Red Bull Air Race
Den aktuelle version af siden er endnu ikke blevet gennemgået af erfarne bidragydere og kan afvige væsentligt fra den version , der blev gennemgået den 4. februar 2016; checks kræver 45 redigeringer .Red Bull Air Race World Championship ( Red Bull Air Race World Championship ) er en kunstflyvning sportskonkurrence afholdt af Red Bull GmbH . Konkurrencen afholdes i regi af Fédération Aéronautique Internationale ( FAI ), som overvåger rækkefølgen af alle etaper af løbet, yder støtte til flyvesikkerheden, registrerer rekorder og giver specialfremstillede medaljer til vinderne af verdensmesterskabet [1] .
Med fremkomsten af Red Bull Air Race er der opstået en ny sportsdisciplin - luftslalom - en dynamisk form for pilotering, hvis mål er at passere en vanskelig flyrute med forhindringer på kortest mulig tid. Piloter udfører et givet flyveprogram en ad gangen, laver skarpe sving og passerer gennem par af specialdesignede pyloner 25 m høje (indtil 2014 - 20 m) [2] , kaldet "luftporte".
I Air Race er ikke kun hastighed vigtig, men også nøjagtighed. Den mindste fejl fører til strafpoint. At pilotere et fly over forhindringer lavt til jorden ved hastigheder, nogle gange over 400 km/t, kræver enorme færdigheder, som kun få piloter i verden konkurrerer i MASTERS-klassen [3] besidder . Ansøgere til deltagelse i løbet er forhåndsudvalgt i CHALLENGER-klassen.
Initiativtageren til løbet er Red Bull-selskabet, som henvendte sig til den berømte ungarske pilot Peter Beseny med en anmodning om at hjælpe med at færdiggøre konceptet for konkurrencen. Det første Red Bull Air Race fandt sted i 2003 som en del af AirPower Air Show i Zeltweg, Østrig og var en bragende succes. Det var tydeligt, at denne sport havde et stort potentiale. Efter to års afholdelse af konkurrencer i forskellige lande - i Ungarn, England og USA - fik løbet status som Red Bull Air Race World Series. Det første mesterskab i dette format startede i 2005 og blev afholdt i syv byer rundt om i verden. Det blev overværet af 10 verdensberømte piloter.
Air racing har sine rødder i USA, men i modsætning til konkurrencer, hvor hastighed er vigtigst, kræver luftslalom høje færdigheder. Løbet bruger nogle af de letteste, mest adrætte og håndterbare fly, der findes, men udholdenhed og dygtighed er nøglefaktorerne for at afgøre vinderen af Red Bull Air Race World Series.
I sæsonerne 2007-2010 deltog den første russiske pilot Sergey Rakhmanin , en kvalificeret aerobatikpilot og instruktørpilot, i løbet . Sergei sluttede i top ti 13 gange.
Siden 2017 begyndte racerfasen for første gang at finde sted i Rusland. Flyvninger udføres i centrum af byen Kazan over vandet i Kazanka -floden foran Kazan Kreml , og samler flere titusindvis af tilskuere på Kreml-dæmningen og dæmningen nær centrum af Kazan-familien . Flyene til deltagerne på den russiske scene er baseret på Kazan Ring -kredsløbet [4] [5] [6] [7] .
Den 29. maj 2019 blev det annonceret, at 2019-sæsonen ville være den sidste i Red Bull Air Race-historien [8] .
Regler
Red Bull Air Race foregår på en cirka 5 km lang bane, som er en lukket sløjfe med flere luftporte. Portens højde er 25 meter. Porte er opdelt i flere typer. Den blå låge skal passeres i vandret position. Røde låger skal passeres i positionen "knivblad" (lodret). Tre på hinanden følgende røde pyloner skal være serpentine. I hver forestilling passerer piloten banen to gange, i samme retning. Alle piloter består banen én efter én, rækkefølgen bestemmes af konkurrencens aktuelle rating efter princippet "bedst først". Rækkefølgen af piloter med samme rating bestemmes ved lodtrækning. Vinderen af etapen er piloten, der gennemførte kurset på kortere tid og samtidig lavede færre fejl.
