Wheely

Den aktuelle version af siden er endnu ikke blevet gennemgået af erfarne bidragydere og kan afvige væsentligt fra den version , der blev gennemgået den 1. september 2018; checks kræver 24 redigeringer .
Wheely
Type privat virksomhed
Børsnotering _ Ingen
Grundlag 2010
Grundlæggere Anton Chirkunov
Beliggenhed
Nøgletal Anton Chirkunov (administrerende direktør)
Industri ITaaS
Produkter applikationer til at kalde personlige drivere til mobile enheder, der kører Android og iOS
omsætning $80 millioner (2019) [1]
Antal medarbejdere over 100 (2018) [2]
Internet side wheely.com

Wheely er en service til bestilling af premium biler med chauffører. Wheely opererer i Paris , London , Dubai , Moskva , Sankt Petersborg og Sochi . Tjenesten er tilgængelig via mobilapplikationen af ​​samme navn for enheder, der kører Android og iOS .

Historie

Anton Chirkunov bestod aldrig sin kørekorteksamen og brugte taxaer og offentlig transport, mens han boede og studerede i Schweiz . Den negative oplevelse af at bruge en taxa fik Chirkunov til at skabe Wheely - dengang i form af en platform til at sammenligne priser for at ringe til en taxa. Den nye applikation blev frigivet i 2010, der indsamler brugerordrer og overfører dem til taxaselskaber . I starten fungerede tjenesten i Zürich, Wien og Amsterdam [3] [1] [4] . Wheely undlod at forhandle med taxaoperatører om integration af it-systemer [3] [4] .

I foråret 2012 besluttede Wheely at gå ind på London - markedet for privatudlejning - private chauffører i deres egne biler. Det blev besluttet at udvikle et forsendelsessystem og teste teknologier i Moskva, hvor virksomhedens udviklingsteam var placeret [4] . På det tidspunkt var Yandex.Taxi og GetTaxi allerede lanceret i Rusland . I modsætning til dem fokuserede Wheely på premiumsegmentet og valgte som partnere ikke taxaselskaber, men virksomheder, der forsynede erhvervs- og executive-klassebiler med chauffører til korttidsudlejning [5] [6] . I begyndelsen af ​​2018 genstartede virksomheden sin forretning i London [7] . I september 2019 blev tjenesten lanceret i Paris [1] samtidig med Paris Fashion Week .

Storbritannien

Wheelys første tilstedeværelsesby var London , hvor tjenesten blev lanceret i maj 2012 som en samling af minicabs og private transportører [8] . Med en flåde af hybridbiler var Toyota Prius Wheely placeret som en økonomisk og bæredygtig måde at komme rundt i byen på. Chauffører fra andre private førerhusfirmaer blev lokket væk af Wheely med en lavere kommission fra rejser - 25 % i stedet for de traditionelle 50 % [9] .

I 2013-2017 øgede Wheely sin førerstyrke fra 20 til 150 og erstattede Prius med E-klasse biler, S-klasse biler og minivans [10] [11] . I begyndelsen af ​​2018 genstartede holdet tjenesten i London efter en model, der har bevist sin effektivitet i Moskva [7] . Da Londons myndigheder nægtede at forny Ubers transporttilladelse på grund af passagersikkerhedsproblemer, fornyede Wheely licensen indtil 2023 [12] [13] . I april 2019 annoncerede selskabet, at det ville flytte sit hovedkvarter til London [14] .

Rusland

I Moskva blev Wheely lanceret i november 2012 i højprissegmentet efter at have etableret samarbejde med flere udlejningsfirmaer og en flåde på 40 Mercedes-Benz biler produceret i 2011-2012 [6] . Et år senere begyndte Wheely at operere i St. Petersborg , hvor det tilbød 35 Mercedes-Benz, Bentley , Lexus , Audi og BMW køretøjer [15] . Siden 2014 har Wheely-chauffører dukket op i Jekaterinburg , Kazan , Perm og Sochi . I 2018 gik Wheely ind på Krasnodar - markedet , hvor selskabet absorberede og omformaterede det store lokale luftfartsselskab Five Sevens [7] [16] til sine egne standarder . Ved udgangen af ​​2016 havde 256.000 mennesker installeret appen, det gennemsnitlige antal rejser om måneden nåede op på 80.000, og den månedlige omsætning steg til 1,8 millioner dollars [17] . I 2022 forlod tjenesten Jekaterinburg, Kazan , Krasnodar og Perm [18] .

