Ventspils (lufthavn)

Den aktuelle version af siden er endnu ikke blevet gennemgået af erfarne bidragydere og kan afvige væsentligt fra den version , der blev gennemgået den 29. december 2021; checks kræver 2 redigeringer .
Lufthavn "Ventspils"
lettisk. Lidosta Ventspils

Terminal
IATA : VNT - ICAO : EVVA
Information
Udsigt til lufthavnen statslig civil→
militær flyveplads
civil fælles basering→
landingsplads
civil
Land  USSR (LSSR) → Letland
 
Beliggenhed Ventspils ,
st. Ganibu 115
åbningsdato 1975
Ejer
Ventspils kommune [ 1]
Operatør LLC "Ventspils lidosta"
NUM højde 5,8 m
Tidszone UTC+2
Sommer UTC+3
Internet side www.airport.ventspils.lv
Kort
Placering af lufthavnen på kortet over Letland
Landingsbaner
Nummer Dimensioner (m) Belægning
21/03 1298/32 asfalt / beton
Statistikker
Årlig passagertrafik 7894 (2008)
Kilde: Lidosta Ventspils
 Mediefiler på Wikimedia Commons

Ventspils Lufthavn ( lettisk : Lidosta "Ventspils" , IATA : VNT, ICAO : EVVA) er en lettisk regional international generallufthavn [2] , som ligger fem kilometer fra Ventspils centrum og 190 km fra Riga . Flyvepladsens tekniske karakteristika tillader servicering af fly med en maksimal startvægt på højst 30 tons [3] .

Placering

Lufthavnen ligger i et tyndt befolket område, på den sydlige grænse af byen Ventspils og i den nordlige del af Ventspils-regionen , i Varva sogn . De nærmeste boliger er 400 meter væk, flyvepladsens område er omgivet af landbrugsjord. Øst for lufthavnen ligger motorvejen Kuldiga-Ventspils, i nordvest ligger fabrikkerne i SIA "Bucher Schoerling Baltic" og SIA "Malmar Sheet Metal" [4] .

Historie

Flyvepladsen blev etableret før Anden Verdenskrig . I 1939 var det planlagt at åbne luftruten Riga-Ventspils- Liepaja , men projektet blev ikke gennemført. I henhold til betingelserne i den gensidige bistandspagt mellem USSR og Republikken Letland i 1940 blev den brugt af USSR's væbnede styrker . I juni 1941 var der 54 sovjetiske bombefly på flyvepladsen tilhørende det 40. højhastighedsbombefly regiment [5] .

Ventspils Lufthavn blev bygget i 1975 [6] . På det tidspunkt arbejdede 45 personer i lufthavnen. En asfaltbetonlandingsbane blev bygget , velegnet til at servicere fly af tredje og fjerde klasse - An-2 , An-24 , Yak-40 . Sammen med anlæggelsen af ​​landingsbanen blev der bygget et forplads samt et kontroltårn . Flyvningens geografi var lille, regelmæssige flyvninger blev udført i tre retninger: til Riga, til Leningrad og til Minsk . Udover regulære flyvninger blev lufthavnen brugt til forskellige opgaver, såsom beskyttelse af statsgrænsen, overvågning af olierørledningen, patruljering af skove, fiskeinspektion osv. udført af Mi-2 helikoptere .

Driften af ​​lufthavnen blev indstillet i 1983 [4] .

I 1997 blev udviklingen af ​​et projekt til genopretning af lufthavnen [7] påbegyndt .

I 2000 blev lufthavnsadministrationen etableret. Personalet blev uddannet, landingsbanen blev repareret, terminalen blev istandsat [5] . I slutningen af ​​2000 tildelte det lettiske civile luftfartsagentur et certifikat, der attesterer, at flyvepladsen opfylder kravene til ikke-regelmæssige flyvninger [4] . I samme år 2000 blev de første internationale flyvninger udført fra lufthavnen - til Palanga og Budapest [8] .

I 2003 blev der bygget en ny passagerterminal i lufthavnen med et areal på 302 m².

I 2004 blev der bygget en tankstation på lufthavnens område [9] . Den første kunde af denne tjeneste var Mi-8- helikopteren fra det lettiske luftvåben , som bruges til luftrednings- og eftersøgningsoperationer i Kurzeme og Østersøregionen [10] . I 2004 begyndte flyvekontroltjenesten "Latvijas gaisa satiksme" ("Latvian Air Service") også at operere i Ventspils Lufthavn, hvilket gav lufthavnen international status [11] .