Straffe
For fejl begået under lodsning pålægges konkurrenterne bøder.
+2 sekunder til at spore tid:
- afvigelse fra vandret med mere end 10 grader, når du passerer gennem den blå port;
- afvigelse fra lodret med mere end 20 grader, når du passerer gennem den røde port;
- passerer porten over deres højde;
- forkert udførelse af en aerobatisk manøvre;
+6 sekunder for at spore tid:
- fly, der rører en pylon;
Diskvalifikation;
- afvigelse fra ruten;
- enhver form for farlig flyvning (herunder flyvning for lavt, g-kræfter større end 12,0 G);
Scoring
Ifølge løbets resultater tildeles piloterne point:
- 1. plads - 15 point
- 2. plads - 12 point
- 3. plads - 9 point
- 4. plads - 7 point
- 5. plads - 6 point
- 6. plads - 5 point
- 7. plads - 4 point
- 8. plads - 3 point
- 9. plads - 2 point
- 10. plads - 1 point
Konkurrenceregler
Konkurrencen består af tre faser:
TræningHver af piloterne foretager tre træningsflyvninger, hvor de stifter bekendtskab med ruten.
KvalifikationHver af piloterne passerer banen to gange. Den bedste tid ud af to tæller.
RaceIndtil 2006 passerede hver af piloterne banen to gange. Mængden af tid blev taget i betragtning.
I 2007 ændrede arrangørerne for alvor reglerne. Ifølge de nye regler må 12 piloter, der er udvalgt under kvalifikationen, køre race. Disse kørere går videre til løbets kvalifikationsrunde. Hver af dem passerer banen én gang. Ifølge resultaterne af kvalifikationsfasen går de 8 bedste piloter til kvartfinalen i konkurrencen i henhold til følgende skema:
1 - 8
2 - 7
3 - 6
4 - 5
I yderligere etaper konkurrerer piloter kun inden for deres par, uanset resultatet af andre deltagere.
I kvartfinalerne består hver af de berettigede piloter kurset én gang. De fire vindere går videre til semifinalerne. Af de fire tabende piloter er de to med den bedste tid udvalgt. De får henholdsvis 1 og 2 point.
Herefter følger semifinalerne, kampen om 3. pladsen og finalen. På hver af etaperne passerer piloterne banen én gang.
Fly
Konkurrencen bruger den seneste udvikling inden for udvikling af sportsfly , specifikt følgende fly med Lycoming -motorer :
Siden 2014-sæsonen er fly (uanset producent) udstyret med den eneste standardiserede Lycoming AEIO-540-EXP 300 hk flymotor. med en standard Hartzell 3-bladet 7690 komposit tre-bladet propel. Af sikkerhedsmæssige årsager pålægger FAI reguleringsorganet restriktioner på motor- og flyopgraderinger. Det forhindrer dog ikke holdene i at finde nye tilgange til at finjustere deres fly.
Champions
Masterclass
| sæson | champion | sekund | tredje |
|---|---|---|---|
| 2003 | Rasende, Peter | Klaus Schrodt | Kirby Chambliss |
| 2004 | Kirby Chambliss | Rasende, Peter | Steve Jones |
| 2005 | Mangold, Mike | Rasende, Peter | Kirby Chambliss |
| 2006 | Kirby Chambliss | Rasende, Peter | Mangold, Mike |
| 2007 | Mangold, Mike | Bonom, Paul | Rasende, Peter |
| 2008 | Hannes Arch | Bonom, Paul | Kirby Chambliss |
| 2009 | Bonom, Paul | Hannes Arch | Matt Hall |
| 2010 | Bonom, Paul | Hannes Arch | Nigel Lamb |
| 2011–2013: fandt ikke sted | |||
| 2014 | Nigel Lamb | Hannes Arch | Bonom, Paul |
| 2015 | Bonom, Paul | Matt Hall | Hannes Arch |
| 2016 | Matthias Dolderer | Matt Hall | Hannes Arch |
| 2017 | Yoshihide Muroya | Martin Sonka | Pete Macleod |
Challenger Class
| sæson | champion | Pointleder |
|---|---|---|
| 2014 | Petr Kopfstein | François le Vaux |
| 2015 | Mika Brajo | Mika Brajo |
| 2016 | Florian Berger | Florian Berger |
| 2017 | Florian Berger | Florian Berger |
Konkurrence sæsoner
- Sæson 2003 - Ungarn, den første sæson af konkurrencen
- Sæson 2004 - tre etaper, Kemble, Storbritannien ( Kemble ), Budapest (Ungarn), Reno, USA ( Reno ). Otte deltagende piloter.
