Proton Waja | |
---|---|
fælles data | |
Fabrikant | Proton Edar Sdr Holding |
Års produktion | 2000 - 2011 |
montage | Shah Alam , Selangor |
klasse | C-klasse |
Andre betegnelser | Protonimperium |
Design og konstruktion | |
kropstype _ | 4-dørs sedan |
Platform | Proton GX |
Layout | formotor, forhjulstræk |
Hjul formel | 4×2 |
Motor | |
1,6 L 4G18 SOHC I4 |
|
Smitte | |
5 hastigheder manuel gearkasse |
|
Masse og generelle egenskaber | |
Længde | 4470 mm |
Bredde | 1740 mm |
Højde | 1420 mm |
Akselafstand | 2600 mm |
Fuld masse | 1215-1235 kg |
På markedet | |
Relaterede |
Mitsubishi Carisma |
Segment | C-segment |
Proton Inspira | |
Mediefiler på Wikimedia Commons |
Proton Waja er en forhjulsdrevet mid-size sedan produceret af det malaysiske mærke Proton Edar Sdr Holding fra maj 2000 til juni 2011 [1] . I Storbritannien , Iran og Pakistan blev bilen kaldt Proton Impian. Forskudt fra produktionslinjen af Proton Inspira [2] [3] [4] [5] .
Serieproduktion af Proton Waja-biler blev lanceret den 8. maj 2000 [6] . Før den 6. oktober 2001 var bilerne ikke udstyret med airbags og antiblokeringssystemer , og sæderne var beklædt med stof .
Den 6. oktober 2001 dukkede Proton Waja 1.6 X modifikationsbilen med en fire-trins automatgear op på det malaysiske marked. Bilen er udstyret med Proton Aircondition , blokeringsfrit bremsesystem , bremsekraftfordeling , airbag , rat og træindfattet interiør . Sæderne i kabinen og dørene er beklædt med læder . En kopholder [7] [8] var til stede på bagsædet .
I 2002 startede produktionen af Proton Waja 1.8 X-bilen med en Renault F4P benzinforbrændingsmotor fra den franske Renault Laguna - model [9] .
I 2005 blev en mindre produktion af Proton Waja 20th Anniversary (P20Y) lanceret med en japansk Mitsubishi model 4G18 forbrændingsbenzinmotor og lædersæder med 20th Anniversary-logoet [10] . Dette navn blev givet til bilen til ære for 20-årsdagen for produktionen af bilen Proton Saga . Gitteret var en U-formet kromramme , hjulene var i CPS-stil.[ afklare ] . I slutningen af 2005 blev der lanceret masseproduktion af Proton Chancellor-bilen med en Mitsubishi 6A12 V6 forbrændingsmotor og en 4-trins automatgearkasse [11] [12] .
Fra januar 2006 blev Proton Waja-køretøjerne omfattende opdateret. Nu var bilerne udstyret med CamPro S4PH benzinforbrændingsmotorer . Af de interne forskelle blev lædersæderne redesignet, interiøret blev malet i beige eller brunt, luftåbningerne blev fuldstændigt redesignet, og en dobbelt-DIN mp3 CD-afspiller blev tilføjet. Billigere modeller var udstyret med en Mitsubishi 4G18 benzin forbrændingsmotor [13] [14] . I juni 2006 gennemgik bilen et ansigtsløft - den modtog en ny gitter , forlygter, baglygter, fælge, Waja-indskriften på bagsiden blev placeret over stedet for statsnummeret [15] . I august 2006 blev sportsvognen Proton Waja MME Edition (Merdeka Millenium Endurance) [16] [17] frigivet . Det andet ansigtsløft af Proton Waja fandt sted i 2007. Fra 2008 til slutningen af produktionen var bilen udstyret med en CamPro CPS benzinforbrændingsmotor [18] [19] .