Cicada (11Ф643) | |
---|---|
Fabrikant | Design Bureau of Applied Mechanics |
Oprindelsesland | USSR |
Platform | KAUR-1 |
Formål | navigationssatellit _ |
Kredsløb | Subpolær lav (760 km) |
Operatør | USSRs væbnede styrker |
Levetid for aktivt liv | 1 år |
Yderligere udviklinger | KA Parus |
Produktion og drift | |
Status | rumfartøjer nedlagt |
Total bygget | 26 |
Total lanceret | 26 |
Faret vild | en |
Første start | 23.11 . 1967 |
Sidste løbetur | 27.07 . 1978 |
Typisk konfiguration | |
Typisk rumfartøjsmasse | 800 kg |
Strøm | 210 W |
Dimensioner | |
Længde | 3m |
Bredde | 2,04 m |
Cicada ( indeks GUKOS - 11F643 ) er en civil version af Cyclone marine satellitnavigationssystem . Modtageudstyr " Schooner " giver bestemmelse af fartøjets position med en nøjagtighed på 50-100 meter. Den blev sat i drift i 1979 som en del af 4 satellitter opsendt i cirkulære baner med en højde på 1000 km og en hældning på 83°. Banernes planer hælder 45° i forhold til hinanden. En analog til Cicada-systemet er Transit-pumpestationen (USA), som blev taget ud af drift i 1997. [en]
Cicada-M er et rumnavigationssystem, der i formål, positioneringsprincip og egenskaber ligner Cicada -systemet . Sammensætningen af systemet er 6 rumfartøjer. Cicada - M- systemet giver bestemmelse af stedets koordinater med en rod -middel-kvadrat-fejl på 80 m. Afhængig af fartøjets geografiske position er diskretiteten af observationen 10 ... 55 minutter.
CNS Cicada-M blev skabt til navigationsstøtte til militære forbrugere og har været i drift siden 1976. [2] Efter 2008 bliver forbrugerne af CNS "Cicada", "Cicada-M" overført til CNS GLONASS 's tjeneste , og driften af dette system vil blive afbrudt [3] .
Til at arbejde med lavt kredsløb SNS "Cicada", udviklede og producerede "Cicada-M" skibsbåret modtage-indikeringsudstyr "Schhuna", ADK-3,4, "Cheln-1" (SC-1), "Cheln-2" (SC-2) og navigations- og geodætiske systemet "Cheln-3" (SC-3). Yderligere brug af dette udstyr af civile forbrugere under idriftsættelsen af GLONASS -systemet er ikke planlagt.
Til navigationsmålinger udsender hver satellit et kontinuerligt signal ved to faste sammenhængende frekvenser i VHF-båndet (tæt på 150 og 400 MHz). Det modtagende udstyr, der er placeret på brugerskibet, registrerer ændringen i frekvensen af signaler, når satellitten passerer i sigtbarhedszonen, forårsaget af Doppler-effekten, og fra denne ændring, samt fra dataene om satellitbevægelsesparametrene kodet i signal, beregner brugerens placering.
Transmissionen af navigationssignalet på to frekvenser bruges for at kunne korrigere for forsinkelsen af radiosignaler, når de passerer gennem jordens ionosfære.
I Sovjetunionen (og senere i Rusland) blev en militær version af systemet udviklet og drevet, kaldet Cyclone, bygget på basis af Cyclone-rumfartøjet og Zaliv-rumfartøjet ( GUKOS Index - 11F617 ), som omfattede yderligere 3 hardwarekomplekser: Tsunami-AM" på kunstige jordsatellitter , "Tsunami-BM" (P-790) på skibe og "Tsunami-VM" på kystanlæg. Hvilket i modsætning til "Cikaden" reducerer perioden for bestemmelse af koordinaterne. Militæret bruger begge systemer til at bestemme koordinater.
Navigationssystemer _ | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Satellit |
| ||||||
Jord | |||||||
Differentielle korrektionssystemer |