Landsverk L-181

Landsverk L-181
Landsverk L-181
Klassifikation pansret bil
Kampvægt, t 6 - 6,2
Besætning , pers. 5
Historie
Fabrikant AB Landsverk
Års produktion 1934 - 1936
Antal udstedte, stk. atten
Hovedoperatører  Holland
Booking
Skrogets pande, mm/grad. femten
Skrogplade, mm/grad. ti
Bund, mm 5
Mobilitet
Motortype _ in-line
6 - cylindret væskekølet karburator
Hjul formel 6×4
ophængstype _ bladfjedre
 Mediefiler på Wikimedia Commons


Landsverk L-181 ( Swed. Landsverk L-181 ) er en svensk tung panservogn udviklet i 1933 af Landsverk ( Swed. Landsverk ) baseret på en Mercedes-Benz G 3a / P kommerciel lastbil og var beregnet til eksportleverancer . I den svenske hær blev ikke brugt. Det blev eksporteret til Litauen og Holland [1] .

Designbeskrivelse

Panserkorps og tårn

Bevæbning

Motorer og transmission

Chassis

Taktiske og tekniske karakteristika

Litauisk version hollandsk version
Dimensioner
Længde, m 5600 5690
Bredde, m 2000 2010
Højde, m 2350 2460
Kampvægt, t 6 6.2
Booking, mm ingen data ingen data
Bevæbning
En pistol 1 x 20 mm Oerlikon 1 × 37 mm Bofors
Gun ammunition ingen data 48
maskinpistol 2×7,92 mm Maks 3×7,92 mm Lewis
Maskingeværammunition ingen data 3600
Mobilitet
Motor Benzin 6-cylindret række Mercedes-Benz, 65 hk Med. Benzin 6-cylindret række Daimler-Benz M09, 80 hk Med.
Maksimal hastighed på motorvej, km/t ingen data 60
Rækkevidde på motorvej, km ingen data 170

Var i tjeneste

 Litauen  Holland Tyskland
Slags kræfter
litauisk hær hollandske hær orden politi
Antal
6 [1] 12 [1] et antal erobrede hollandske panserkøretøjer [2]

Noter

  1. 123 Pansarbil L -181 . Hentet 22. oktober 2010. Arkiveret fra originalen 18. maj 2013.
  2. Captured Tanks Gallery I. Hentet 22. oktober 2010. Arkiveret fra originalen 2. december 2010.

Litteratur

Se også