Bedømmelser

Medierne har gentagne gange inkluderet Wheely på listerne over de mest bemærkelsesværdige russiske startups . I 2013 rangerede virksomheden som nummer 44 ud af 50 i ranglisten over de bedste venturekapitalprojekter ifølge avisen Kommersant og kom ind på listen over de mest bemærkelsesværdige russiske startups udarbejdet af onlinepublikationen Mashable [19] [20] . I 2014 blev Wheely anerkendt af Wired som en af ​​de mest bemærkelsesværdige startups i Moskva [21] .

Kritik

I juli 2014 anklagede Mikhail Vinogradov, en iværksætter fra St. Petersborg, Wheely for at misbruge distributionen af ​​ordrer mellem maskiner, der arbejder med tjenesten [22] .

Funktionsprincipper

Wheely markedsføres som en chaufførdrevet biltransporttjeneste og er ikke en taxaaggregator . Wheely chauffører arbejder for korttidsudlejning, der samarbejder med tjenesten eller er selvstændige. Ifølge OKVED er deres arbejde klassificeret som "Anden persontransport på land", derfor har biler ikke den passende taxagodkendelse og har ikke ret til at bruge dedikerede linjer til offentlig transport [15] [12] . Ansøgere til stillingen som chauffør udvælges, herunder en vurdering af viden om byen, attraktioner, erhvervscentre og rekreative områder. I dette tilfælde må bilen ikke være ældre end 3 år. Virksomheden rapporterede, at 3 ud af 10 kandidater med erfaring i premiumsegmentet består verifikationsproceduren [6] [17] . Wheelys ordrefordelingsmodel er baseret på et pointsystem. Chauffører optjener point for almindelige ture og kan "betale" med de akkumulerede point for en mere profitabel ordre, for eksempel en transfer til lufthavnen. For at overvåge servicekvaliteten gennemgår Wheely alle forlystelser, som brugere har bedømt 4 point eller derunder, og har skrevet en kommentar, og indsamler feedback via chat i appen, sociale netværk og et callcenter [17] .

For at bestille en bil skal brugeren installere en applikation til iOS- eller Android -operativsystemer , registrere og knytte et bankkort til kontoen, hvorfra rejsegebyret vil blive opkrævet. For 2018 var 6 takster tilgængelige for russiske brugere: "Business" ( Mercedes-Benz E-klasse , BMW 5 -serie, Audi A6 ), VIP ( Mercedes-Benz S-klasse , BMW 7-serie ), "Lux" ( Mercedes -Maybach ), "Plus" ( Mercedes-Benz V-klasse ), "barnlig" (bilen er udstyret med autostol ) og "ædru chauffør", som vil tage brugeren til deres destination i eget køretøj. I Storbritannien for 2018 var Business, Deluxe og Plus priser tilgængelige [23] . Virksomhedsbrugere kan bruge separate virksomhedskonti til at betale for medarbejderrejser [24] .

I 2017 bragte virksomhedsbrugere (inklusive Yota , Lukoil , Hilton Hotels & Resorts ) virksomheden omkring 6 % af omsætningen [17] . Wheely-partnere omfatter Alfa-Bank og Citibank : Visa Platinum, Visa Signature, Visa Infinite-kortholdere fra Alfa-Bank i Rusland og Citigold i Rusland og Storbritannien modtager gratis overførsler [25] [26] .

Yderligere tjenester

Ud over rejser har Wheely gennem årene tilbudt tjenester rettet mod faste brugere af tjenesten eller af markedsføringskarakter. I 2014 kunne brugere fra St. Petersborg leje en Princess Yachts yacht eller en Bayliner -båd gennem applikationen , til hvis fortøjningspunkt kunden blev leveret af en bil med en personlig chauffør [27] . På Halloween i 2015 kunne passagerer i Moskva, Skt. Petersborg og Kazan tage på et skræmmende eventyr med et ikke-lineært plot [28] . På tærsklen til fejringen af ​​nytåret i 2015 havde brugere fra Sankt Petersborg adgang til at bestille levende juletræer [29] . Inden den 8. marts 2016 kunne brugerne i alle russiske byer, hvor Wheely er til stede, bestille en buket roser med levering som en del af "Overraskelse"-muligheden [30] .

I september 2017 var Wheely den første blandt russiske chaufførdrevne bilbestillingstjenester, der begyndte at forsikre passagerer for hele rejsens varighed mod skader, handicap og død. Wheelys partner var forsikringshuset VSK, forsikringsbeløbet er 12,5 millioner rubler for alle deltagere i en separat rejse [31] [32] .

Firma

Ifølge Chirkunov startede han i 2010 en virksomhed med én partner, i 2012 var hans virksomhed vokset til 11 personer, og i 2015 havde Wheely 64 ansatte i 7 byer. Især et teknisk supportteam for tjenesten var placeret i St. Petersborg, og udviklere, marketingfolk og operatører arbejdede på Moskva-kontoret [3] . I april 2019 annoncerede virksomheden flytningen af ​​sit hovedkvarter fra Moskva til London [14] .

