B-95 | |
---|---|
Skibshistorie | |
flagstat | USSR |
Hjemmehavn | Nordflåden |
Lancering | 25. april 1958 |
Udtaget af søværnet | 19. april 1990 |
Moderne status | Brækket i metal |
Hovedkarakteristika | |
skibstype | stor ubåd |
Projektbetegnelse | projekt 641 |
Projektudvikler | TsKB-18 |
Chefdesigner | S. A. Egorov, Z. A. Deribin |
NATO-kodificering | Foxtrot klasse |
Hastighed (overflade) | 16,8 knob |
Hastighed (under vandet) | 16,0 knob |
Driftsdybde | 280 m |
Maksimal nedsænkningsdybde | 320 m |
Autonomi af navigation | 90 dage |
Mandskab | 70 personer (inklusive 12 betjente) |
Dimensioner | |
Overfladeforskydning _ | 1952 t |
Undervandsforskydning | 2475 t |
Maksimal længde (i henhold til design vandlinje ) |
91,3 m |
Skrogbredde max. | 7,4 m |
Gennemsnitlig dybgang (i henhold til design vandlinje) |
5,9 m |
Power point | |
Diesel-elektrisk, tre-akslet.
|
|
Bevæbning | |
Mine- og torpedobevæbning |
6 x 533 mm stævn, 4 x 533 mm agter TA , 22 torpedoer eller 32 miner |
B-95 er en sovjetisk Project 641 - ubåd . Serienummer 764.
Båden blev lagt ned den 2. februar 1958 ved bådehuset på anlæg nr. 196 i Leningrad. Søsætning fandt sted den 25. april 1958 , den 30. september 1959 gik skibet i drift.
Det var en del af den 33. ubådsdivision af Nordflåden. I 1968-1969 foretog hun en fælles tur "Tide-2" med B-98 for at få erfaring med at basere ubåde i områder af havet fjernt fra hovedbaserne. I 1980 blev den trukket tilbage fra flåden, mølkugle, i 1990 blev den trukket tilbage fra flåden, i 2004 blev den skåret i metal.
Projekt 641 ubåde ( Foxtrot klasse ) | |
---|---|
|