Rolls-Royce Phantom VI

Rolls-Royce Phantom VI
fælles data
Fabrikant Rolls-Royce Ltd (gik konkurs i 1973) Rolls-Royce Motors
Års produktion 1968–1991
374 produceret
klasse Executive
Design og konstruktion
kropstype _ 4-dørs sedan (4 sæder)
Hjul formel 4×2
Motor
Smitte
4- trins automatgearkasse (til 1978)
3- trins automatgearkasse (fra 1978)
Masse og generelle egenskaber
Længde 6040 mm
Bredde 2000 mm
Højde 1800 mm
Akselafstand 3700 mm
Vægt 2740 kg
På markedet
Relaterede Rolls-Royce Silver Cloud
Segment F-segment
Phantom VPhantom (VII)
 Mediefiler på Wikimedia Commons

Phantom VI er en Rolls-Royce eksklusiv model produceret fra 1968 til 1990 .

Historisk baggrund

Baseret på Phantom V , havde Phantom VI et stiliseret instrumentpanel og blev drevet af en kommercielt tilgængelig Rolls-Royce Silver Shadow . Det meste af karrosseriet er skabt af Mulliner Park Ward i limousineform , selvom der er lavet et par cabrioleter . Mindst to cabrioleter blev bygget, en to-dørs og en fire-dørs, ifølge skitser fra det italienske firma Frua. Phantom VI var den sidste Rolls-Royce på et separat chassis, med en markant affjedret forhjulsophæng, bladaffjedret baghjulsophæng og tromlebremser på alle fire hjul. Bilen blev drevet af en SU ​​6230 cc (380 cu in) dobbelt karburator , 8-cylindret V-twin motor med 104 mm boring og 91,5 mm slaglængde, koblet til en fire-trins automatgearkasse. I 1978 , som et resultat af modernisering, blev motorens slagvolumen øget til 6750 cc, den 3-trins automatgearkasse med momentomformer blev udskiftet, og separate for- og bagklimaanlæg blev leveret [1] . Installationen i 1982 af en Rolls-Royce Silver Spirit- motor øgede motorens slagvolumen yderligere til 6750 cc. I alt 374 Phantom VIs ​​blev produceret.

Berømte ejere

I september 2010 blev Phantom VI, som tilhørte den sidste shah af Iran, Mohammed Reza Pahlavi , udstillet på Niavaran Palace Complex i Teheran .

Rolls-Royce Phantom VI fra 1970 er statsbilen for generalguvernøren for Commonwealth of Australia . Det bruges normalt ved sjældne lejligheder, såsom åbningsceremonien for en session i parlamentet eller ed af en ny generalguvernør.

Phantom VI af Dronning Elizabeth II

Dronning Elizabeth IIs bilflåde omfatter to Rolls-Royce Phantom VI'er: en speciel Silver Jubilee-bil, en gave fra den britiske bilindustri på hendes 25-års jubilæum for hendes tronbestigelse i 1977 og en mere almindelig 1986-model . Silver Jubilee Car, med sit høje tag og overdimensionerede glas, var "Number One State Car", indtil to Bentley -limousiner trådte i offentlig tjeneste i 2002 . Ligesom andre offentlige køretøjer er Phantom VIs ​​uregistrerede og udstyret med en speciel montering til Royal Standard og våbenskjold. Når dronningen rejser, ændres " Spirit of Ecstasy "-figuren til en sølvfigur af St. George , der dræber dragen .

Om aftenen den 9. december 2010 blev en bil angrebet af studenterdemonstranter i London, mens prinsen af ​​Wales og hertuginden af ​​Cornwall var på vej til Royal Variety Show Performance. Parret kom ikke til skade, men bilen blev sprøjtet med maling, og en af ​​sideruderne blev knust [2] [3] . Bilens ruder var forstærkede, men ikke pansrede. Bilen blev brugt til at transportere Catherine Middleton til stedet for hendes ægteskabsceremoni med prins William , hertugen af ​​Cambridge.

Se også

Noter

  1. ↑ Rolls-Royce Phantom VI-specifikationer . Hentet 22. april 2013. Arkiveret fra originalen 29. marts 2013.
  2. ↑ Kunne Charles og Camilla have været bedre beskyttet? , BBC News  (10. december 2010). Arkiveret fra originalen den 27. april 2021. Hentet 22. april 2013.
  3. ↑ Kongelig bilangreb: Prins Charles og Camillas Rolls Royce modstår demonstranter for studerendes gebyrer. Daily Telegraph, 10. november 2010 (link ikke tilgængeligt) . Telegraph.co.uk (10. december 2010). Hentet 1. maj 2011. Arkiveret fra originalen 1. maj 2013.