| HMS Bedford | |
|---|---|
| HMS Bedford | |
|
rorplan af HMS Bedford , ca. 1780 |
|
| Service | |
| Storbritanien | |
| Fartøjsklasse og -type | Royal Oak type |
| Type rig | tre-mastet skib |
| Organisation | Royal Navy |
| Fabrikant | Royal Dockyard, Woolwich |
| Byggeriet startede | oktober 1769 |
| Søsat i vandet | 27. oktober 1775 |
| Udtaget af søværnet | sat i reserve 1816 , ophugget 1817 |
| Hovedkarakteristika | |
| Forskydning | 1606 tons ( ca. ) [1] |
| Gondek længde | 168 ft 6 in (51,36 m ) |
| Midtskibs bredde | 46 ft 9 in (14,25 m) |
| Intrium dybde | 20 fod (6,1 m) |
| Motorer | Sejle |
| Bevæbning | |
| Samlet antal våben | 74 |
| Våben på gondek | 28 × 32 - pund kanoner |
| Våben på operdækket | 28 × 18-lb kanoner |
| Våben på kvartdækket | 14 × 9-lb kanoner |
| Våben på tanken | 4 × 9-lb kanoner |
| Mediefiler på Wikimedia Commons | |
HMS Bedford (1775) var et 74-kanoners tredje klasses Royal Navy -skib , Hans Majestæts andet skib opkaldt efter William Russell, hertug af Bedford i stedet for byen Bedford .
Bestilt 12. oktober 1768 . Lanceret 27. oktober 1775 på Royal Dockyard i Woolwich . [en]
1780 - Kaptajn Edmund Affleck ( eng. Sir Edmund Affleck ); var ved Kap Finisterre og ved Slaget ved Måneskin . Derefter var han en del af viceadmiral Arbuthnots eskadron ; var ved Kap Henrik .
1782 - var ved St. Kitts og på øerne Allehelgen .
1783 - Pensioneret om sommeren i Portsmouth .
1795 - Kaptajn Davidge Gould , Middelhavet . 14. marts , som en del af viceadmiral Hothams eskadron, tog Ça Ira og Censeur fra Genova . Bedfords tab var 7 dræbte og 18 sårede. Han deltog også i en træfning med Toulon-flåden den 13. juli .
1796 Kaptajn Augustus Montgomery , Middelhavet . Rejste tilbage til England i oktober med en eskorte . Under et møde med den franske eskadron ved Kap St. Vincent blev Censeur- prisen generobret af franskmændene.
1797 - Kaptajn Thomas Bayard ( eng. Thomas Byard ); var på Camperdown .
1800 - forvandlet til et flydende fængsel .
1805 - flydende kaserne i Plymouth.
1807 Udrustning i Plymouth i oktober, da underofficererne og besætningen på HMS Bellerophon blev overført til Bedford . Genbesat af kaptajn James Walker , med ordre om at slutte sig til kontreadmiral Sir Sydney Smith for at eskortere den portugisiske kongefamilie fra Lissabon til Rio de Janeiro , hvor de var under beskyttelse af en britisk eskadron.
Marlborough , London , Monarch og Bedford , og otte portugisiske skibe af linjen, fire fregatter , to brigger og en skonnert , eskorteret af en stor flåde af handelsmænd, nåede Rio 14 uger senere, den 7. marts 1808 .
Sir Sidney Smith havde et behageligt hus ved bredden af en flod kaldet Chakra Braganza, men skibene i Rio klagede over den brændende varme og var glade for at sejle til Cape Frio eller mundingen af La Plata -floden .
1808 - 1809 i Brasilien blev Adam Mackenzie med præsident kortvarigt Bedfords midlertidige kaptajn .
1811 - med en eskadron ved Vlissingen .
I september 1814 overtog kaptajn Walker kommandoen over eskadrillen og tog fortrop for generalmajor Keanes hær sendt mod New Orleans .
Den 14. december deltog Bedford - bådene i angrebet på fem amerikanske kanonbåde forankret nær St. Joseph's Island. En sømand blev dræbt, og løjtnanterne Franklin ( engelsk John Franklin ) og Etow ( engelsk HG Etough ), og styrmanden James Hunter ( engelsk James Hunter ) blev såret.
Bedford ankom til Chandelier Islands den 8. februar 1815 ; tropper begyndte at lande den 16. Da Sir Alexander Cochrane og kontreadmiralerne Malcolm og Codrington var i land med hæren, ligesom de fleste af officererne og 150 mænd fra Bedfords besætning , forblev kaptajn Walker den øverste officer på linjeskibene. På grund af det lave vand stoppede de 100 miles fra slagmarken .
Efter fredsslutningen tog Bedford med HMS Iphegenia til Jamaica , hvor han hentede en konvoj, der afgik til England.
1816 - i reserve i Portsmouth.
Sendt til skrot og adskilt i 1817 . [en]
| Royal Oak -klassens sejlskibe | |
|---|---|