| HMS Prince Royal | |
|---|---|
| HMS Prince Royal | |
|
HMS Prince Royal, omkring 1661 |
|
| Service | |
| England | |
| Navn | Prins Royal |
| Fartøjsklasse og -type |
55-kanoners skib af 1. rang ( eng. kongeskib ) |
| Type rig | tre-mastet skib |
| Organisation | Royal Navy |
| Fabrikant | kongeligt værft i Woolwich |
| skibsfører | Phineas Pett |
| Byggeriet startede | 20. oktober 1608 |
| Søsat i vandet | 25. Juli 1610 |
| Omdøbt | Opløsning (1650-1660) |
| Status | 3. juni 1666 brændt af hollænderne under kommando af Isaac Swiers |
| Hovedkarakteristika under byggeriet [1] | |
| Forskydning | 1200 tons ( ca. ) |
| Køllængde _ | 115 fod (35 m ) |
| Midtskibs bredde | 43 ft 6 in (13,26 m) |
| Intrium dybde | 18 fod (5,5 m) |
| Motorer | Sejle |
| Samlet antal våben | 55 kanoner af forskellige kaliber (i 1624) |
| Hovedkarakteristika (ombygget i 1641) [2] | |
| Forskydning | 1187 tons ( ca. ) |
| Køllængde _ | 115 fod (35 m ) |
| Midtskibs bredde | 43 ft 6 in (13,26 m) |
| Intrium dybde | 18 fod (5,5 m) |
| Samlet antal våben | 70 kanoner af forskellig kaliber. I 1653 blev tallet øget til 88 (krigstid), i 1660 blev det reduceret til 80 (fredstid) |
| Hovedkarakteristika (ombygget i 1663) [3] | |
| Forskydning | 1432 tons ( ca. ) |
| Køllængde _ | 132 fod (40 m) |
| Midtskibs bredde | 45 ft 2 in (13,77 m) |
| Intrium dybde | 18 ft 10 in (5,74 m) |
| Samlet antal våben | 92 kanoner af forskellig kaliber |
| Mediefiler på Wikimedia Commons | |
Prince Royal er et 55-kanoners skib af 1. rang af Royal Navy of England ( engelsk kongeskib ). Bygget af Phineas Pett på Royal Dockyard i Woolwich . Byggeriet startede den 20. oktober 1608 , iværksat den 25. juli 1610 [1] .
Prince Royal er det første 3-dæks skib i linjen [4] . I sammenligning med skibene fra den Elizabethanske æra havde den mere komplette skrogkonturer. Skibets arkitektur var påvirket af flagskibet i den danske flåde Tre Kronor , som bragte kong Christian IV til London i 1606 [5] .
Kendte håndværkere var involveret i arbejdet med udsmykningen af skibet: Sebastian Vikars udførte træskærerarbejde , Robert Peak og Paul Isaacson, der arbejdede på skibet fra påske til Mikkelsdag 1611 [6] .
Ved gudstjenestens begyndelse førte det øverste dæk af Prince Royal ikke kanoner midtskibs; mod agterstavnen blev de øverste dæk sat i trin på grund af det betydelige skær. I 1621 blev skibet genopbygget og erstattede det trappede dæk med et solidt.
I perioden fra 1639 til 1641 på værftet i Woolwich blev skibet ombygget til en 70-kanoners første rang. Arbejdet blev overvåget af Peter Pett [2] . I den engelske republiks år bar skibet navnet Resolution (1650-1660) og deltog i de fleste af kampene i den første engelsk-hollandske krig . I 1660 bar skibet 80 kanoner. Efter restaureringen af monarkiet blev skibet vendt tilbage til sit tidligere navn. I 1663 blev Prince Royal genopbygget igen, hvilket gjorde det til et 92-kanoners skib af første rang. Arbejdet blev ledet af Phineas Pett 2nd [3] .
I 1665, under den anden engelsk-hollandske krig , var Prince Royal Edward Montagus flagskib i slaget ved Lowestoft . Et år senere, i 1666, var hun viceadmiral George Ayskews flagskib under slaget om de fire dage, hvor hun på den tredje dag stødte på grund. Ayskew blev tvunget til at overgive skibet til Cornelius Tromps hollændere, som omringede hende . Det lykkedes hollænderne at få skibet flydende, men det viste sig, at roret var stærkt beskadiget og ikke kunne repareres til søs. Efter ordre fra de Ruyter blev det uregerlige skib brændt, så det ikke skulle gå til den nærgående engelske flåde.