SMS Markgraf (1913)

"Margrave"
SMS Markgraf (1913)

König-klasse slagskib
Service
Tyske Rige
Fartøjsklasse og -type Dreadnought
Organisation Kejserlige flådestyrker
Fabrikant A.G. Weser , Bremen
Byggeriet startede november 1911
Søsat i vandet 4. juni 1913
Bestillet 1. oktober 1914
Udtaget af søværnet 1919
Status Skudt ved Scapa Flow 21. juni 1919
Hovedkarakteristika
Forskydning 25.390 tons (standard)
28.600 tons (fuld)
Længde 175,4 m
Bredde 29,5 m
Udkast 9,19 m
Booking 350 mm på siderne,
300 mm - tårne ​​og kahytter,
dæk: 20-30 + 60-100
Motorer 3 Parsons lavtryksturbiner
15 Schulze-Thornycroft kedler
Strøm 43 300 l. Med.
flyttemand Trebladede propeller med en diameter på 3,8 m
rejsehastighed 21 knob
krydstogtrækkevidde 6800 miles på farten 12 knob
Mandskab 1136 officerer og sømænd
Bevæbning
Artilleri 10 × 305/50 i fem tårne,
14 × 150/45 i kasematter,
10 × 88/45,
2 × 37 mm kanoner
Mine- og torpedobevæbning Fem 500 mm torpedorør
 Mediefiler på Wikimedia Commons

Markgraf ( tysk  SMS Markgraf ) er en tysk dreadnought , det tredje af fire slagskibe af König-klassen (også Kronprinz , König og Grosser Kurfürst ) fra den tyske kejserlige flåde , der deltog i Første Verdenskrig .

Konstruktion

Slagskibet Markgraf blev lagt ned i november 1911 og søsat den 4. juni 1913 . Det blev indført i flåden den 1. oktober 1914, to måneder efter begyndelsen af ​​Første Verdenskrig .

Tjeneste

"Markgrave" deltog ligesom tre andre slagskibe af samme type i alle større operationer under Første Verdenskrig , herunder Jyllandsslaget 31. maj - 1. juni 1916.

Markgrave var det tredje skib i den tyske linje og deltog aktivt i kampen med den britiske storflåde. Under slaget modstod "Markgrave" slaget af fem granater af stor kaliber fra de engelske slagskibe, og hans hold led tab: 23 mennesker blev dræbt.

I oktober 1917 deltog Markgraf i Operation Albion , et angreb på øerne tilhørende den russiske republik i Riga-bugten . Efter den vellykkede afslutning af operationen blev han sprængt i luften af ​​en mine, hvilket gjorde overgangen til Tyskland.

Efter Tysklands nederlag og underskrivelsen af ​​våbenhvilen i november 1918, blev Markgrave, ligesom de fleste af hovedskibene i High Seas Fleet , interneret af den britiske kongelige flåde ved Scapa Flow . Skibene blev afvæbnet, deres hold blev reduceret.

Den 21. juni 1919, kort før Versailles-traktaten blev underskrevet, gav kontreadmiral Ludwig von Reuther , øverstbefalende for den interne flåde, ordre om, at flåden skulle kastes . Da briterne forsøgte at forhindre oversvømmelsen, døde ni tyske sømænd, inklusive kaptajnen på denne dreadnought, Schumann. I modsætning til de fleste andre sunkne skibe blev Margrave aldrig rejst og er stadig i bunden af ​​Scapa Flow havn.

Se også

Noter

Links