vej | |
Dmitrov motorvej | |
---|---|
A104 Motorvej A104 | |
Dmitrov motorvej. Drej til Zaprudnya og Verbilki | |
grundlæggende oplysninger | |
Land | Rusland |
Område | Moskva-regionen |
Status | føderale |
Ejer | stat |
Længde | 125 km |
Start | Moskva |
igennem | Dmitrov |
Ende | Dubna |
vejbelægning | asfalt |
A104 ( Dmitrovskoe shosse) - føderal motorvej " Moskva - Dmitrov - Dubna " [1] .
Motorvejen er placeret på territoriet af Moskva og Moskva-regionen. Rutens længde er omkring 125 kilometer.
Vejen fra Moskva til Dmitrov har længe været kendt. På Moskvas område var hun kendt som Dmitrovka . Den blev opkaldt efter byen Dmitrov. Fra siden af Dmitrov var der Moskva-vejen (nu Moskovskaya-gaden).
Den gamle Dmitrovskaya-vej i det 16. århundrede løb langs Vyshegorodsky- lejren [2] .
Ifølge etableringen af Moskva-provinsen i 1708 fik vejen navnet Uglich [3] (Moskva - Dmitrov - Kalyazin - Uglich ).
Før bygningen af Savelovskaya-jernbanen og Moskva-kanalen gik vejen nord for Chernaya-bosættelsen gennem bosættelserne: Chernaya - Ignatovo - Podosinki - Batyushkovo - Dmitrovka - Afonasovo - Semeshkova - Peremilovo - Bulatnikova - Dmitrov [4] .
I 1932-1937 blev Volga-Moskva-kanalen bygget . Nord for Black Dirt River (biflod til Iksha) faldt projektet sammen med retningen af Dmitrov-motorvejen, vejen blev flyttet mod vest, vest for kanalen.
I nærheden af landsbyen Ivankovo, Kimrsky-distriktet , Tver-regionen , bygges en dæmning ved Volga-floden , som skabte Ivankovskoye-reservoiret . Yderligere opstår landsbyen Ivankovo der, en vej bliver lagt langs kanalen til landsbyen fra Dmitrov.
I 1947 dukkede en lukket "arbejdsplads" "Dubno" op nær Ivankovo. I 1956 fik bebyggelsen status som by og den 25. december 1957 blev den omdøbt til Dubna. I 1960 fusionerede det med Ivankovo.
I 1956 passerer byen Dubna sammen med det tilstødende territorium fra Tver til Moskva-regionen. Således er vejen helt placeret på Moskva-regionens område.
I 1995-1998, for at omgå Dmitrov i retning af Dubna, blev der bygget en 2 - sporet vejbro over Moskva-kanalen nær Tatishchevo i nord ; I 2010-2015 blev broen udvidet med yderligere to spor [5] .
I 2014 blev konstruktionen af en omfartssektion af vejen forbi Dmitrov fra Tatishevsky-broen mod øst til landsbyen Poddubki på motorvej A108 ( Moskva Big Ring ) afsluttet. Denne del af vejen afsluttede en komplet omvej af Dmitrov og forbandt to motorveje med transportudfletninger [6] .
Motorvejen i Moskva starter fra Butyrskaya-gaden ved dens skæringspunkt med Rustaveli -gaden , derefter bliver den til en 8-sporet vej. Retningen af motorvejen fra Moskva er mod nord.
Længere i Moskva-regionen indsnævres vejen til 4 spor. I området af byen Yakhroma er vejen opdelt i en to-sporet vej til byen Dmitrov og en to-sporet for at omgå byen. Efter Dmitrov går vejen til Dubna.
Der er adskillige vejkryds og overkørsler undervejs . Da vejen løber langs Moskva-kanalen, krydser motorvejen den flere steder på broer.
Vejens retning falder også sammen med Savelovskaya-jernbanen . Som et resultat krydser motorvejen den enten ovenfra langs broer og overkørsler eller passerer under jernbanebroen.
Motorvejen krydser flere bygder [7] :