Gorkovskaya (metrostation, Skt. Petersborg)

Den aktuelle version af siden er endnu ikke blevet gennemgået af erfarne bidragydere og kan afvige væsentligt fra den version , der blev gennemgået den 12. juli 2022; verifikation kræver 1 redigering .
"Gorkovskaya"
Moskva-Petrograd linje
Moskva-Petrograd linje
Petersborg Metro
Areal Petrogradsky
amt Kronverkskoe
åbningsdato 1. juli 1963
Type pylon
med en forkortet
centralhal
Dybde, m ≈ 53
Antal platforme en
platformstype ø
platforms form lige
Arkitekter
lobby arkitekter
billedhuggere
Stationen blev bygget Lenmetrostroy
Ud på gaden
Jordtransport
  • Busikon SPB.svg46
  • Sporvognsikon SPB.svg6, 40
Arbejdstilstand 5:37-0:26
Stationskode GR
Nærliggende stationer Nevsky Prospekt og Petrogradskaya
 Mediefiler på Wikimedia Commons

" Gorkovskaya " er en station i Petersborg Metro . Det er placeret på Moskva-Petrogradskaya-linjen mellem stationerne " Nevsky Prospekt " og " Petrogradskaya ".

Stationen blev åbnet den 1. juli 1963 som en del af Teknologisk Institut - Petrogradskaya sektionen. Dette navn blev givet til placeringen i begyndelsen af ​​den tidligere Maxim Gorky Avenue (nu Kronverksky Avenue ), hvor forfatteren boede i lang tid i hus nummer 23 .

Jordstrukturer

Stationslobbyen er placeret i nærheden af ​​Peter og Paul-fæstningen Kronverk , ved krydset mellem Kronverksky og Kamennoostrovsky prospekter.

Den gamle vestibule var typisk for Leningrad-metrostationerne, der blev åbnet i Khrusjtjov-æraen (svarende til vestibulerne på Park Pobedy- , Elektrosila- , Frunzenskaya -stationerne). Det var en squat cylindrisk bygning med en kuppel og glaserede indgange, designet af arkitekterne Aron Getskin og Valentina Shuvalova. Baldakinen over indgangen efter tragedien på Sennaya Ploshchad -stationen blev forstærket med specielle rekvisitter.

Den nye stationspavillon, der blev opført i 2009, er en en-plans bygning, der er rund i planen. Designet af den nye bygning blev udført af SUAR. T-projekt. Den 27. marts 2009 blev den støttet af byplanrådet. Pavillonens areal er tredoblet. Ligesom den gamle bygning er den nye vestibule placeret på en bakke for at forhindre oversvømmelser på grund af nærheden af ​​Neva-floden .

Underjordiske strukturer

"Gorkovskaya" er en pylonstation med et forkortet centralt skib (hal) med dybt fundament (dybde ≈ 53 m). Stationen begynder en serie på syv på hinanden følgende pylonstationer. Den underjordiske hal blev designet af arkitekterne Sergei Evdokimov , Nikolai Bashnin , Askold Izoitko , Sergei Mikhailov og Evgeny Travnikov [1] .

Udsmykningen af ​​stationen er dedikeret til forfatteren M. Gorky . Udformningen af ​​stationen er enkel og streng, pylonerne er foret med Saarem- kalksten med inklusion af groft forarbejdede blokke. Der er runde lamper under udhænget af pylonerne. Endevæggen i den centrale underjordiske sal er dekoreret med et basreliefportræt af forfatteren, lavet af sten af ​​samme race (skulptørerne Mikhail Gabe , Leonid Torich og Pavel Yakimovich ) [2] . På sporvæggene er der dekorative gitter med mønstre over temaet for forfatterens værker. Derudover er der på dørene til kabelskabene i sportunnelerne billeder af en petrel lavet af mørke metalstrimler. Gulvet i midterskibet er beklædt med grå granit , gulvene i perronhallerne er dækket af asfalt , som blev erstattet med granit under genopbygningsprocessen. Fliserne på sporvæggene blev udskiftet med hvidt porcelænsstentøj .

En skrå passage med tre rulletrapper er placeret i den nordlige ende af den centrale hal.

Bytransport på jorden

Busser
Ingen. Transplantationer Destination 1 Destination 2
46 Novocherkasskaya Alexander Nevsky Square Alexander Nevsky Square Chernyshevskaya Petrogradskaya Black River




 Ladozhskaya Ladozhsky banegård
 Vaza bane
Sporvogne
Ingen. Transplantationer Destination 1 Destination 2
6 Primorskaya Vasileostrovskaya Sportivnaya

 Skibsbyggergade Lenin Square Finland Station
40 Primorskaya Vasileostrovskaya Sportivnaya Petrogradskaya Chernaya Rechka Lanskaya Ploshchad Muzhestva Politekhnicheskaya






 Skibsbyggergade Tikhoretsky udsigt
T1 [3] Vasileostrovskaya Sportivnaya Lenina-pladsen [4] Finland Station [4]


 Middle Avenue V.O. , GET museum Ingeniørgade

Funktioner af projektet og stationen

  • Da de lagde en tunnel mellem stationerne "Nevsky Prospekt" og "Gorkovskaya" under Neva, opdagede tunnelerne en tidligere uidentificeret fordybning i bunden i området af Mars-feltet . Jeg var nødt til at uddybe tunnelen med den maksimalt tilladte hældning. På dette segment er den første bil seks meter lavere end den sidste.
  • Den centrale hal anses for at være den korteste i St. Petersborgs metro [5] .

