Trafikbane

Den aktuelle version af siden er endnu ikke blevet gennemgået af erfarne bidragydere og kan afvige væsentligt fra den version , der blev gennemgået den 23. maj 2016; checks kræver 26 redigeringer .

Trafikbane [1]  - et længdesnit af kørebanen på en motorvej , med en bredde, der er tilstrækkelig til bevægelse af køretøjer (biler, busser og så videre) i én række.

Banen kan afmærkes med vejafmærkning . I dette tilfælde tages banebredden under hensyntagen til kategorierne af veje i overensstemmelse med kravene i de nuværende byggekoder og regler i en bestemt stat. Bredden af ​​kørebanen bestemmes af afstanden mellem akserne på linjerne af vandrette vejmarkeringer, der angiver dens grænser. Den mest almindelige vognbanebredde i Rusland  er 3,75 meter. I byerne i Vesteuropa laves striber 3,0 - 3,25 meter brede og smallere.

Kategorier af motorveje

Motorveje er opdelt i fem kategorier. Veje i den første kategori er opdelt i tre underkategorier: IA, IB, IB. Vej IA - motorvej , IB - motorvej . Og så for at mindske. På vejene i den første og anden kategori er bredden af ​​kørebanen (bygader) 3750 mm (3,75 meter, 12,5 fod). Den tredje kategori (distriktstrafikgader)  - 3500 mm (3,50 meter, 11,5 fod), den fjerde (lokaltrafikgader)  - 3000 mm (3 meter, 10 fod). Kategori 5-veje har kun én vognbane (nogle gange to) trafik , som skal være mindst 4.500 mm (4,5 meter, 15 fod) bred.

Det er tilladt at reducere bredden af ​​den vognbane, der er beregnet til bevægelse af personbiler, til 2,75 meter (9 fod), forudsat at der indføres de nødvendige begrænsninger for bevægelsesmåden. (GOST R 52289-2004 s. 6.1.3)

Vejafmærkning kan laves med forskellige materialer: maling, termoplast, kold plast, polymertape, stykformer, retroreflektorer og lignende. Afmærkningerne må ikke rage mere end 6 mm (0,25 in) ud fra kørebanen. Reflekser ( reflektorer ), der anvendes til optisk orientering af føreren, i kombination med vandrette markeringslinjer eller alene, må ikke hæve sig mere end 15 mm (0,6 in) over kørebanen.

Hvis kørebaner ikke er afmærket med vejafmærkning eller ikke er afmærket med vejskilte, skal føreren ifølge reglerne selv - under hensyntagen til kørebanens bredde, køretøjernes dimensioner og de nødvendige intervaller mellem dem - bestemme antallet. af baner.

Typer af kørebaner

Normalt er banen organiseret af den konstante bevægelse af køretøjer i én retning. Men der er andre:

Der er specielle baner:

Nedtællingen af ​​banen er fra højre mod venstre, det vil sige fra kantstenen  og videre.

Dedikeret bane

Til offentlig transport og lignende.

Se også

Noter

  1. GOST R 52398-2005

Litteratur

Links