I 2008 besluttede den lettiske regering at afsætte 1,1 millioner lats til at sikre flyvninger fra Riga til Ventspils, og AirBaltic åbner Riga-Ventspils-ruten. Til flyvninger blev ATR-42-300-flyene fra det litauiske flyselskab Danu Oro Transportas brugt, flyvevarigheden var 45 minutter [12] . I september 2008 blev regulære flyvninger til Riga indstillet på grund af, at Ventspils Lufthavn ikke var udstyret til vinterdrift. I løbet af sæsonen fra 11. april til 29. september 2008 betjente lufthavnen 6779 passagerer på ruten Riga-Ventspils-Riga [13] .

I 2009 blev der udført reparationer på landingsbanen [5] . Det var planlagt at genoptage rutetrafikken i foråret 2009, men det skete ikke [13] [14] .

Den 13. december 2011 blev flyvepladsen tildelt et generelt flyvepladscertifikat, hvorefter flyvepladsen kan betjene lokale og internationale flyvninger dag og nat efter de visuelle flyveregler [5] . I 2011 fik Ventspils-flyvepladsen status som en flyveplads af national betydning. Fra 2018 arbejder kun 5 personer i lufthavnen [5] .

Tjenester

Udover flytjenester tilbyder lufthavnen tjenester til levering af bagage til og fra flyet, tankning af JET A-1, levering af meteorologisk information, flysikkerhed, told- og grænsebeskyttelse efter anmodning, hotel- og taxareservationer [6] [ 15] .

Noter

  1. Ventspils lidostas parvalde (administration)  (lettisk) . Lidosta Ventspils . Hentet 6. august 2021. Arkiveret fra originalen 6. august 2021.
  2. Civilās aviācijas lidlauki (flyvepladser for civil luftfart)  (lettisk) . Civilās aviācijas aģentūra (Agentur for Civil Luftfart) . Hentet 27. maj 2018. Arkiveret fra originalen 28. oktober 2020.
  3. Ventspils lidostas tehniskie parametri (Tekniske parametre)  (lettisk) . Lidosta Ventspils . Hentet 27. maj 2018. Arkiveret fra originalen 16. maj 2018.
  4. ↑ 1 2 3 Valsts vides dienests. Atļauja B kategorijas piesārņojošai darbībai  (lettisk)  // 21.08.2014. : Tilladelse til forurening af miljøet kategori B. - L. 5-6 . Arkiveret fra originalen den 12. juni 2018.
  5. ↑ 1 2 3 4 5 Ventspils lidostas vēsture  (lettisk) . Lidosta Ventspils . Hentet 27. maj 2018. Arkiveret fra originalen 11. juni 2018.
  6. ↑ 1 2 Ventspils Lufthavn . Ventspils Turistinformationscenter . Hentet 27. maj 2018. Arkiveret fra originalen 12. juni 2018.
  7. Ventspils vil flyve , Delfi nyhedsportal  (15. april 2002).
  8. Ventspils lufthavn betjener den første internationale flyvning , Delfi nyhedsportal  (23. august 2000). Arkiveret fra originalen den 12. juni 2018. Hentet 27. maj 2018.
  9. Fly, der skal tankes i Ventspils Lufthavn , Delfi News Portal  (26. august 2003). Arkiveret fra originalen den 12. juni 2018. Hentet 27. maj 2018.
  10. Ventspils lidostā lidmašīnas tagad var uzpildīt ar degvielu  (lettisk) , TvNets nyhedsportal  (8. oktober 2014). Arkiveret fra originalen den 12. juni 2018. Hentet 27. maj 2018.
  11. Ventspils: lufthavnen er blevet international , Delfi News Portal  (8. juli 2004). Arkiveret fra originalen den 12. juni 2018. Hentet 27. maj 2018.
  12. airBaltic åbner Riga-Ventspils-linjen , rus.tvnet.lv  (11. april 2008). Arkiveret fra originalen den 12. juni 2018. Hentet 27. maj 2018.
  13. ↑ 1 2 airBaltic suspenderer midlertidigt flyvninger mellem Riga og Ventspils , The Baltic Course  (30/09/2008). Arkiveret fra originalen den 12. juni 2018. Hentet 27. maj 2018.
  14. Lembergs: Det er irrationelt at subsidiere lufttrafikken Riga-Ventspils , mixnews.lv  (5. februar 2009). Arkiveret fra originalen den 12. juni 2018. Hentet 27. maj 2018.
  15. Ventspils lidostas pakalpojumi (Ventspils Lufthavnstjenester)  (lettisk) . Lidosta Ventspils . Hentet 27. maj 2018. Arkiveret fra originalen 21. maj 2018.

Links