Jumo 205 | |
---|---|
Fabrikant | Junkere |
Type | totakts 6-cylindret og 12-stemplet væskekølet dieselflymotor af R. Koreyvo-systemet med et lodret arrangement af cylindre og modsat bevægende stempler |
specifikationer | |
Strøm | 867 l. Med. (647 kW) ved 2800 o/min |
Kompressions forhold | 17.01 |
Cylinder diameter | 105 mm |
stempelslag | 160 mm |
Antal cylindre | 6 |
Brændstoftype | dieselbrændstof |
Kølesystem | væske |
Specifikt brændstofforbrug | 217,5 g/(kWh) |
Specifik kraft | 1,09 kW/kg |
Dimensioner | |
Bredde | 547 mm |
Højde | 1325 mm |
Tørvægt | 595 kg |
Junkers Jumo 205 ( tysk: Junkers Jumo 205 ) er en tysk stempelflymotor fra Anden Verdenskrig . Det var en totakts 6-cylindret og 12-stemplet væskekølet dieselflymotor fra Koreivo -systemet med et lodret arrangement af cylindre og modsat bevægende stempler . Det var en udvikling af Junkers Jumo 204 og regnes for en af de bedste luftfartsdieselmotorer.
Motoren blev brugt på følgende flymodeller:
Motorens mangler sikrede kun dens brug af de typer fly, der havde begrænsede chancer for at møde fjendens jagerfly. Der blev gjort forsøg på at installere motoren på tanke, men lunefuldhed og vanskeligheder i drift satte en stopper for dette projekt.
Junkers Jumo flymotorer | |
---|---|
Stempel | |
Turbojet |
|
Se også HeS 30 (Designet af Junkers, fremstillet af Heinkel) |