Genopbygning i 2008-2009

På grund af det faktum, at Gorkovskaya er placeret i nærheden af ​​Neva-floden, opstod alvorlige overtrædelser af vandtætning i stationens skrå løb i 2000-2005 [6] . Detaljer om værker [7] [8] :

  • reparation af den skrå bane med eliminering af lækager ved at udskifte boltene og jage sømmene mellem slangerne på den skrå bane
  • udskiftning af gamle asbestcementparaplyer ("billeder") af en skrå bane med sammensatte paraplyer med mulighed for delvis demontering, hvis det er nødvendigt.
  • rekonstruktion af lobbyen med en forøgelse af arealet af kasseapparat (rulletrappe) hall og servicelokaler.
  • tætning af samlingen af ​​rørbelægningen af ​​det skrå forløb til stationens nederste hal og til forhallen og arbejder i forbindelse med eftersyn af selve stationen.
  • udskiftning af sporvægsbeklædning af glaserede hvide fliser med beklædning af porcelænsstentøjspaneler. Samtidig blev de originale bogstaver i stationsnavnet ikke bevaret, som man normalt gør ved reparation af sporvægge.
  • udskiftning af asfaltbelægningen på platformene på det første og andet spor på stationen med en belægning af granitplader fra Vozrozhdenie-depotet.

Den 11. oktober 2008 lukkede stationen for renovering. Arbejdet varede 14 måneder. Jordlobbyen på "Gorkovskaya" var lukket for passagerer at komme ind og ud, tog kørte gennem stationen uden at stoppe. Pavillonen i Alexander Park blev helt revet ned af Nedrivningsforeningen , og i stedet blev der bygget en ny bygning - efter arkitektværkstedets indretning "SUAR.T-projekt". Åbningen fandt sted den 26. december 2009.

Billeder

  • Pavillon

  • Designelement af den nye stationslobby

  • Rulletrappe

  • landingsplatform

I kultur

Litteratur

Videoklip

  • " Secret " - "Leningrad-tid" (1989)

Se også

Noter

  1. ↑ Zhdanov A. M. "Gorkovskaya" // Metropolit of St. Petersburg  : metrolegender, projekter, arkitekter, kunstnere og billedhuggere, stationer, jordlobbyer / Andrey Zhdanov. - M.  : Tsentrpoligraf , 2017. - S. 360-362. - 2000 eksemplarer.  - ISBN 978-5-227-07543-7 .
  2. ↑ Zhdanov A. M. "Gorkovskaya" // Metropolit of St. Petersburg  : metrolegender, projekter, arkitekter, kunstnere og billedhuggere, stationer, jordlobbyer / Andrey Zhdanov. - M.  : Tsentrpoligraf , 2017. - S. 363. - 2000 eksemplarer.  - ISBN 978-5-227-07543-7 .
  3. ↑ udflugtsrute
  4. ↑ 1 2 kun i retning af Inzhenernaya Street
  5. ↑ Petersborg metro. Linje 2, Stationer og Tunneler . Hentet 27. august 2007. Arkiveret fra originalen 9. marts 2008.
  6. ↑ Udskrift af talen fra lederen af ​​St. Petersborg Metro Vladimir Garyugin arkivkopi dateret 30. september 2007 på Wayback Machine Radio Ekho Moskvy, St. Petersburg arkivkopi dateret 31. marts 2015 på Wayback Machine
  7. ↑ Der vil være et lyserødt krater inde i den "flyvende tallerken" på Gorkovskaya-stationen . Dato for adgang: 7. januar 2012. Arkiveret fra originalen 24. november 2009.
  8. ↑ Gorkovskaya metrostation åbner den 26. december . Hentet 7. januar 2012. Arkiveret fra originalen 10. november 2012.
  9. ↑ Elena Khaetskaya, "Røgen fra ildstedet" . Dato for adgang: 14. oktober 2015. Arkiveret fra originalen 4. marts 2016.

Litteratur

  • Lubosh G. A. Leningrad Metro opkaldt efter V. I. Lenin. - L . : Lenizdat, 1980. - 72 s.
  • Ed. Garyugina V. A. Metropolitan of the Northern Capital (1955-1995). - Sankt Petersborg. : Faces of Russia, 1995. - 240 s. — ISBN 5-87417-020-0 .
  • Petersborg metro: fra idé til implementering. Albumkatalog/komp. V. G. Avdeev og andre - St. Petersborg. : GMISPb , 2005. - 160 s. - 1800 eksemplarer.  - ISBN 5-902671-21-3 .
  • Zhdanov A. M. Metropolitan of St. Petersburg  : metrolegender, projekter, arkitekter, kunstnere og billedhuggere, stationer, jordlobbyer / Andrey Zhdanov. — M  .: Tsentrpoligraf , 2017. — 702 s. - 2000 eksemplarer.  - ISBN 978-5-227-07543-7 . }

Links