Bowline (rigning)

Den aktuelle version af siden er endnu ikke blevet gennemgået af erfarne bidragydere og kan afvige væsentligt fra den version , der blev gennemgået den 6. marts 2021; checks kræver 17 redigeringer .

Bowline [1] [2] [3] [4] (bulin, [5] buglin, [6] buglin, [5] bulin, [6] bugle, [5] [6] bulin, [6] buglin, [ 5] [6] buglina [6] ) (fra hollandsk  boeling , [7] [8] fra boeg - "pull" (se slæbebåd ) og lijn - "hørkabel, line ") - grej til at trække forliget af sejlet til vinden, når de holder den kølig ( trukket ), at slå. [9] [10] [11] Bowliner er: grotte-boulin, grottemarsa-boulin, magerman (for-marsa-boulin), [12] focaboulin, kruyselbulin. [13] Også buglina er et reb , der går fra midten af ​​sejlet til stævnen på sejlbåden , som bruges til at trække sejlet i en stærk vind. [14] [15]

For enden af ​​bowlinen blev der sprøjtet en krog , som blev bragt ind i ilden på skødet . Derefter blev bowlinen ført gennem blokken , surret til det forreste svøb , gennem bowline -krengelerne på sejlets efterlig og lagt på vantene på dyvlen . [16]

På små skibe havde bulini en enkelt spruyte , på store skibe havde de dobbelte. Simple blokke blev surret til bovsprydet på begge sider af for-krugstaget, hvorfra bowlinen gik direkte til tankens forreste skinner eller først passerede et af pladerne i vanduldsblokken og derefter til skinnen. [17]

Den første omtale af "bowline" dukker ikke op tidligere end 1513 i et brev fra Lord Admiral Edward Goward til kong Henry VIII. [atten]

Bulini

Phocabulin

For enden af ​​bowlinen blev der sprøjtet en krog, som blev viklet ind i ilden på kloen. Derefter blev bowlinen ført gennem en blok surret til det forreste svøb, gennem bowlinen crengels på sejlets efterlig og lagt på svøb på dyvlen. [16]

Magerman (For-Mars-Bowline)

Fra forliget førte bulinisejlene til fingerbølet på bovsprydet, og faldet blev fastgjort til dækket. [19]

Grotte bowline

Fra udspringene af sideforligerne blev bulinien ført gennem den anden remskive af de to-skiveblokke, der var fastgjort på bovsprydsbuen og fastgjort på dækket på biteng. [20] Bowlines blev fastgjort med spirer i specialfremstillede crengels på den nederste halvdel af iglen. [21]

Grotmarsa bowline

Bulini stor-topsejl havde 3-4 krængler. Går man ned af bagsiden af ​​formasten, blev bowlinerne ofte ført ud på kryds og tværs, for eksempel styrbords bowlin på venstre side bidt pullert og omvendt. [22]

Cruyselbulin

Bullini, udstyret med udspring, som på en for-marseille, krydsede gennem simple blokke på hovedsvøbets bageste kappe i højden af ​​vorst. [23]

