B-95 (1958)

B-95
Skibshistorie
flagstat  USSR
Hjemmehavn Nordflåden
Lancering 25. april 1958
Udtaget af søværnet 19. april 1990
Moderne status Brækket i metal
Hovedkarakteristika
skibstype stor ubåd
Projektbetegnelse projekt 641
Projektudvikler TsKB-18
Chefdesigner S. A. Egorov, Z. A. Deribin
NATO-kodificering Foxtrot klasse
Hastighed (overflade) 16,8 knob
Hastighed (under vandet) 16,0 knob
Driftsdybde 280 m
Maksimal nedsænkningsdybde 320 m
Autonomi af navigation 90 dage
Mandskab 70 personer (inklusive 12 betjente)
Dimensioner
Overfladeforskydning _ 1952 t
Undervandsforskydning 2475 t
Maksimal længde
(i henhold til design vandlinje )
91,3 m
Skrogbredde max. 7,4 m
Gennemsnitlig dybgang
(i henhold til design vandlinje)
5,9 m
Power point

Diesel-elektrisk, tre-akslet.

  • Tre dieselmotorer 37D, 2000 hk hver. Med.,
  • Elmotorer 1 x PG102, 2700 hk s., 2 x PG101, 1350 l. Med.,
  • Økonomisk elmotor PG104, 140 hk Med.
  • AB : 4 grupper af 104 elementer af type 46SU
Bevæbning
Mine- og
torpedobevæbning
6 x 533 mm stævn, 4 x 533 mm agter TA , 22 torpedoer eller 32 miner

B-95  er en sovjetisk Project 641 - ubåd . Serienummer 764.

Byggehistorie

Båden blev lagt ned den 2. februar 1958 ved bådehuset på anlæg nr. 196 i Leningrad. Søsætning fandt sted den 25. april 1958 , den 30. september 1959 gik skibet i drift.

Servicehistorik

Det var en del af den 33. ubådsdivision af Nordflåden. I 1968-1969 foretog hun en fælles tur "Tide-2" med B-98 for at få erfaring med at basere ubåde i områder af havet fjernt fra hovedbaserne. I 1980 blev den trukket tilbage fra flåden, mølkugle, i 1990 blev den trukket tilbage fra flåden, i 2004 blev den skåret i metal.

Links