HMS Lancaster | |
---|---|
HMS Lancaster (F229) | |
Fregat "Lancaster" ( 27. marts 2008 ) |
|
Service | |
Storbritanien | |
Fartøjsklasse og -type | type 23 fregat |
Hjemmehavn | Portsmouth |
Organisation | Royal Navy |
Fabrikant | Yarrow Skibsbyggere |
Bestilt til byggeri | september 1986 [1] |
Byggeriet startede | 18. december 1987 |
Søsat i vandet | 24. maj 1990 |
Bestillet | 1. maj 1992 |
Status | i brug |
Hovedkarakteristika | |
Forskydning | 3500 t (standard) |
Længde | 133 m |
Bredde | 16,1 m |
Udkast | 7,3 m |
Motorer |
CODLAG: dobbeltakslet kombineret diesel-elektrisk / gasturbine; 4 × Paxman Valenta 12CM dieselgeneratorer (2025 hk ), 2 × GEC fremdrivningsmotorer (2980 kW ), 2 × Rolls-Royce Spey SM1A gasturbinemotorer (i alt 31.100 hk) |
flyttemand | 2 VRSh |
rejsehastighed | 28 knob |
krydstogtrækkevidde | 7800 sømil (15 knob) |
Mandskab | 185 personer |
Bevæbning | |
Elektroniske våben | 4 x Seagnat 6-rørs jammere , DFL2/3 akustiske simulatorer |
Artilleri | 114mm/55 universel AU Mark 8 |
Flak | 2 × 30 mm DS30M Mark 2 antiluftskyts, 4 × enkelt maskingevær , 2 × M134 maskingevær |
Missilvåben |
2 × 4 Harpun-affyringskastere Sea Wolf -raketter , 32 missiler |
Anti-ubådsvåben | 2 × dobbeltrør 324 mm TA ( Stingray - torpedoer ) |
Luftfartsgruppe | hangar til 1 helikopter (v. Westland Merlin HM 1 ) |
Mediefiler på Wikimedia Commons | |
HMS Lancaster (F229) ( russisk fregat Ee Majesty Lancaster, halenummer 229 ) er en britisk type 23 fregat . Han får tilnavnet Dronningens Fregat [2] og Scarlet Rose Fregate [3] , som er med på hans emblem. "Lancaster" - blandt de sidste såkaldte. "føl"-skibe fra Royal Navy. Selvom der er adskillige kvindelige betjente, der tjener på den, er brugsdækkene kun forbeholdt mænd. [3]
Fregatten blev bygget fra 1987 til 1990, og kom i drift den 1. maj 1992 . I starten fik han tildelt halenummer F232, men snart huskede en af radiooperatørerne, at i Royal Navy er formular 232 den officielle grundstødningsrapport. For ikke at begejstre traditionelt overtroiske sejlere, blev nummeret omgående ændret til F229 [4] . Lancasteren tjente primært i Caribien og deltog i narkotikaaflytning, men sejlede også til Afrikas Horn . I 2009 afleverede han den nyudnævnte guvernør i Gibraltar , viceadmiral Adrian Jones, til hans tjenestested. I februar 2010 sejlede skibet til Østafrikas kyster og opererede som en del af den 150. interetniske styrke ( CTF-150 ) som en del af kampen mod somalisk pirateri og terrorisme .
I september 2010 gik hun i reparation og modernisering på BAE Systems skibsværft i Portsmouth. 2. februar 2012 gik til søs efter en 16-måneders reparation, hvilket markerede tilbagevenden til den aktive sammensætning. Fra det øjeblik træner skibet ud for det sydlige Englands kyst , og skibets chef er kommandør Steve Moorhouse ( eng. Steve Moorhouse ). [5] Kampklar forventes tidligst i foråret 2013. [3] Omkostningerne til reparationer og opgraderinger var 22 millioner pund . Med disse penge var det planlagt at opgradere Sea Wolf-systemet, kampkontrol- og kommunikationssystemer og installere en 30 mm fjernstyret pistolholder [6] og noget andet arbejde. Det forventes, at reparationen vil holde skibet i drift i yderligere 20 år. [6] . Selvom Type 23 fregatter officielt annonceres ved 28 knob, viser nogle billeder fra forsvarsministeriet, at Lancasteren er i stand til 32 knob. [7]