| HMS E8 | |
|---|---|
| E8 vender tilbage fra en kampagne, sommeren 1916 | |
| Skibshistorie | |
| flagstat | Storbritanien |
| Hovedkarakteristika | |
| skibstype | Diesel-elektrisk ubåd |
| Hastighed (overflade) | 15 knob (28 km/t ) |
| Hastighed (under vandet) | 9,5 knob (17,6 km/t) |
| Driftsdybde | omkring 60 m |
| Autonomi af navigation | 14 timer (under vandet) |
| Mandskab | tredive |
| Pris | 105.700 pund |
| Dimensioner | |
| Overfladeforskydning _ | 676 tons |
| Undervandsforskydning | 809 tons |
| Maksimal længde (i henhold til design vandlinje ) |
54 m |
| Skrogbredde max. | 4,7 m |
| Power point | |
| Diesel-elektrisk, to-akslet, 2 dieselmotorer, 1750 hk Med. , 2 propelmotorer, 600 hk Med. | |
| Bevæbning | |
| Mine- og torpedobevæbning |
4 × 457 mm TA (1 stævn, 2 midtskibs , 1 agter) |
| Mediefiler på Wikimedia Commons | |
HMS E8 var en britisk E-klasse ubåd , der tjente under Første Verdenskrig . Nedlagt 12. marts 1912 på Royal Dockyard i Chatham. Byggeriet af båden kostede den britiske statskasse 105.700 pund . Under Første Verdenskrig blev hun overført til Østersøen for at forstærke den britiske ubådsflotille , som opererede fra russiske baser mod tysk skibsfart.
I oktober 1916 gik E8 (kommandantløjtnant Goodhart , eng. Francis goodhart ) ind i stillingen nær Libava og sænkede transporten undervejs. Den 23. oktober 1915 opdagede Goodhard den pansrede krydser Prinz Adalbert , eskorteret af to destroyere , der gik langs Libava-fyrtårnene på linje mellem to baner af tyske minefelter. Efter at have savnet destroyerne affyrede Goodhard en torpedosalve fra 5 kabler . Torpedoen ramte området af bueartillerikældrene. Eksplosionen var så kraftig, at E-8 selv, efter at have mistet kontrollen, blev slynget op til overfladen fra under vandet. På destroyerne vendte alle i det øjeblik hovedet skarpt mod det sted, hvor krydseren lige havde været, og dermed undgik båden at blive opdaget. Tre sømænd undslap fra krydserens besætning. 672 døde. Siden begyndelsen af 1. Verdenskrig har den tyske flåde ikke lidt sådanne tab i Østersøen. Kommandørløjtnant Goodhard blev tildelt St. George IV-ordenen for dette angreb [1] .
I maj 1917 flyttede ubådsflotillen til Hango. I henhold til betingelserne i Brest-Litovsk-traktaten skulle bådene i Finland, inklusive de overlevende 7 britiske, gå til Tyskland. For at undgå dette blev ubåde (inklusive E8 ) bragt i dybden ved hjælp af en isbryder, og styrtet den 4. marts 1918 .
Fra juli 1916 til maj 1917 tjente Axel Ivanovich Berg , den kommende viceforsvarsminister i USSR (fra 1953 til 1957) og en af de fremtidige grundlæggere af sovjetisk kybernetik , som russisk kommunikationsofficer på båden [2] .
| Type E ubåde | ||
|---|---|---|
| britiske flåde | ||
| australske flåde | ||