Cikader (system)

Cicada (11Ф643)
Fabrikant Design Bureau of Applied Mechanics
Oprindelsesland  USSR
Platform KAUR-1
Formål navigationssatellit _
Kredsløb Subpolær lav (760 km)
Operatør USSRs væbnede styrker
Levetid for aktivt liv 1 år
Yderligere udviklinger KA Parus
Produktion og drift
Status rumfartøjer nedlagt
Total bygget 26
Total lanceret 26
Faret vild en
Første start 23.11 . 1967
Sidste løbetur 27.07 . 1978
Typisk konfiguration
Typisk rumfartøjsmasse 800 kg
Strøm 210 W
Dimensioner
Længde 3m
Bredde 2,04 m

Cicada ( indeks GUKOS  - 11F643 ) er en civil version af Cyclone marine satellitnavigationssystem . Modtageudstyr " Schooner " giver bestemmelse af fartøjets position med en nøjagtighed på 50-100 meter. Den blev sat i drift i 1979 som en del af 4 satellitter opsendt i cirkulære baner med en højde på 1000 km og en hældning på 83°. Banernes planer hælder 45° i forhold til hinanden. En analog til Cicada-systemet er Transit-pumpestationen (USA), som blev taget ud af drift i 1997. [en]

Cicada-M  er et rumnavigationssystem, der i formål, positioneringsprincip og egenskaber ligner Cicada -systemet . Sammensætningen af ​​systemet er 6 rumfartøjer. Cicada - M- systemet giver bestemmelse af stedets koordinater med en rod -middel-kvadrat-fejl på 80 m. Afhængig af fartøjets geografiske position er diskretiteten af ​​observationen 10 ... 55 minutter.

CNS Cicada-M blev skabt til navigationsstøtte til militære forbrugere og har været i drift siden 1976. [2] Efter 2008 bliver forbrugerne af CNS "Cicada", "Cicada-M" overført til CNS GLONASS 's tjeneste , og driften af ​​dette system vil blive afbrudt [3] .

Til at arbejde med lavt kredsløb SNS "Cicada", udviklede og producerede "Cicada-M" skibsbåret modtage-indikeringsudstyr "Schhuna", ADK-3,4, "Cheln-1" (SC-1), "Cheln-2" (SC-2) og navigations- og geodætiske systemet "Cheln-3" (SC-3). Yderligere brug af dette udstyr af civile forbrugere under idriftsættelsen af ​​GLONASS -systemet er ikke planlagt.

Sådan virker det

Til navigationsmålinger udsender hver satellit et kontinuerligt signal ved to faste sammenhængende frekvenser i VHF-båndet (tæt på 150 og 400 MHz). Det modtagende udstyr, der er placeret på brugerskibet, registrerer ændringen i frekvensen af ​​signaler, når satellitten passerer i sigtbarhedszonen, forårsaget af Doppler-effekten, og fra denne ændring, samt fra dataene om satellitbevægelsesparametrene kodet i signal, beregner brugerens placering.

Transmissionen af ​​navigationssignalet på to frekvenser bruges for at kunne korrigere for forsinkelsen af ​​radiosignaler, når de passerer gennem jordens ionosfære.

Ulemper ved systemet

Andre systemer

I Sovjetunionen (og senere i Rusland) blev en militær version af systemet udviklet og drevet, kaldet Cyclone, bygget på basis af Cyclone-rumfartøjet og Zaliv-rumfartøjet ( GUKOS Index  - 11F617 ), som omfattede yderligere 3 hardwarekomplekser: Tsunami-AM" på kunstige jordsatellitter , "Tsunami-BM" (P-790) på skibe og "Tsunami-VM" på kystanlæg. Hvilket i modsætning til "Cikaden" reducerer perioden for bestemmelse af koordinaterne. Militæret bruger begge systemer til at bestemme koordinater.

Se også

Noter

  1. N. A. Testoedov. Rumnavigationens fortid, nutid og fremtid . JSC "ISS" opkaldt efter akademiker M.F. Reshetnev (2011). Hentet: 10. november 2014.
  2. Radionavigationsplan for Den Russiske Føderation. De vigtigste udviklingsretninger for radionavigationssystemer og -faciliteter (udgave 2008) (utilgængeligt link) . Arkiveret fra originalen den 24. marts 2013. 
  3. Vyacheslav Egorov. The Cicada System: Hope for Salvation at Sea (link utilgængeligt) . Byens ugeavis "Baikonur" (04/02/2012). Arkiveret fra originalen den 2. maj 2013. 

Litteratur