Litteratur

Noter

  1. ↑ Forklarende ordbog over det levende store russiske sprog af Vladimir Dal “ Bulin m . maritim _ - grej til at trække forliget (kanten) af sejlet til vinden, når de holder det køligt (trukket), at slå; vindudtag. Bulini, som alt gear kaldes af sejl: grotte-boulin - ved grottens sejl, til højre - den ene, til venstre - den anden, og strækker sig - vind; grottomarsa-bulin - ved grotten marseille; Fore-Mars-booline alene har et særligt navn - Magerman. At gå på bowlines er køligt for vinden, at slå, at tæt-hauled. Kasp . , hvormed fiskerne tager ud til vinden, buler sejlet ud og hviler stangen på kanten."
  2. ↑ Etymological Dictionary of the Russian Language af Max Fasmer “ Bulin , for første gang - bulin - et reb til at trække et sejl til vinden, Ust. Morsk . 1720; se Smirnov 68; fra goll . boelyn, boeling - det samme; Meulen 9 ff.; Croise van der Kop, IORAS 15, 4, 20 osv. ons mere buglen, bowline, kaspiysk . buglin - det samme, arkhang . buglina - et reb, der løber fra midten af ​​masten til bådens stævn, olonetsk . (Sandpiper.). Lån. fra goll . boeglijn, boelijn, boeling eller nzh.-germ . bugline; se Möhlen 9 ff.; Kluge, Seemannsspr. 162 ff.; Croise van der Kop, IORAS 15, 4, 20 osv. ons også OE . bóglína fra det 13. århundrede (Kluge, ibid)"
  3. ↑ Anikin A. E. Russian Etymological Dictionary , udgave 5, s. 114 “ Býlin er en tackling til at trække forliget (kanten) af sejlet til vinden, når de holder det tæt, gå på bowlinen ‛ køligt til vinden, i den tætsiddende '(D 1: 140), bowline - når vinden (ikke en fejl!) begyndte at blive stejl ... leje bowlines fra alle sejl 1724, bowline 1795, bowline 1788 - "et reb til at trække den midten af ​​vinddelen af ​​sejlet til vinden" (SkRYa XVIII 2: 163) med 1820 (Smirnov, se Fasm. 1: 239) // Fra gollen . boelijn (boelyn, boeling) ~ Mellem Gaulle . boechlīne, mellem -N.-tysk . bolīne, anden svensk . boghline, engl . bowline, se bugle. Til rus . Fransk bør også tages i betragtning . (< hollandsk) bouline , tysk . (< hollandsk) Bulien . Se Meul. 1909: 39-40; Croise van der Kop IORYAS 15/4, 1910: 20-21; Fasm. 1:239; TLF 4: 799-800; DMD: 122; ODEE: 111; Kl. 1911: 162. Udtrykket "gå på bowlines" jfr. fra fransk _ aller à la bouline. Rynda bowline - "et kort stykke reb bundet til tungen af ​​en skibsklokke" omfatter en bowline og en bowline (Bogorodsky RISL 4, 1988: 146-147), lamning . se Fasm. 3: 529. Bouliner er ligesom alt grej opkaldt efter sejl: storsejl, storsejl-bouliner (D 1: 140), focabouliner, cruiselbuliner og andre (Meul. 1909: 39) - jfr. goll . grooteboelijn, grootmarseboelijn, fokkeboelijn, kruiszeilboelijn (se andet Meul.: ibid.). Ukr . bulún < rus . (ESUM 1: 290). Buglen - et tackle til at trække kanten af ​​sejlet til vinden (blandt industrifolk), en buglin-stang, hvormed fiskerne tager det ud i vinden, buler sejlet, hviler stangen mod dens kant, spids . (D 1: 135, 140), buglin arch ., buglina olon . - et reb, der løber fra midten af ​​sejlet til bådens stævn, trækker de sejlet med sig i en stærk vind , olon . - reb eller slæbebåde bundet til de lodrette kanter af en stor båd, 3 på hver side, psk . (SRNG 3: 237; POS 2: 194), buglina - tackle til at trække sejlet 1587 (Skrya XI-XVII 1: 344) // Sandsynligvis fra N.-tysk . bugline - tilføjelse, bestående af bug (se bug II) og line - reb, reb (tysk Leine), svarende til jfr . boechlīne > OE . bóglina (Meul. 1909: 39-40; Fasm. 1: 228; Croise van der Kop IORYAS 15/4, 1910: 20-21; de Vries 1: 47). Ganske vist i Kl. 1911: 162 gives kun til ham . Bulien»
