Alfa-fase radionavigationssystem (også kendt som Radio Engineering Long-Range Navigation System eller RSDN-20 ( Rute )) er et sovjetisk langtrækkende radionavigationssystem designet til at bestemme koordinaterne for fly, skibe og ubåde (nedsænket).
Systemet blev udviklet parallelt med det amerikanske Omega RNS , der blev taget i brug i 1972. Rækkevidde - 10 tusinde km fra den førende station. Positioneringsnøjagtighed 2,5 ... 7 km. G. V. Golovushkin, chefdesigner af RNS Alpha, blev tildelt ærestitlen Honored Machine Builder of the USSR , og et stort team af medarbejdere fra Institute of Time blev tildelt ordener og medaljer fra USSR. I 1999 blev systemet opgraderet til en positioneringsnøjagtighed på 70% af Jordens overflade, ikke værre end 1,2 ... 1,5 km. [en]
Systemet er udviklet parallelt og fungerer efter samme principper som det udtjente Omega Navigation System i det meget lave frekvensområde . Alpha-systemet består af fire sendere, som er placeret i regionen Murmansk , Novosibirsk , Krasnodar , Komsomolsk-on-Amur . Disse sendere udsender 3,6 sekunders bursts ved 11,905 kHz , 12,649 kHz og 14,881 kHz. Radiobølger ved disse frekvenser reflekteres fra de laveste lag af ionosfæren og er derfor mindre modtagelige for dæmpning i ionosfæren (dæmpning på 3 dB pr. 1000 km), men bølgens fase er meget følsom over for reflektionshøjden. [2]
Modtageren måler faseforskellen på signaler fra navigationssendere og opbygger en familie af hyperbler . Et objekt i bevægelse kan altid bestemme dets placering, hvis det ikke mister evnen til at spore navigationssenderes signaler. Bølgens fase afhænger af højden af de reflekterende lag i ionosfæren , og derfor kan sæsonmæssige og daglige variationer kompenseres. Positioneringsnøjagtigheden er bedre end 2 sømil , men på høje breddegrader og i polare områder, hvor pludselige faseanomalier kan forekomme, falder nøjagtigheden til 7 sømil.
Ligesom de antennemaster , der bruges til Omega navigationssystemet, skal Alphas master være meget høje.
Til brug på fly i USSR blev A-723 "Kvitok" -udstyret lanceret i en serie. A-723-sættet inkluderer: antenneenhed A-723-1, databehandlingsenhed A-723-2, modtagere A-724-3, A-724-4, A-723-5; A-723-7 kontrol- og indikationspanel (billedet), A-723-10 stabiliserings- og beskyttelsesenhed; blokke af sekundære strømkilder A-723-11 og A-723-12; blok til konvertering af analoge signaler til digital form А-723-14. Systemet blev installeret på Tu-154 og en række andre typer fly og helikoptere, mens det havde en lidt anderledes konfiguration afhængig af navigationsudstyret om bord. [3]
| Navigationssystemer _ | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Satellit |
| ||||||
| Jord | |||||||
| Differentielle korrektionssystemer | |||||||
