [1] .

Tjeneste under borgerkrigen

Den 16. december 1917 kom destroyeren "Daring", ligesom hele Sortehavsflåden, under kommando af den bolsjevikiske militærrevolutionære komité. I januar 1918 deltog skibet i kampene ved Donau- pigen, senere baseret i Sevastopol . Efter et ultimatum blev stillet til den sovjetiske regering den 25. april 1918 om overgivelsen af ​​Sortehavsflåden , rejste Daring sammen med en del af skibene til Novorossiysk den 29. april . I juni samme år, efter at have vendt tilbage til Sevastopol, blev han taget til fange af tyske tropper [3] . I december 1918 kom skibet under den britiske kommandos kontrol og blev ført til havnen i Izmid ( Marmarahavet ) [1] [2] .

I oktober-december 1919 var "Daring", bemandet af et russisk mandskab, under reparation på Malta . Efter at reparationen var afsluttet, blev skibet overført til Sevastopol, hvor det ankom den 9. marts 1920 og blev en del af Den Hvide Sortehavsflåde . I marts - august 1920 handlede destroyeren "Daring" mod den Røde Hærs flåde i den nordvestlige del af Sortehavet og i september-oktober - på Azovhavet [4] .

Den 14. november 1920 forlod destroyeren Krim sammen med resten af ​​den russiske eskadrons skibe. Efter landingen af ​​de evakuerede i Konstantinopel ankom "Daring" til Bizerte ( Tunesien ) i slutningen af ​​december. Den 29. december blev skibet interneret af de franske myndigheder og lå på parkeringspladsen de næste 4 år. Efter Frankrig anerkendte USSR den 29. oktober 1924, blev St. Andrews flag sænket på skibet , og Daring-besætningen forlod skibet. I slutningen af ​​1920'erne blev skibet solgt af Rusmetalltorg til ophugning og blev i 1933 demonteret for metal af et privat fransk firma [4] [2] .

Kommandører

Noter

  1. 1 2 3 Verstyuk A. N., Gordeev S. Yu. Skibe af minedivisioner. Fra Novik til Gogland . - M . : Militærbog, 2006. - S. 80 . — ISBN 5-902863-10-4 .
  2. 1 2 3 4 5 6 Chernyshov A. A. "Noviki". De bedste destroyere fra den russiske kejserlige flåde. - M . : Samling, Yauza, EKSMO, 2007. - S. 208.
  3. Gutan N. R. Fra Sevastopol til Novorossiysk  : januar 1919; af mor. TsGAVMF , f. r-332, op. 1, d. 25  / udarbejdet. publ. L. A. Kuznetsova, arkæolog. arr. og komm. A. E. Ioffe // Gangut [tidsskrift]. - Sankt Petersborg.  : Gangut, 1992. - nr. 4. - S. 98-111; 1993. - nr. 5. - S. 80-88; nr. 6. - S. 127-143.
  4. 1 2 Verstyuk A.N., Gordeev S.Yu Skibe af minedivisioner. Fra Novik til Gogland . - M . : Militærbog, 2006. - S. 93 . — ISBN 5-902863-10-4 .

Litteratur