  4. ↑ Bulin // Encyclopedic Dictionary of Brockhaus and Efron  : i 86 bind (82 bind og 4 yderligere). - Sankt Petersborg. , 1890-1907. Bowline , bowline - reb, der strækker midten af ​​vindsiden af ​​lige sejl og trækker forliget i vinden. Denne manøvre er nødvendig, når man går tæt på. Skålen af ​​store sejl tages ikke af forliget, men af ​​spruiten for at strække tre punkter på én gang. Hvert sejl har to bowlines, en på højre side og den anden til venstre. Bom-bramsels har ikke bowlines; Brahmsels er meget sjældne. Bowlinen har sit navn fra sejlet - foka-bouline, grotte-bouline, for-marsa-bouline bruges ikke, men kaldes magerman, grotte-marsa-bouline, for-bram-bouline, grotte-bram-bouline og crus -bram-bouline; for at angive, hvilken bowline der er tilføjet til venstre eller højre . Når vinden eller reglerne er stejlere, så befaler de: tag fat i bowlinen, hvilket betyder at strække dem ud; hvis vinden bevæger sig væk eller hersker mere fuldt ud, så er bowlinen svækket eller givet på kommando: træk bowlinen fra hinanden . Den vindvendte bowline trækkes altid ud , og den læste trækkes fra hinanden .
  5. ↑ 1 2 3 4 Etymologisk ordbog over det russiske sprog af Max Fasmer
  6. ↑ 1 2 3 4 5 6 Anikin A. E. Russian Etymological Dictionary , udgave 5, s.114
  7. ↑ Etymologisk ordbog over det russiske sprog af Max Fasmer "Boulin - fra goll . boelyn, boeling - det samme; Meulen 9 ff.; Croise van der Kop, IORYAS 15, 4, 20"
  8. ↑ Anikin A.E. Russian Etymological Dictionary , udgave 5 , s . boelijn (boelyn, boeling) ~ Mellem Gaulle . boechlīne, mellem -N.-tysk . bolīne, anden svensk . boghline, engl . bowline"
  9. ↑ Explanatory Dictionary of the Living Great Russian Language af Vladimir Dal "Boulin er en tackling til at trække forliget (kanten) af sejlet til vinden, når de holder det køligt (trukket), for at slå"
  10. ↑ Etymologisk ordbog for det russiske sprog af Max Fasmer "Bulin, for første gang - bulin - et reb til at trække et sejl mod vinden"
  11. ↑ Anikin A. E. Russian Etymological Dictionary , udgave 5, s .
  12. ↑ Explanatory Dictionary of the Living Great Russian Language af Vladimir Dahl “Boulini kaldes, ligesom alt redskab, med sejl: grotte-bulin, ved grottens sejl, den ene til højre, den anden til venstre, og strækninger i vinden; grottomarsa bowline, ved grotten marseille; kun for-mars-booline har et specielt navn - magerman "
  13. ↑ Anikin A. E. Russian Etymological Dictionary , udgave 5, s. 114 “Boulini kaldes, ligesom alt grej, med sejl: grotte-bulin, grottomarsa-bulin (D 1: 140), fokabulin, kruyselbulin, etc. (Meul. 1909: 39) - jfr. goll . grooteboelijn, grootmarseboelijn, fokkeboelijn, kruiszeilboelijn (se andet Meul.: ibid)"
  14. ↑ Anikin A.E. Russian Etymological Dictionary , udgave 5, s.34 "Byglina olon . - et reb, der går fra midten af ​​sejlet til bådens stævn, det trækker sejlet med en stærk vind"
  15. ↑ Etymological Dictionary of the Russian Language af Max Fasmer "Buglen, bowline, Caspian ., Buglin - det samme, arkhang ., Buglin - et reb, der går fra midten af ​​masten til bådens stævn"
  16. ↑ 1 2 Marquardt K. Kh., Sparrer, rigning og sejl af skibe fra 1700-tallet : Pr. med ham. - L .: Skibsbyggeri, 1991. s. 124 , ill. Oversat fra: Bemastung und Takelung von Schiffen des.18 Jahrhunderts / KH Marquardt (Rostock, 1986) ISBN 5-7355-0131-3 “I den ene ende af bowlinen blev der sprøjtet en krog, som blev viklet ind i ilden på klostret. . Derefter blev bowlinen ført gennem blokken, surret til det forreste svøb gennem bowline-krengelserne på sejlets efterlig og lagt på vantene på dyvlen.
