| HMS Hector | |
|---|---|
| HMS Hector | |
| Royal Oak type tegninger , inklusive HMS Hector | |
|
HMS Hector i Portsmouth |
|
| Service | |
| Storbritanien | |
| Fartøjsklasse og -type | Royal Oak type |
| Type rig | tre-mastet skib |
| Organisation | Royal Navy |
| Fabrikant | Adams , Deptford |
| Byggeriet startede | april 1771 |
| Søsat i vandet | 27. Maj 1774 |
| Udtaget af søværnet | sendt til ophugning, 1816 |
| Hovedkarakteristika | |
| Forskydning | 1622 tons ( ca. ) [1] |
| Gondek længde | 168 ft 6 in (51,36 m ) |
| Midtskibs bredde | 46 ft 9 in (14,25 m) |
| Intrium dybde | 20 fod (6,1 m) |
| Motorer | Sejle |
| Bevæbning | |
| Samlet antal våben | 74 |
| Våben på gondek | 28 × 32 - pund kanoner |
| Våben på operdækket | 28 × 18-lb kanoner |
| Våben på kvartdækket | 14 × 9-lb kanoner |
| Våben på tanken | 4 × 9-lb kanoner |
| Mediefiler på Wikimedia Commons | |
HMS Hector (1774) var et 74-kanoners tredje klasses Royal Navy -skib , Hans Majestæts syvende skib, der bar navnet Hector .
Bestilt 14. januar 1771 , kun 2 dage efter Lord Sandwich overtog som formand for Admiralitetsudvalget. Den 15. februar godkendte han også konstruktionen af 74-kanon Royal Oak -klassen under private kontrakter.
Nedlagt april 1771, søsat 27. maj 1774 på Adams Dockyard , Deptford . [en]
Kom i tjeneste i november 1776 , kaptajn - John Hamilton ( eng. John Hamilton ). [2]
1777 - December, med Lord Hoods eskadron , i kanalen .
1778 - var på øen Ouessant . Senere, midlertidig kaptajn Anthony Hunt ( eng. Anthony Hunt ) med eskadrille af admiral Shudam ( eng. Shouldham ).
1779 april, under reparation i Portsmouth , genbelagt med kobber (kostede £6783.14.5d). Så med admiral Hardys flåde i kanalen, mod den anden armada . Rejste den 25. december med viceadmiral Rodneys konvoj og flåde til Gibraltar .
1780 - 7. januar med HMS Phoenix og to fregatter ( HMS Andromeda og HMS Greyhound ) adskilt fra Rodney og førte en del af købmændene til Vestindien , så han var ikke under St. Vincent . 20. juni [3] var i aktion ved Monte Cristi, St. Domingo ; oktober, med kontreadmiral Parkers eskadron, eskorterede den vestindiske konvoj til England. Stærkt beskadiget i en orkan .
1781 - i England.
1782 - September, trækkes tilbage til reserven, holdet er beregnet. Fra oktober 1782 til maj 1783, mellemstore eller små reparationer i Portsmouth (£20 742.0.9d), trådte derefter i drift som brandvæsen samme sted, kaptajn Hamilton.
1785 - Kaptajn Sir George Collier . Befalet indtil 1786 .
1787 Portsmouth medium renovering fra februar til oktober (20 £ 168.0.2d).
1790 - i tjeneste, kaptajn George Montagu ( eng. George Montagu ).
1791 - september, brandvæsen.
1793 - i begyndelsen af året kaptajn Montagu, Spithead . Cruising i kanalen med HMS Hannibal fra 15. februar til 4. marts ; forfulgt af to franske fregatter ; opsnappet og sendt til Plymouth "købmand" fra Vestindien . 24. marts med kontreadmiral Gardners flåde ( eng. Gardner ) drog til Vestindien. [fire]
1793 juni - Martinique . Genoptaget i september, kaptajn Lawrence Halsted , kontreadmiral Montagus flagskib. December - Reparationer i Portsmouth (8843 £). [5]
1794 - August, kaptajn Collingwood ; trækkes tilbage til reserven, er holdet beregnet. Genoptaget i december, kapt . Robert Montagu . [5]
1796 - kontreadmiral Lord Seymours flagskib ( eng. Hugh Seymour ); februar - reparationer i Portsmouth (9230 £). [5]
1797 - June, kaptajn Peter Upton ( eng. Peter Apton ); august - renovering og renovering i Portsmouth (£13.045); tog afsted til Middelhavet i oktober . [5]
1799 Kaptajn Campbell , Lissabon . _
1800 - Kaptajn John Elphinstone ( eng. John Elphinstone ), med kontreadmiral Whitehead ( eng. Whitehead ) i kanalen .
1801 - den samme kaptajn, Lissabon, Gibraltar og Middelhavsstationen.
1803 - Kaptajn William Skipsey ( Eng. William Skipsey ).
Den 30. marts vendte Hector tilbage til Portsmouth fra Malta , og da hans sidste anløbshavn var Gibraltar, tog han til Motherbank for at forsvare karantænen .
I maj 1803 sat i reserve i Plymouth , beregnede kommandoen. En ordre fra Admiralitetet blev læst op for besætningerne på Hector og HMS Dragon , hvori det stod, at under de nuværende forhold i landet [6] ville deres tjenester straks være nødvendige. De to ugers orlov skal aflyses, og de sømænd, der melder sig frivilligt til at tjene på et hvilket som helst skib efter eget valg, har ret til en fuld andel af præmiepengene, men de, der nægter, vil blive presset op på det første skib, der har behov for mennesker.
Efter nogen tøven meldte alle folk fra begge hold sig til de foreslåede skibe, med undtagelse af 50 personer, der var imod. De blev straks sendt på både og kuttere til HMS Tonnant , stationeret i Cowsand Bay .
Med 1805 trukket tilbage fra den aktive sammensætning, den flydende kaserne i Plymouth.
1806 - juli, flydende fængsel ; løjtnant Edmund Nepean ( født Edmund Nepean ), kommanderet indtil 1811 . [5]
1812 - Løjtnant Alexander Lighterness ( eng. Alexander Lighterness ). [5]
1813 − 1814 - Løjtnant Edward Elers ( engelsk Edward Elers ). [5]
Nedbrudt i februar 1816 . [en]
| Royal Oak -klassens sejlskibe | |
|---|---|