Vauxhall Cavalier

Vauxhall Cavalier
1994 Vauxhall Cavalier LS
fælles data
Fabrikant	Vauxhall Motors ( General Motors )
Års produktion	1975 - 1995
klasse	D-klasse
Design og konstruktion
Platform	General Motors J (Mark II)
Layout	formotor, baghjulstræk (1975-1981) formotor , forhjulstræk (1981-1995) formotor , firehjulstræk (1988-1995)
Kropsændringer _
2-dørs sedan (Mark I, Mark II) 4-dørs sedan (Mark I, Mark II, Mark III) 3-dørs hatchback (Mark I) 5-dørs hatchback (Mark II, Mark III)
På markedet
Segment	D-segment
Generationer
Cavalier Mark I Fabrikant Chevrolet Chevair Års produktion 1975 - 1981 Et andet navn Chevrolet Chevair ( Sydafrika ) Fabrikker Luton , Storbritannien Antwerpen , Belgien Bochum , Vesttyskland Port Elizabeth , Sydafrika (Chevrolet Chevair) kropstype 2-dørs coupé 2-dørs 4-dørs sedan 3-dørs sedan hatchback Motor Motor fælles data Type overliggende ventil Forbrændingskammeret Konfiguration in-line, 4-cyl. Bind 1256 cm3 cylindre fire Motor fælles data Fabrikant Opel Type med knastaksel Forbrændingskammeret Konfiguration in-line, 4-cyl. Bind 1584 cm3 cylindre fire Motor fælles data Fabrikant Opel Type med knastaksel Forbrændingskammeret Konfiguration in-line, 4-cyl. Bind 1896 cm3 cylindre fire Motor fælles data Fabrikant Opel Type med knastaksel Forbrændingskammeret Konfiguration in-line, 4-cyl. Bind 1979 cm 3 cylindre fire kontrolpunkt 4-trins synkroniseret manuel gearkasse 3- trins Automatgear (ekstraudstyr) [1] Længde 4445 mm [1] Bredde 1651 mm [1] Højde 1384 Relaterede Opel Ascona B Opel Manta B
Vauxhall Magnum [d] Vauxhall Vectra
Mediefiler på Wikimedia Commons

Vauxhall Cavalier er en D-klasse bil produceret af den britiske bilproducent Vauxhall Motors fra 1975-1995. Strukturelt baseret på en række Opel- modeller blev der produceret tre generationer i alt. Den første generation (Mark I), produceret i 1975-1981, var baseret på Opel Ascona og Opel Manta modellerne med et minimum af ydre forskelle. Anden generation (Mark II), produceret i 1981-1988, udkom samtidig med den nye generation af Opel Ascona og blev solgt i forskellige udstyrsniveauer fra General Motors (udgivet på deres J platform ). Den tredje generation (Mark III), produceret fra 1988-1995, var baseret på den første generation af Opel Vectra- modeller.

Mark I (1975–1981)

I november 1975 rullede det første eksemplar af Vauxhall Cavalier med en 1896 cc motor af samlebåndene. Denne bil var en version af Opel Ascona B , som dukkede op for tre måneder siden i Tyskland, men blev restylet . Biler som Ascona eller Cavalier blev bygget på en platform klassificeret som en U-bil af General Motors , selvom Cavalier oprindeligt skulle have sin egen platform. Forsiden af ​​bilen var lånt fra Opel Manta B, men uden luftpassageåbningerne placeret mellem forlygterne, og den bagerste var taget fra Opel Ascona B. Det eneste markante element fra Vauxhall var bilens næse, designet af Wayne Cherry ] reducere produktionsomkostningerne [2] . De nye modeller lignede udadtil stærkt 1973-projektet OSV ( Opel Safety Vehicle ), der blev præsenteret to år tidligere i Tyskland.

Motorsport

Vauxhall Cavalier-modeller konkurrerede i British Car Championship fra 1990-1995. Selvom denne bil altid har været blandt favoritterne og endda vandt Constructors' Championship i 1992, var den ikke heldig nok ofte: John Cleland i 1991 og 1992 led fejl, mens han kørte denne bil [3] . I 1991 sluttede han kun på 2. pladsen, og i 1992 - på 3. pladsen, og i 1992, i det sidste løb, blev hans indbyrdes kamp med Steve Soper til en kollision på banen [4] .

I 1993 og 1994 var Cleland 4. i mesterskabet, men i 1995 opnåede han endelig sejr ved at vinde det britiske mesterskab, og Vauxhall Sport-holdet vandt konstruktørturneringen [5] . Siden 1996 blev Cavalier erstattet af Vauxhall Vectra , selvom Cavalier blev brugt af individuelle ryttere indtil slutningen af ​​1997, såsom Richard Kay [6] eller Jamie Wall [7] .

Noter

1. ↑ 1 2 3 Kæmpetest : Chrysler Hunter, Leyland Marina, Vauxhall Cavalier   // Bil . - 1976. - Juli. — S. 42–49 .
2. ↑ Vauxhall Cavalier Information  . Cavalier og Chevette Club. Arkiveret fra originalen den 18. august 2010.
3. ↑ Resultater for British Touring Car Championship  1992 . Motorsport statistik . Hentet 21. september 2022. Arkiveret fra originalen 19. oktober 2021.
4. ↑ Johan Meissner. Historie: BTCC 1992 - En kontroversiel  slutning . Touring Car Times (17. februar 2007). Hentet 21. september 2022. Arkiveret fra originalen 7. februar 2018.
5. ↑ BTCC 1995 » Donington Park Grand Prix runde 1  resultater . TouringCars.Net . Hentet 21. september 2022. Arkiveret fra originalen 26. juni 2022.
6. ↑ 1996 BTCC Entry List  . 1990sBTCC.com (1. juli 2020). Hentet 21. september 2022. Arkiveret fra originalen 22. oktober 2021.
7. ↑ 1997 BTCC Entry  List . 1990sBTCC.com (1. juli 2020). Hentet 21. september 2022. Arkiveret fra originalen 22. oktober 2021.

Links

• Vauxhall Cavalier og Chevette Club - En livlig klub, der henvender sig til ejere, entusiaster og restauratorer af Vauxhall Cavalier MK1, Mk2 og Mk3
• GMCOG (General Motors Classic Owners Group)
• Curlie profil