  17. ↑ Marquardt K. Kh., Sparre, rigning og sejl af skibe fra 1700-tallet : Pr. med ham. - L .: Skibsbyggeri, 1991. s. 216 , ill. Oversat fra: Bemastung und Takelung von Schiffen des.18 Jahrhunderts / KH Marquardt (Rostock, 1986) ISBN 5-7355-0131-3 “På små både havde bulini en enkelt spruyte, på store både havde de dobbelte. Simple blokke blev surret til bovsprydet på begge sider af for-krugstaget, fra dem gik bowlinen direkte til de forreste skinner på forborgen eller en af ​​pladerne i vanduldsblokken blev tidligere passeret og gik derefter til skinnen .
  18. ↑ Veselago F.F. Essay om russisk søfartshistorie . Del I - C.24 - St. Petersborg: Type. Demakova, 1875
  19. ↑ Marquardt K. Kh., Sparre, rigning og sejl af skibe fra 1700-tallet : Pr. med ham. - L .: Skibsbyggeri, 1991. s. 126 , ill. Oversat af 5-7355-0131-3ISBNBemastung und Takelung von Schiffen des.18 Jahrhunderts / KH Marquardt (Rostock, 1986)
  20. ↑ Marquardt K. Kh., Sparre, rigning og sejl af skibe fra 1700-tallet : Pr. med ham. - L .: Skibsbyggeri, 1991. s. 127 , ill. Oversat fra Bemastung und Takelung von Schiffen des.18 Jahrhunderts / KH Marquardt (Rostock, 1986 ) 5-7355-0131-3 fastenedISBN
  21. ↑ Marquardt K. Kh., Sparre, rigning og sejl af skibe fra 1700-tallet : Pr. med ham. - L .: Skibsbyggeri, 1991. s. 214 , ill. Oversættelse af forlaget: Bemastung und Takelung von Schiffen des.18 Jahrhunderts / KH Marquardt (Rostock, 1986) ISBN 5-7355-0131-3 “Bowlinerne blev fastgjort med spirer i specialfremstillede crengels på den nederste halvdel af forliket. Den nederste spruyte blev bundet ind i de nederste krengels, fingerbølet passerede i bulinen og havde et vævet fingerbøl i den øverste del. Den øverste spruyte gik fra den midterste krengel gennem fingerbølen på den nederste spruyte og blev fastgjort til den øvre krengel. Selve bowlinen på engelske skibe gik til bagsiden af ​​formasten, hvor den passerede gennem en to-skive blok sat i en højde af omkring 5 fod. Indtil 1733 gik bagbords bowline gennem en af ​​sine remskiver og var fastgjort til styrbord side af tanken, mens styrbord bowline gik til den modsatte side. Efter 30'erne blev de ført til de tilsvarende bitengs. Den franske boulini bestod kun af spirer, hvortil der var fastgjort to-taljehejser, kroget i kolber placeret på begge sider af formasten på forkastlen. De lagde den løbende ende på øjet eller på dæksanden"
  22. ↑ Marquardt K. Kh., Sparre, rigning og sejl af skibe fra 1700-tallet : Pr. med ham. - L .: Skibsbyggeri, 1991. s. 221 , ill. Oversat udg.: Bemastung und Takelung von Schiffen des.18 Jahrhunderts / KH Marquardt (Rostock, 1986) ISBN 5-7355-0131-3 “The main topsail bowlini havde tre eller fire crengels (et større antal blev valgt i engelsk rigning). I begyndelsen af ​​1700-tallet gik bowlinen gennem styreblokkene på bagsiden af ​​formarvene og derfra til klokkeophængets skinne på forborgen. Fra 1705 til 1740 blev styreblokke båret på bagsiden af ​​mastetoppen eller ezelgoften, bowline blev ført til bitten, stående bag formasten, gennem en remskive i dens pullert og lagt på den. Mellem 1740 og 1775 blev der igen monteret styreklodser på topsejlet, og senere på bagsiden af ​​mastetoppen under eselgoften, nogle gange som en separat dobbeltskiveblok. Ifølge en anden mulighed (især på franske skibe) blev styreblokkene båret på formastens bageste kappe omkring 6 fod under vorsten. Samtidig blev bulinien lagt på sideskinnerne. Går man ned af bagsiden af ​​formasten, blev bowlinerne ofte ført på kryds og tværs, for eksempel styrbords bowlin på venstre side bidt pullert og omvendt "
  23. ↑ Marquardt K. Kh., Sparre, rigning og sejl af skibe fra 1700-tallet : Pr. med ham. - L .: Skibsbyggeri, 1991. s. 224 , ill. Oversat fra: Bemastung und Takelung von Schiffen 5-7355-0131-3 hovedsvøbetISBNdes.18 Jahrhunderts / KH Marquardt (Rostock, 1986) Efter at have passeret ligklæderne blev de fastgjort til rækværket på golfdækket.

Links

Se også