Fra juni 2018 oversteg virksomhedens personale 100 ansatte [2] . I april 2019 samarbejdede virksomheden med 3,5 tusinde chauffører. Samtidig meddelte virksomheden, at Wheelys årlige omsætning, før chaufførens kommission er fratrukket, er 80 millioner dollars, hvoraf 15 % kommer fra London [1] .

Investeringer

Anton Chirkunov modtog indledende investeringer til softwareudvikling, køb af udstyr og lancering for et beløb på 2,5 millioner dollars fra medlemmer af hans familie. Virksomheden modtog yderligere 25 tusind dollars i december 2011 i form af et tilskud under Start Fellows -programmet , etableret af Pavel Durov og Yuri Milner , samt et tilskud fra Innovation Promotion Fund på et beløb på 5,9 millioner rubler [33] [34] . For 2018 beløb den samlede investering i udviklingen af ​​Wheely sig til omkring $13 millioner [12] [7] . I april 2019 annoncerede selskabet, at det havde rejst 15 millioner dollars fra investorer for at skalere forretningen og lancere i Paris [1] .

Anton Chirkunov har været administrerende direktør for den russiske division siden 2016 [35] , efter den sidste investeringsrunde overstiger hans andel i virksomheden 50 % [1] .

Noter

  1. 1 2 3 4 5 6 Egor Sonin, Alena Sukharevskaya. Wheely-bilbestillingsservice har rejst 15 millioner dollars . Vedomosti (26. april 2019). Hentet 22. maj 2019. Arkiveret fra originalen 27. april 2019.
  2. 1 2 Tilbage i udlandet . VC.ru (15. juni 2018). Hentet 15. oktober 2018. Arkiveret fra originalen 16. oktober 2018.
  3. 1 2 3 Anton Chirkunov (Wheely): "Vi nærmer os en million ture om året" . Apps4all (8. juli 2016). Hentet 15. oktober 2018. Arkiveret fra originalen 16. oktober 2018.
  4. 1 2 3 Katya Nikitina. Anton Chirkunov, Wheely: "Jeg kan sige, at jeg er tilfreds med virksomheden, når vi har 10 byer og $1 milliard i omsætning . " Zima magazine (18. januar 2019). Hentet 20. april 2019. Arkiveret fra originalen 18. juni 2019.
  5. Mikhail Khomich. Sådan opretter du et premium-brand eller Wheely-succeshistorien . Kommersant (11. februar 2014). Hentet 15. oktober 2018. Arkiveret fra originalen 17. oktober 2018.
  6. 1 2 3 Mikhail Ivanov. Den internationale personlige chaufførservice Wheely vil begynde at operere i Moskva . Cnews (1. november 2012). Hentet 15. oktober 2018. Arkiveret fra originalen 16. oktober 2018.
  7. 1 2 3 4 Roman Rozhkov. London vil blive rejst på Wheely . Kommersant (26. januar 2018). Hentet 15. oktober 2018. Arkiveret fra originalen 16. oktober 2018.
  8. Andrew Laughlin. Wheely-appen har til formål at ryste Londons førerhusmarked med billige øko-rejser . Digital Spy (20. juni 2012). Hentet 15. oktober 2018. Arkiveret fra originalen 16. oktober 2018.
  9. Alina Ukolova. Russisk start-up Wheely udfordrer traditionel taxaservice . Rusland Beyond the Headlines (20. marts 2013). Hentet 15. oktober 2018. Arkiveret fra originalen 16. oktober 2018.
  10. Simran Mahli. Wheely - Din personlige chauffør . Kcwtoday (13. august 2018). Hentet 15. oktober 2018. Arkiveret fra originalen 16. oktober 2018.
  11. Peter Gothard. Den russiske app-baserede taxa-opstart Wheely tager sigte på Londons Addison Lee . Computing (10. juni 2013). Hentet 15. oktober 2018. Arkiveret fra originalen 20. juli 2015.
  12. 1 2 3 Max Seddon. Russisk ride-hailing app vender tilbage for at tage imod Uber i London . Financial Times (6. april 2018). Hentet 15. oktober 2018. Arkiveret fra originalen 16. oktober 2018.
  13. Boon Koh. Anmeldelse: Wheely minicabs hæver barren i London (link ikke tilgængeligt) . London Insider (2. juli 2013). Hentet 15. oktober 2018. Arkiveret fra originalen 9. april 2014. 
  14. 12 Nate Lanxon . Luxury Ride-Hailing Startup vælger London frem for Moskva til nyt hovedkvarter . Bloomberg (26. april 2019). Hentet 22. maj 2019. Arkiveret fra originalen 2. maj 2019.
