Sega GT 2002 | |
---|---|
Udvikler | wow underholdning |
Forlægger | Sega |
En del af en serie | Sega GT |
Udgivelses dato | |
Genre | racersimulator |
Skabere | |
Komponist | Masanori Takeuchi |
Tekniske detaljer | |
Platforme | Xbox |
Spiltilstande |
Sega GT 2002 er et racersimuleringsvideospil udviklet af Wow Entertainment . Efterfølger til Sega GT . Det konkurrerede ligesom Sega GT med det meget succesrige PlayStation 2-spilGran Turismo 3 .
Spillet blev oprindeligt lavet til Dreamcast , men i 2001 blev Dreamcast afbrudt, og spillet blev derefter omprogrammeret og udgivet på Xbox . Et år efter udgivelsen af den originale version af spillet udgav Sega Sega GT Online med nye biler og en onlinetjeneste til brug med Xbox Live . Spillet har mange innovative funktioner, der blev brugt i fremtidige spil af denne art. Havde omkring 125 biler.
Dette er det eneste spil i GT-stil, hvor du kan vælge din modstander direkte. Spillet har en skadetæller i stedet for uddelt skade. Det påvirker praktisk talt ikke noget, men i slutningen af løbet kan du få en mindre præmie. Hvis spilleren passerer distancen uden skrammer, vil spillet belønne ham med en pengepræmie. Afhængigt af hvor meget du slår bilen, afhænger præmiefonden. I modsætning til Gran Turismo er kørekortprøven en midlertidig kørsel og ikke prøver på et specifikt køreelement.
Dette er et af de spil, der ikke fikser din bil efter løbet, især dækkene - de skal serviceres med et bestemt interval, afhængigt af slitagen.
Det er det første spil, der sælges uden for det japanske marked, og som er designet til at understrege racing mest i klassiske japanske biler fra før 80'erne eller " Nostalgic Hero " efter det japanske magasin af samme navn. Et eksempel er Honda S600. Spillet har en interessant funktion, spilleren sætter selv prisskiltet for at sælge sin bil, og sælger den ikke til en fast pris. Men samtidig vil et for højt prisskilt mindske chancen for at sælge en bil. For et hurtigt salg af en bil var det muligt at sætte det laveste prisskilt.
Sega GT 2002 er en karrieretilstand, hvor spilleren starter med $1300 og er tvunget til at købe deres første bil. Ved at modtage penge for de vundne løb var det muligt at købe hurtigere biler for at blive løbets mester.
Hurtig kamp - enkelt race, mod AI eller menneske. Det var muligt at se løbet af to AI'er .
Chronicle Mode - en tilstand, hvor du skulle køre biler fra 60'erne og 70'erne og vinde nye biler.
Time Attack-tilstand, hvor du skulle slå din rekord på ethvert spor.
Replay Studio er en tilstand til visning og redigering af replays.
Sega GT Online, multiplayer-versionen af spillet, blev udgivet i Japan i 2003 og i Amerika og Europa i 2004. Det tilføjede omkring 40 nye Bugatti og andre biler. Opel -mærket er droppet. Den havde nye spor, nyt vejr. Men Sega GT Online blev dårligt vurderet, delvist på grund af rivalernes uforudsigelige adfærd. Spillet er præsenteret af en Mazda RX-8 bil .
Sega GT 2002 | |
---|---|
Konsolideret rating | |
Aggregator | karakter |
Metakritisk | 82/100 [1] |
Fremmedsprogede publikationer | |
Udgave | karakter |
kant | 7/10 [2] |
EGM | 8.33/10 [3] |
Famitsu | 35/40 [4] |
Game Informer | 8.25/10 [5] |
GameRevolution | B [7] |
GamePro | [6] |
GameSpot | 8.2/10 [8] |
Spil Spion | [9] |
spillezone | 8,5/10 [10] |
IGN | 8.8/10 [11] |
OXM | 9.1/10 [12] |
Ugentlig underholdning | A- [13] |
Spillet fik rimelig gunstige anmeldelser, det samme gjorde originalen ( 2002 Sega GT ) og Sega GT Online .
Tematiske steder |
---|