- Sæson 2005 - det første officielle mesterskab, ti deltagende piloter, syv etaper.
- Sæson 2006 - elleve deltagende piloter, otte etaper.
- Sæson 2007 - 13 piloter, 10 etaper.
- Sæson 2008 - 12 piloter, 8 etaper.
- Sæson 2009 - 15 piloter, 6 etaper (Abu Dhabi, San Diego, Windsor, Budapest, Barcelona, Porto).
- Sæson 2010 - 15 kørere, 8 etaper
- Serien blev ikke sendt mellem 2011 og 2013
- Sæson 2014 - 12 piloter, 8 etaper ( Abu Dhabi , Rovinj , Putrajayskaya , Gdynia , Escot , Fort Worth , Las Vegas , Gerhard Peel Berg ).
- Sæson 2015 - 12 piloter, 8 etaper ( Abu Dhabi , Tiba , Rovinj , Budapest , Escot , Spielberg ( Red Bull Ring ), Fort Worth , Las Vegas ).
- Sæson 2016 - 12 piloter, 8 etaper ( Abu Dhabi , Spielberg ( Red Bull Ring ), Tiba , Budapest , Escot , Lausitz , Indianapolis , Las Vegas ).
- Sæson 2017 - 12 piloter, 8 etaper ( Abu Dhabi , San Diego , Tiba , Budapest , Kazan , Porto , Lausitz , Indianapolis ).
- Sæson 2018 - 12 piloter, 8 etaper ( Abu Dhabi , Cannes , Tiba , Budapest , TBA, Kazan , Indianapolis , TBA).
Noter
- ↑ Race, Red Bull Air . Sikkerhed | Red Bull Air Race (russisk) , Red Bull Air Race . Hentet 2. juli 2017.
- ↑ Race, Red Bull Air . Spor | Red Bull Air Race (russisk) , Red Bull Air Race . Hentet 2. juli 2017.
- ↑ Red Bull Air Race. Piloter | Red Bull Air Race . Red Bull Air Race. Hentet: 2. juli 2017.
- ↑ Airat Shamilov, Marcel Magizov, Razim Sabirov. Red Bull Air Race i Kazan: hvordan 68 pyloner rev i stykker foran 90 tusinde tilskuere . Business Online (24. juli 2017).
- ↑ Artur Valeev. 'Det er lige så godt her, som det er i Amerika og Emiraterne': Kazan blev forelsket i Red Bull Air Race . Business Online (27. august 2018).
- ↑ Kazan er vært for en runde af Red Bull Air Race World Championship i juni . Business Online (29. maj 2019).
- ↑ KazanRing RED BULL AIR RACE base . www.kznring.ru Hentet: 14. februar 2019.
- ↑ Red Bull Air Race afholdes i 2019 for sidste gang . airrace.redbull.com (29. maj 2019).
Links
- redbullairrace.com - officiel hjemmeside for Red Bull Air Race
 I sociale netværk | |
|---|---|
| Ordbøger og encyklopædier |
| Red Bull GmbH | |
|---|---|
| Drikkevarer |
|
| Mennesker | |
| Udviklinger |
|
| Hold |
|
| Infiniti Red Bull Racing Formel 1 biler | |
| Scuderia Toro Rosso Formel 1 biler | |
| Arenaer | |
| Andet |
|
| Red Bull Air Race World Series | |
|---|---|
| Red Bull Air Race World Series piloter | |
|---|---|
| Nuværende piloter - Master |
|
| Nuværende kørere - Challenger |
|
| Tidligere piloter |
|