  15. 1 2 Elena Dombrova. Petersborg via Perm . Delovoy Petersburg (21. november 2013). Hentet 15. oktober 2018. Arkiveret fra originalen 16. oktober 2018.
  16. Alexey Belyanin. Udvidelse gennem en fusion: Wheely går ind på Krasnodar-taximarkedet . RBC (1. februar 2018). Hentet 15. oktober 2018. Arkiveret fra originalen 16. oktober 2018.
  17. 1 2 3 4 Marina Bocharova, Elena Krauzova. Ternet: Hvordan russisk privatchaufførservice Wheely vokser hundrede gange på fire år . Forbes (2. juni 2017). Hentet 15. oktober 2018. Arkiveret fra originalen 16. oktober 2018.
  18. Byer og klasser . wheely.com . Hentet: 12. september 2022.
  19. Top 50 russiske venture-startups . Kommersant (3. september 2013). Hentet 15. oktober 2018. Arkiveret fra originalen 16. oktober 2018.
  20. Monty Munford. De 20 hotteste startups i Rusland . Mashable (14. november 2013). Hentet 15. oktober 2018. Arkiveret fra originalen 16. oktober 2018.
  21. Nicholas Tunfell. Europas hotteste startups 2014: Moskva . Kabelforbundet (1. august 2014). Hentet 15. oktober 2018. Arkiveret fra originalen 3. april 2018.
  22. St. Petersborg-entreprenøren anklagede Wheely for misbrug i distributionen af ​​ordrer . Hentet 11. april 2020. Arkiveret fra originalen 11. april 2020.
  23. Oleg Menshchikov. Russisk VIP-taxatjeneste trådte ind i London . Autoreview (29. januar 2018). Hentet 15. oktober 2018. Arkiveret fra originalen 16. oktober 2018.
  24. Julia Dianova. Ugens app: Wheely Chauffeur Service . Buro 24/7 (19. november 2014). Hentet 15. oktober 2018. Arkiveret fra originalen 16. oktober 2018.
  25. Alfa-Bank-kunder modtog privilegier på Visa Premium-kort . Alfa Bank (9. april 2019). Hentet 18. juni 2019. Arkiveret fra originalen 18. juni 2019.
  26. Kampagner. Få adgang til vores særlige tilbud . Citibank. Hentet 18. juni 2019. Arkiveret fra originalen 18. juni 2019.
  27. Philip Konstantenko. Service af personlige chauffører Wheely lancerede udlejning af yachter og både i St. Petersborg . VC.ru (25. juli 2014). Hentet 15. oktober 2018. Arkiveret fra originalen 16. oktober 2018.
  28. Alina Tolmacheva. Hvordan Pornhub, Google, Uber, Mail.ru Group og andre mærker reagerede på Halloween . VC.ru (30. oktober 2015). Hentet 15. oktober 2018. Arkiveret fra originalen 16. oktober 2018.
  29. Alina Tolmacheva. Virksomheder forbereder sig på det nye år: kampagner, tegninger og quests fra MAXIM, Yandex, Fibrum og andre mærker i Rusland . VC.ru (18. december 2015). Hentet 15. oktober 2018. Arkiveret fra originalen 16. oktober 2018.
  30. Alina Tolmacheva. Kampagner fra Mail.Ru Group, Yandex.Taxi, P&G og andre mærker inden den 8. marts . VC.ru (4. marts 2016). Hentet 15. oktober 2018. Arkiveret fra originalen 16. oktober 2018.
  31. Roman Rozhkov. Online luftfartsselskaber skynder sig at forsikre . Kommersant (11. september 2017). Hentet 15. oktober 2018. Arkiveret fra originalen 16. oktober 2018.
  32. Yulia Yakusheva. En taxaaggregator med permiske rødder begyndte at forsikre passagerer . RBC (12. september 2017). Hentet 15. oktober 2018. Arkiveret fra originalen 16. oktober 2018.
  33. Olga Zhigulina. De første modtagere af tilskuddet fra Milner og Durov er blevet navngivet . Delovoy Petersburg (28. december 2011). Hentet 15. oktober 2018. Arkiveret fra originalen 16. oktober 2018.
  34. Svetlana Vitkovskaya. Hvordan Wheely-appen forsøger at konkurrere med taxaer . Forbes (15. marts 2013). Hentet 15. oktober 2018. Arkiveret fra originalen 16. oktober 2018.
  35. Anatoly Burchakov. Wheely-grundlæggeren Anton Chirkunov erstattede Anton Trushin som administrerende direktør for virksomheden . VC.ru (21. april 2016). Hentet 15. oktober 2018. Arkiveret fra originalen 16. oktober 2018.

Links