USS Los Angeles (ZR-3) | |
---|---|
| |
Egenskaber | |
Type | svært |
Byggeår | 1923 - 1924 |
Volumen, m³ | 72.280,8 |
Længde, m | 200,7 |
Maks. diameter, m | 27.6 |
Maks. hastighed, km/t | 120 |
Mediefiler på Wikimedia Commons |
USS Los Angeles (ZR-3) (tysk navn LZ-126 ) er et stift luftskib bygget af det tyske firma Zeppelin i Friedrichshafen i 1923-1924. I oktober 1924 blev han leveret til den amerikanske flåde . Rollen som et hangarskib blev testet over luftskibet . Han afsluttede sin tjeneste i 1932.
Luftskibet blev bygget specielt til den amerikanske flåde for at erstatte de første zeppelinere , der blev overført til USA .
Efter 1. verdenskrig fik Tyskland forbud mod at bygge militære luftskibe. Derfor blev LZ-126 bygget som et passagerluftskib . Skibets skrog blev trukket sammen af 24-sidede ringrammer. I haleafsnittet skiftede de til et 8-sidet afsnit. Hver af de 5 Maybach VL I V-12 motorer var placeret i en separat motornacelle. Skibet havde en indre køl. Skubbepropeller blev installeret på motorerne, der var i stand til at rotere i den modsatte retning.
27. august 1924 ankom LZ-126 til USA . Ved ankomsten var luftskibet noget modificeret - bæregassen blev erstattet med helium . Desuden blev der installeret et vandgenvindingssystem på luftskibet, som gjorde det muligt at opnå vandballast fra udstødningsgasser. Maurice R. Pierce blev skibets chef. Luftskibet fløj til Panama , Costa Rica , Bermuda .
25. august 1927, da skibet var på masten, blev han samlet op af et vindstød. Kold luft samlede sig over luftskibet, så i stedet for at vende tilbage til en vandret position, fortsatte luftskibets hale med at stige, indtil den svævede i en 85-graders vinkel. Luftskibet var i stand til at vende tilbage til en vandret position, og skaden var ikke kritisk, men denne hændelse afslørede manglen på høje fortøjningsmaster.
I 1929 blev luftskibet testet som hangarskib . En trapez var installeret på luftskibet (en enhed til at starte og lande et fly på et skib).
Erfaringerne fra forsøgene i Los Angeles blev senere brugt til at bygge Akron og Macon specialiserede hangarskibsluftskibe .
Luftskibet blev nedlagt i 1932 af økonomiske årsager. Men i 1933, efter Akron-vraget, blev skibet genaktiveret. Han afsluttede sin tjeneste i 1939. Afslutningen på ZR-3'erens tjeneste var ikke relateret til luftskibets styrt.
Luftskibe fra den amerikanske flåde | |
---|---|
Stive luftskibe | |
Luftskibe i metal | |
Halvstive luftskibe |
|
bløde luftskibe |
Zeppelin | Fly|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Luftskibe |
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Fly |
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
¹Hærbetegnelser før krigen. ²Militære LZ-betegnelser for krigsperioden stemmer ikke altid overens med fabrikkens LZ-numre. |