Alalampi (stop)

stoppunkt
Alalampi
Matkaselka — Suoyarvi
Oktyabrskaya jernbane
61°55′32″ s. sh. 30°49′53″ Ø e.
åbningsdato 03/01/1922 [1] [2]
Tidligere navne Alalampi
Antal platforme en
Antal stier en
platform type tværgående
platforms form lige
Afslut til vej 86K-15 ("Syuskyjärvi - Matkaselka ") [3]
Beliggenhed afregning Alalampi
Afstand til st. Kushelevka 313,0 km Yandex.Schedules
Afstand til st. Suoyarvi I 89,9 km Yandex.Schedules
Kode i ASUZhT 025135
Kode i " Express 3 " 2004272
Nabo om. P. Janisjärvi og Pirttipohja
 Mediefiler på Wikimedia Commons

Alalampi  ( Finn. Alalampi ) er et stoppunkt og en tidligere mellembanestation for oktoberjernbanen ved km 313,0 af Matkaselkya - Janisjarvi - sektionen af ​​Matkaselkya-Suoyarvi- linjen . Beliggende i landsbyen Alalampi, Kaalam landlige bebyggelse , Sortavalsky-distriktet i Karelen .

Historie

Strækningen Matkaselkä - Loimola [2] [4] blev åbnet for midlertidig trafik den 15. december 1920. Hovedopgaven var at forbinde de østlige grænselande med USSR med det centrale Finland med jernbane . Loimola - Suoyarvi sektionen blev først åbnet den 1. januar 1923. Og slutdestinationen - Naistenjärvi station - den 16. oktober 1927 [5] [6] .

Den finske station Alalampi blev åbnet den 1. marts 1922: et år efter lanceringen af ​​midlertidig trafik langs Matkaselkya-Loymola-grenen (ifølge Arkhangelsky-vejviseren - i 1920 [ 7] ) . Stationsbygningen blev bygget i forvejen: i 1921 [2] . Stationen havde to sidespor, nøjagtig det samme som nabostationen Pirttipohja. Det sydlige sidespor havde en brugbar længde på 600 meter og kunne give et fuldgyldigt sidespor til både person- og godstog . Det nordlige sidespor gik fra den ulige (vestlige) hals til stationens akse [8] . Dens hovedformål var lastning af tømmer .

Nuværende tilstand

Sporudvikling efter den store patriotiske krig og overførslen af ​​Sovjetunionens territorium blev ikke genoprettet. I øjeblikket ( 2019 ) er stationsbygningen ikke fredet. I sovjet- og russisk tid var det en beboelsesbygning [9] . Fundamentet er bevaret fra det . Landingsplatformen er en lav [10] finsk passagerperron, næsten helt tilgroet. I øjeblikket ( 2019 ) er der installeret en ny bænk nær stoppestedet , samt et skilt med stoppestedets navn. Der er ingen anden infrastruktur ved stoppestedet.

Passagertrafik

Fra og med 2019 kører togene gennem stoppestedet: nr. 350 med meddelelsen St. Petersburg - Kostomuksha - St. Petersburg [11] .

Galleri

Noter

  1. ↑ Matkaselkä-Naistenjärvi-sektionen på den finske historiske jernbanewebsted vaunut.org . Arkiveret fra originalen den 9. juli 2019. Hentet 27. oktober 2019.
  2. ↑ 1 2 3 Iltanen, Jussi. Radan varrella: Suomen rautatieliikennepaikat . — Karttakeskus. - S. 411. - 432 s. — ISBN 978-951-593-214-3 . Arkiveret 18. november 2021 på Wayback Machine
  3. ↑ Ved godkendelse af listen over offentlige veje af regional eller interkommunal betydning i Republikken Karelen (som ændret den 22. juli 2019) . Arkiveret fra originalen den 10. november 2019. Hentet 29. december 2019.
  4. ↑ Matkaselka - Loimola afsnit . Arkiveret fra originalen den 14. januar 2020. Hentet 27. oktober 2019.
  5. ↑ Linjen Matkaselka-Naystenjärvi blev først færdig den 16.10.1927 . Arkiveret fra originalen den 9. juli 2019. Hentet 29. december 2019.
  6. ↑ Finsk jernbaneguide "Resiina".
  7. ↑ Arkhangelsky A.S., Arkhangelsky V.A. Railway stations of the USSR: A Handbook. - M .  : Transport , 1981. - T. 1. - S. 15. - 368 s. — 100.000 eksemplarer.
  8. ↑ Stationsakse - en linje tegnet på stationsplanen og sædvanligvis gennem midten af ​​stationens passagerbygning vinkelret på sporets retning.
  9. ↑ Tidligere Alalampi Station .
  10. ↑ Høj platform - en platform, hvis højde over skinnehovederne er 1100 mm. Lav platform - en platform, hvis højde over skinnehovederne ikke er mere end 200 mm
  11. ↑ Tidsplan for passagertog ved Alalampi-stoppestedet . Arkiveret fra originalen den 29. december 2019. Hentet 29. december 2019.

Links